Comparador

Toro x Ranger

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

1º

Fiat

Toro

Volcano 1.3

R$ 158.785

Ano Versão

Ficha técnica completa →

2º

Ford

Ranger

XL 2.0 MT

R$ 198.983

Ano Versão

Ficha técnica completa →

Veredito

Quem ganha em quê

Placar

1º Toro 11 vitórias
2º Ranger 8 vitórias

Vitórias por grupo
Preço e custo	2	1
Desempenho	4	1
Consumo	0	2
Espaço e medidas	1	4
Segurança	1	0
Mercado	2	0
Equipamentos	1	0

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

Mais barato Toro R$ 158.785 R$ 40.198 a menos (20%)
Mais econômico Ranger 10,3 km/l +0,8 km/l (8%)
Mais potente Toro 185 cv +15 cv (9%)
Mais rápido Toro 10,7 s −4,3 s (29%)
Mais espaço atrás Ranger 3.270 mm +280 mm (9%)
Mais vendido Toro 59.404 +23.191 unidades (64%)
Mais equipado Toro 76 itens +27 itens

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

Toro
Ranger

Preço e custo

Toro2
Ranger1

ToroRanger

Preço FIPE R$ 158.785 tabela de out/2026 R$ 40.198 a menos (20%) R$ 198.983 tabela de out/2026

Revisões até 60 mil km R$ 10.084 preço do fabricante R$ 9.872 a menos (49%) R$ 19.956 preço do fabricante

Garantia 3 anos 5 anos +2 anos (67%)

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

Toro
Ranger

Desempenho

Toro4
Ranger1

ToroRanger

Potência 185 cv +15 cv (9%) 170 cv

Torque 27,5 kgfm 41,3 kgfm +13,8 kgfm (50%)

0 a 100 km/h 10,7 s −4,3 s (29%) 15 s

Velocidade máxima 201 km/h +37 km/h (23%) 164 km/h

Peso-potência 9,03 kg/cv −3,61 kg/cv (29%) 12,64 kg/cv

Câmbio Automático, 6 marchas Manual, 6 marchas

Tração Dianteira Integral temporária

Motor 1332 cm³ Turbocompressor 1995 cm³ Turbocompressor

Consumo

Toro0
Ranger2

ToroRanger

Na cidade 9,5 km/l 10,3 km/l +0,8 km/l (8%)

Na estrada 11,2 km/l 11,2 km/l

Na cidade com etanol 6,6 km/l —

Na estrada com etanol 8 km/l —

Autonomia na estrada 616 km 880 km +264 km (43%)

Combustível Flex Diesel

Espaço e medidas

Toro1
Ranger4

ToroRanger

Entre-eixos 2.990 mm 3.270 mm +280 mm (9%)

Comprimento 4.945 mm 5.370 mm

Largura 1.845 mm 1.918 mm

Altura 1.739 mm 1.884 mm

Altura livre do solo 263 mm +28 mm (12%) 235 mm

Caçamba 937 litros 1.250 litros +313 litros (33%)

Carga útil 670 kg 1.071 kg +401 kg (60%)

Tanque 55 litros 80 litros +25 litros (45%)

Peso 1.670 kg 2.149 kg

Lugares 5 5

Carroceria Picape Picape

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

Toro · 4945 mm
Ranger · 5370 mm

Segurança

Toro1
Ranger0

ToroRanger

Latin NCAP — 5 estrelas

Proteção ao adulto — 93 %

Proteção à criança — 90 %

Airbags 3 3

Itens de segurança 28 +7 itens (33%) 21

Recalls do modelo 8 recalls todas as gerações 12 recalls todas as gerações

Mercado

Toro2
Ranger0

ToroRanger

Emplacamentos em 12 meses 59.404 13º mais vendido +23.191 unidades (64%) 36.213 29º mais vendido

Rodando no Brasil 587.367 35º maior frota +75.046 unidades (15%) 512.321 48º maior frota

Procedência Nacional Importado

Equipamentos

Toro76
Ranger49

Só o Toro tem

Alerta de colisão frontal
Alerta de mudança de faixa
Assistente de farol alto
Câmera traseira para manobras
Faróis de LED
Faróis de neblina
Frenagem automática de emergência
Monitoramento de pressão dos pneus
Sensores de estacionamento dianteiro
Sensores de estacionamento traseiro
Acionamento remoto do motor
Apoio de braço central no banco traseiro
Ar-condicionado automático
Banco do motorista com ajuste de altura
Banco do motorista com ajuste elétrico
Bancos revestidos em couro
Chave presencial
Cintos de segurança com ajuste de altura
Comando interno da tampa do tanque
Câmbio automático
Destravamento remoto do porta-malas
Limpador de para-brisa automático
Luz no porta-malas
Retrovisor interno fotocrômico
Retrovisores rebativeis eletricamente
Rodas de liga leve
Troca de marchas no volante
Zonas de ar-condicionado: 2
Carregador de celular por indução
Navegador GPS
Roteador Wi-Fi

Só o Ranger tem

Controle automático de descida
Faróis com regulagem de altura
Tração integral
Zonas de ar-condicionado: 1

Segurança 31 itens

Airbags de cortina

Airbags frontais

Airbags laterais

Alarme antifurto perimétrico

Alerta de colisão frontal

Alerta de mudança de faixa

Assistente de farol alto

Assistente de partida em rampa

Assistência na recuperação veicular

Chamada de assistência de emergência

Cintos de 3 pontos para todos ocupantes

Controle automático de descida

Controle de estabilidade

Controle de tração

Câmera traseira para manobras

Desembaçador do vidro traseiro

Encosto de cabeça para todos ocupantes

Faróis com refletores duplos

Faróis com regulagem de altura

Faróis de LED

Faróis de neblina

Freios ABS

Frenagem automática de emergência

ISOFIX para fixação de cadeira infantil

Luz de condução diurna

Monitoramento de pressão dos pneus

Repetidores laterais das luzes de direção

Sensores de estacionamento dianteiro

Sensores de estacionamento traseiro

Travamento central das portas

Tração integral

Conforto 35 itens

Acionamento remoto do motor

Ajuste do volante em altura

Ajuste do volante em profundidade

Ajuste elétrico dos retrovisores

Alças de segurança no teto

Apoio de braço central no banco traseiro

Apoio de braço para o motorista

Ar quente

Ar-condicionado

Ar-condicionado automático

Banco do motorista com ajuste de altura

Banco do motorista com ajuste elétrico

Banco traseiro rebatível

Bancos revestidos em couro

Chave presencial

Cintos de segurança com ajuste de altura

Comando interno da tampa do tanque

Controle automático de velocidade

Controle elétrico dos vidros dianteiros

Controle elétrico dos vidros traseiros

Câmbio automático

Destravamento remoto do porta-malas

Direção assistida

Faróis com acendimento automático

Limitador de velocidade

Limpador de para-brisa automático

Luz de teto traseira

Luz no porta-luvas

Luz no porta-malas

Retrovisor interno fotocrômico

Retrovisores rebativeis eletricamente

Rodas de liga leve

Troca de marchas no volante

Zonas de ar-condicionado: 1

Zonas de ar-condicionado: 2

Infotenimento 14 itens

Carregador de celular por indução

Comandos ao veículo via aplicativo

Computador de bordo

Conexão Bluetooth

Conexão USB

Conta-giros

Espelhamento da tela do celular

Indicador de temperatura externa

Informações do veículo via aplicativo

Navegador GPS

Roteador Wi-Fi

Rádio

Termômetro do líquido de arrefecimento

Volante multifuncional

Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Toro

Ranger

Lateral

Toro

Ranger

Diagonal Traseira

Toro

Ranger

Interior

Toro

Ranger

Bancos da Frente

Toro

Ranger

Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 25 itens

Potência 185 cv (etanol) · 180 cv (gasolina)170 cv

Torque 27,5 kgfm41,3 kgfm

Cilindrada 1332 cm³1995 cm³

Cilindros 4 em linha4 em linha

Válvulas por cilindro 44

Aspiração TurbocompressorTurbocompressor

Alimentação Injeção diretaInjeção direta

Código do motor GSE T270Panther

Instalação DianteiroDianteiro

Disposição TransversalLongitudinal

Comando de válvulas Único no cabeçoteDuplo no cabeçote

Acionamento do comando CorrenteCorreia dentada

Variação do comando Admissão—

Tuchos Hidráulicos—

Rotação da potência máxima 5750 rpm3500 rpm

Rotação do torque máximo 1750 rpm2000 rpm

Rotação máxima 6500 rpm—

Potência específica 138,9 cv/litro85,2 cv/litro

Torque específico 20,6 kgfm/litro20,7 kgfm/litro

Peso-potência 9,03 kg/cv12,64 kg/cv

Peso-torque 60,7 kg/kgfm52,0 kg/kgfm

Diâmetro do cilindro 70 mm84 mm

Curso do pistão 86,5 mm90 mm

Cilindrada unitária 333 cm³499 cm³

Razão de compressão 10,5:116,5:1

Transmissão 5 itens

Câmbio AutomáticoManual

Marchas 66

Acoplamento Conversor de torqueEmbreagem monodisco a seco

Tração DianteiraIntegral temporária

Código do câmbio —MT88

Desempenho 2 itens

0 a 100 km/h 10,7 s15 s

Velocidade máxima 201 km/h164 km/h

Dimensões 12 itens

Comprimento 4945 mm5370 mm

Largura 1845 mm1918 mm

Altura 1739 mm1884 mm

Entre-eixos 2990 mm3270 mm

Bitola dianteira 1547 mm—

Bitola traseira 1575 mm—

Altura livre do solo 263 mm235 mm

Ângulo de entrada 25,7 graus30 graus

Ângulo de saída 28,4 graus26 graus

Ângulo central 21,7 graus22 graus

Inclinação lateral máxima —35 graus

Travessia de água —800 mm

Peso e capacidades 5 itens

Peso 1670 kg2149 kg

Caçamba 937 litros1250 litros

Tanque 55 litros80 litros

Carga útil 670 kg1071 kg

Reboque sem freio 400 kg—

Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens

Suspensão dianteira Indep., McPhersonIndep., braços sobrepostos

Suspensão traseira Indep., multibraçoEixo rígido

Elemento elástico Mola helicoidalFeixe de molas semielípticas

Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado

Freios traseiros TamborTambor

Direção ElétricaElétrica

Diâmetro de giro 12,2 m12,8 m

Pneus dianteiros 225/60 R18255/70 R16

Pneus traseiros 225/60 R18255/70 R16

Altura do flanco 135 mm179 mm

Estepe 125/80 R16255/70 R16

Sugestões

Toro x Ranger

Toro

Ranger

Quem ganha em quê

Placar

Raio-X

Preço e custo

Preço FIPE mês a mês

Desempenho

Consumo

Espaço e medidas

Tamanho lado a lado

Segurança

Mercado

Equipamentos

Só o Toro tem

Só o Ranger tem

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Lateral

Diagonal Traseira

Interior

Bancos da Frente

Tudo lado a lado

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro