Comparador

Ecosport x Sportage

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

2º Ford Ecosport XLS 2.0 AT 2010
Ford

Ecosport

XLS 2.0 AT

R$ 35.655

Ficha técnica completa →
1º Kia Sportage EX 2.0 2010
Kia

Sportage

EX 2.0

R$ 36.174

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 2º Ecosport 7 vitórias
  2. 1º Sportage 9 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 2 0
Desempenho 4 1
Consumo 0 3
Espaço e medidas 0 5
Mercado 1 0

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato Ecosport R$ 35.655 R$ 519 a menos (1%)
  • Mais econômico Sportage 9 km/l +1,4 km/l (18%)
  • Mais potente Ecosport 145 cv +3 cv (2%)
  • Mais rápido Ecosport 12,9 s −0,1 s
  • Maior porta-malas Sportage 667 litros +371 litros (125%)
  • Mais espaço atrás Sportage 2.630 mm +140 mm (6%)
  • Segura melhor o preço Ecosport +3,7% 10,8 p.p. a menos de perda

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malas
  • Ecosport
  • Sportage

Preço e custo

  • Ecosport2
  • Sportage0
Item EcosportSportage
Preço FIPE R$ 35.655 tabela de out/2026 R$ 519 a menos (1%) R$ 36.174 tabela de out/2026
Valorização em 12 meses +3,7% R$ 34.389 → R$ 35.655 10,8 p.p. a menos de perda -7,1% R$ 38.929 → R$ 36.174
Garantia 3 anos 3 anos

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 30 milR$ 33 milR$ 36 milR$ 39 milR$ 42 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • Ecosport
  • Sportage

Desempenho

  • Ecosport4
  • Sportage1
Item EcosportSportage
Potência 145 cv +3 cv (2%) 142 cv
Torque 19,4 kgfm +0,6 kgfm (3%) 18,8 kgfm
0 a 100 km/h 12,9 s −0,1 s 13 s
Velocidade máxima 180 km/h 182 km/h +2 km/h (1%)
Peso-potência 8,74 kg/cv −2,68 kg/cv (23%) 11,42 kg/cv
Câmbio Automático, 4 marchas Manual, 5 marchas
Tração Dianteira Dianteira
Motor 1999 cm³ Natural 1975 cm³ Natural

Consumo

  • Ecosport0
  • Sportage3
Item EcosportSportage
Na cidade 7,6 km/l 9 km/l +1,4 km/l (18%)
Na estrada 9,7 km/l 11 km/l +1,3 km/l (13%)
Na cidade com etanol 5,1 km/l —
Na estrada com etanol 6,2 km/l —
Autonomia na estrada 524 km 638 km +114 km (22%)
Combustível Flex Gasolina

Espaço e medidas

  • Ecosport0
  • Sportage5
Item EcosportSportage
Porta-malas 296 litros 667 litros +371 litros (125%)
Entre-eixos 2.490 mm 2.630 mm +140 mm (6%)
Comprimento 4.240 mm 4.350 mm
Largura 1.734 mm 1.800 mm
Altura 1.681 mm 1.695 mm
Altura livre do solo 200 mm 202 mm +2 mm (1%)
Carga útil 438 kg 519 kg +81 kg (18%)
Tanque 54 litros 58 litros +4 litros (7%)
Peso 1.267 kg 1.621 kg
Lugares 5 5
Carroceria SUV SUV

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • Ecosport · 4240 mm
  • Sportage · 4350 mm

Segurança

Item EcosportSportage
Airbags 1 —
Itens de segurança 6 —
Recalls do modelo 7 recalls todas as gerações Nenhum todas as gerações

Mercado

  • Ecosport1
  • Sportage0
Item EcosportSportage
Emplacamentos em 12 meses — 671 155º mais vendido
Rodando no Brasil 719.823 28º maior frota +611.075 unidades (562%) 108.748 127º maior frota
Procedência Nacional Importado

Equipamentos

  • Ecosport24
  • Sportage—
Segurança 6 itens
Airbags frontais —
Alarme antifurto perimétrico —
Faróis de neblina —
Freios ABS —
Limpador e lavador do vidro traseiro —
Travamento central das portas —
Conforto 16 itens
Ajuste do volante em altura —
Ajuste elétrico dos retrovisores —
Ar quente —
Ar-condicionado —
Banco do motorista com ajuste de altura —
Banco traseiro bipartido —
Banco traseiro rebatível —
Bancos revestidos em couro —
Comando interno do porta-malas —
Controle elétrico dos vidros dianteiros —
Controle elétrico dos vidros traseiros —
Câmbio automático —
Direção assistida —
Luz no porta-luvas —
Luz no porta-malas —
Zonas de ar-condicionado: 1 —
Infotenimento 2 itens
Conta-giros —
Termômetro da água do motor —
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 21 itens
Potência 145 cv (A) 141 cv (G) a 5750 rpm142 cv a 6000 rpm
Torque 19,4 kgfm (A) 19,1 kgfm (G) a 4250 rpm18,8 kgfm a 4500 rpm
Cilindrada 1999 cm³1975 cm³
Cilindros 4 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 44
Aspiração NaturalNatural
Alimentação Injeção multipontoInjeção multiponto
Código do motor DuratecBeta
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição TransversalTransversal
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correnteDuplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando —Admissão
Tuchos MecânicosMecânicos
Rotação máxima 6800 rpm—
Potência específica 72,5 cv/litro71,9 cv/litro
Torque específico 9,7 kgfm/litro9,5 kgfm/litro
Peso-potência 8,7 kg/cv11,4 kg/cv
Peso-torque 65,3 kg/kgfm86,2 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 87,5 mm82 mm
Curso do pistão 83,1 mm93,5 mm
Razão de compressão 10,1:110,1:1
Transmissão 4 itens
Câmbio AutomáticoManual
Marchas 45
Acoplamento Conversor de torqueEmbreagem monodisco a seco
Tração DianteiraDianteira
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 12,9 s13 s
Velocidade máxima 180 km/h182 km/h
Dimensões 10 itens
Comprimento 4240 mm4350 mm
Largura 1734 mm1800 mm
Altura 1681 mm1695 mm
Entre-eixos 2490 mm2630 mm
Bitola dianteira 1484 mm1540 mm
Bitola traseira 1446 mm1540 mm
Vão livre do solo 200 mm202 mm
Ângulo de entrada 28 graus30 graus
Ângulo de saída 34 graus28,1 graus
Ângulo central —18,9 graus
Peso e capacidades 4 itens
Peso 1267 kg1621 kg
Porta-malas 296 litros667 litros
Tanque 54 litros58 litros
Carga útil 438 kg519 kg
Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens
Suspensão dianteira Independente, McPhersonIndependente, McPherson
Suspensão traseira Eixo de torçãoIndependente, multibraço
Elemento elástico Mola helicoidalMola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros TamborTambor
Direção HidráulicaHidráulica
Diâmetro mínimo de giro 10 m10,8 m
Pneus dianteiros 205/65 R15215/65 R16
Pneus traseiros 205/65 R15215/65 R16
Altura do flanco 133 mm140 mm
Estepe 205/65 R15—
Aerodinâmica 3 itens
Coeficiente de arrasto 0,41—
Área frontal 2,48 m²—
Área frontal corrigida 1,017 m²—
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro