Comparador

Toro x Strada

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

1º Fiat Toro Freedom 2.0 Turbo AT 4x4 2020
Fiat

Toro

Freedom 2.0 Turbo AT 4x4

R$ 97.101

Ficha técnica completa →
2º Fiat Strada Adventure 1.8 16V CD 2020
Fiat

Strada

Adventure 1.8 16V CD

R$ 79.221

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 1º Toro 15 vitórias
  2. 2º Strada 6 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 0 3
Desempenho 4 1
Consumo 3 0
Espaço e medidas 6 0
Segurança 1 0
Mercado 0 2
Equipamentos 1 0

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato Strada R$ 79.221 R$ 17.880 a menos (18%)
  • Mais econômico Toro 9,9 km/l +0,3 km/l (3%)
  • Mais potente Toro 170 cv +38 cv (29%)
  • Mais rápido Toro 10 s −0,3 s (3%)
  • Maior porta-malas Toro 820 litros +140 litros (21%)
  • Mais espaço atrás Toro 2.990 mm +237 mm (9%)
  • Segura melhor o preço Strada -0,1% 3 p.p. a menos de perda
  • Mais vendido Strada 169.349 +109.945 unidades (185%)
  • Mais equipado Toro 50 itens +18 itens

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malasEquipamentos
  • Toro
  • Strada

Preço e custo

  • Toro0
  • Strada3
Item ToroStrada
Preço FIPE R$ 97.101 tabela de out/2026 R$ 79.221 tabela de out/2026 R$ 17.880 a menos (18%)
Valorização em 12 meses -3,2% R$ 100.281 → R$ 97.101 -0,1% R$ 79.334 → R$ 79.221 3 p.p. a menos de perda
Revisões até 60 mil km R$ 10.084 preço do fabricante R$ 4.224 preço do fabricante R$ 5.860 a menos (58%)
Garantia 3 anos 3 anos

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 60 milR$ 80 milR$ 100 milR$ 120 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • Toro
  • Strada

Desempenho

  • Toro4
  • Strada1
Item ToroStrada
Potência 170 cv +38 cv (29%) 132 cv
Torque 35,7 kgfm +16,8 kgfm (89%) 18,9 kgfm
0 a 100 km/h 10 s −0,3 s (3%) 10,3 s
Velocidade máxima 188 km/h +9 km/h (5%) 179 km/h
Peso-potência 11,01 kg/cv 9,49 kg/cv −1,51 kg/cv (14%)
Câmbio Automático, 9 marchas Manual, 5 marchas
Tração Integral sob demanda Dianteira
Motor 1956 cm³ Turbocompressor 1747 cm³ Natural

Consumo

  • Toro3
  • Strada0
Item ToroStrada
Na cidade 9,9 km/l +0,3 km/l (3%) 9,6 km/l
Na estrada 12,3 km/l +1,3 km/l (12%) 11 km/l
Na cidade com etanol — 6,7 km/l
Na estrada com etanol — 7,5 km/l
Autonomia na estrada 738 km +100 km (16%) 638 km
Combustível Diesel Flex

Espaço e medidas

  • Toro6
  • Strada0
Item ToroStrada
Porta-malas 820 litros +140 litros (21%) 680 litros
Entre-eixos 2.990 mm +237 mm (9%) 2.753 mm
Comprimento 4.944 mm 4.471 mm
Largura 1.844 mm 1.740 mm
Altura 1.743 mm 1.631 mm
Altura livre do solo 202 mm +8 mm (4%) 194 mm
Carga útil 1.000 kg +350 kg (54%) 650 kg
Tanque 60 litros +2 litros (3%) 58 litros
Peso 1.871 kg 1.253 kg
Lugares 5 +1 lugares (25%) 4
Carroceria Picape Picape

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • Toro · 4944 mm
  • Strada · 4471 mm

Segurança

  • Toro1
  • Strada0
Item ToroStrada
Latin NCAP — 1 estrela
Proteção ao adulto — 41 %
Proteção à criança — 53 %
Airbags 1 1
Itens de segurança 16 +6 itens (60%) 10
Recalls do modelo 8 recalls todas as gerações 13 recalls todas as gerações

Mercado

  • Toro0
  • Strada2
Item ToroStrada
Emplacamentos em 12 meses 59.404 13º mais vendido 169.349 1º mais vendido +109.945 unidades (185%)
Rodando no Brasil 587.367 35º maior frota 2.272.770 4º maior frota +1.685.403 unidades (287%)
Procedência Nacional Nacional

Equipamentos

  • Toro50
  • Strada32

Só o Toro tem

  • Alarme antifurto perimétrico
  • Assistente de partida em rampa
  • Controle automático de descida
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Apoio de braço para o motorista
  • Ar-condicionado automático
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Bancos revestidos em couro
  • Comando interno do porta-malas
  • Controle automático de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Câmbio automático
  • Limitador de velocidade
  • Troca de marchas no volante
  • Zonas de ar-condicionado: 2
  • Espelhamento da tela do celular

Só o Strada tem

  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Zonas de ar-condicionado: 1
  • CD player
Segurança 17 itens
Airbags frontais
Alarme antifurto perimétrico
Assistente de partida em rampa
Cintos de três pontos para todos os ocupantes
Controle automático de descida
Controle de estabilidade
Controle de tração
Câmera traseira para manobras
Desembaçador do vidro traseiro
Encosto de cabeça para todos os ocupantes
Faróis com refletores duplos
Faróis de neblina
Freios ABS
ISOFIX para fixação de cadeira infantil
Repetidores laterais das luzes de direção
Sensores de estacionamento traseiro
Travamento central das portas
Conforto 25 itens
Ajuste do volante em altura
Ajuste do volante em profundidade
Ajuste elétrico dos retrovisores
Apoio de braço para o motorista
Ar quente
Ar-condicionado
Ar-condicionado automático
Banco do motorista com ajuste de altura
Banco traseiro bipartido
Banco traseiro rebatível
Bancos revestidos em couro
Comando interno da tampa do tanque
Comando interno do porta-malas
Controle automático de velocidade
Controle elétrico dos vidros dianteiros
Controle elétrico dos vidros traseiros
Câmbio automático
Direção assistida
Limitador de velocidade
Luz no porta-luvas
Luz no porta-malas
Rodas de liga leve
Troca de marchas no volante
Zonas de ar-condicionado: 1
Zonas de ar-condicionado: 2
Infotenimento 11 itens
CD player
Computador de bordo
Conexão Bluetooth
Conexão USB
Conta-giros
Espelhamento da tela do celular
Indicador de temperatura externa
Navegador GPS
Rádio
Termômetro da água do motor
Volante multifuncional
Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Lateral

Diagonal Traseira

Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 20 itens
Potência 170 cv a 3750 rpm132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm
Torque 35,7 kgfm a 1750 rpm18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm
Cilindrada 1956 cm³1747 cm³
Cilindros 4 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 44
Aspiração TurbocompressorNatural
Alimentação Injeção diretaInjeção multiponto
Código do motor Multijet IIE.torQ
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição TransversalTransversal
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentadaÚnico no cabeçote, corrente
Tuchos HidráulicosHidráulicos
Rotação máxima 5000 rpm—
Potência específica 86,9 cv/litro75,6 cv/litro
Torque específico 18,3 kgfm/litro10,8 kgfm/litro
Peso-potência 11,0 kg/cv9,5 kg/cv
Peso-torque 52,4 kg/kgfm66,3 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 83 mm80,5 mm
Curso do pistão 90,4 mm85,8 mm
Razão de compressão 16,5:111,2:1
Transmissão 5 itens
Câmbio AutomáticoManual
Marchas 95
Acoplamento Conversor de torqueEmbreagem monodisco a seco
Tração Integral sob demandaDianteira
Código do câmbio ZF 948TEC510
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 10 s10,3 s
Velocidade máxima 188 km/h179 km/h
Dimensões 10 itens
Comprimento 4944 mm4471 mm
Largura 1844 mm1740 mm
Altura 1743 mm1631 mm
Entre-eixos 2990 mm2753 mm
Bitola dianteira 1549 mm1469 mm
Bitola traseira 1579 mm1430 mm
Vão livre do solo 202 mm194 mm
Ângulo de entrada 24,8 graus—
Ângulo de saída 29 graus—
Ângulo central 21,7 graus—
Peso e capacidades 5 itens
Peso 1871 kg1253 kg
Porta-malas 820 litros680 litros
Tanque 60 litros58 litros
Carga útil 1000 kg650 kg
Reboque sem freio 400 kg400 kg
Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens
Suspensão dianteira Independente, McPhersonIndependente, McPherson
Suspensão traseira Independente, multibraçoEixo rígido
Elemento elástico Mola helicoidalMola parabólica de lâmina única
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros TamborTambor
Direção ElétricaHidráulica
Diâmetro mínimo de giro 12,9 m11,3 m
Pneus dianteiros 225/65 R17205/60 R16
Pneus traseiros 225/65 R17205/60 R16
Altura do flanco 146 mm123 mm
Estepe 125/80 R16205/60 R16
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro