Comparador

Ranger x L200

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

1º Ford Ranger Limited 3.0 Turbo 4x4 CD 2008
Ford

Ranger

Limited 3.0 Turbo 4x4 CD

R$ 60.416

Ficha técnica completa →
2º Mitsubishi L200 Outdoor HPE 2.5 Turbo AT 2008
Mitsubishi

L200

Outdoor HPE 2.5 Turbo AT

R$ 55.519

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 1º Ranger 12 vitórias
  2. 2º L200 5 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 2 2
Desempenho 4 1
Consumo 2 1
Espaço e medidas 2 1
Mercado 2 0

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato L200 R$ 55.519 R$ 4.897 a menos (8%)
  • Mais econômico L200 10 km/l +1,1 km/l (12%)
  • Mais potente Ranger 163 cv +22 cv (16%)
  • Mais rápido Ranger 12,9 s −2,7 s (17%)
  • Maior porta-malas L200 1.060 litros +216 litros (26%)
  • Mais espaço atrás Ranger 3.192 mm +232 mm (8%)
  • Segura melhor o preço Ranger +3,7% 3 p.p. a menos de perda
  • Mais vendido Ranger 36.213 +35.914 unidades (12.011%)

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malas
  • Ranger
  • L200

Preço e custo

  • Ranger2
  • L2002
Item RangerL200
Preço FIPE R$ 60.416 tabela de out/2026 R$ 55.519 tabela de out/2026 R$ 4.897 a menos (8%)
Valorização em 12 meses +3,7% R$ 58.252 → R$ 60.416 3 p.p. a menos de perda +0,7% R$ 55.147 → R$ 55.519
Revisões até 60 mil km R$ 19.956 preço do fabricante R$ 9.803 preço do fabricante R$ 10.153 a menos (51%)
Garantia 2 anos +1 anos (100%) 1 ano

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 51 milR$ 54 milR$ 57 milR$ 60 milR$ 63 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • Ranger
  • L200

Desempenho

  • Ranger4
  • L2001
Item RangerL200
Potência 163 cv +22 cv (16%) 141 cv
Torque 38,7 kgfm +8,1 kgfm (26%) 30,6 kgfm
0 a 100 km/h 12,9 s −2,7 s (17%) 15,6 s
Velocidade máxima 165 km/h 166 km/h +1 km/h
Peso-potência 12,02 kg/cv −0,53 kg/cv (4%) 12,55 kg/cv
Câmbio Manual, 5 marchas Automático, 4 marchas
Tração Integral temporária Integral permanente
Motor 2968 cm³ Turbocompressor 2477 cm³ Turbocompressor

Consumo

  • Ranger2
  • L2001
Item RangerL200
Na cidade 8,9 km/l 10 km/l +1,1 km/l (12%)
Na estrada 12,5 km/l +0,5 km/l (4%) 12 km/l
Autonomia na estrada 938 km +38 km (4%) 900 km
Combustível Diesel Diesel

Espaço e medidas

  • Ranger2
  • L2001
Item RangerL200
Porta-malas 844 litros 1.060 litros +216 litros (26%)
Entre-eixos 3.192 mm +232 mm (8%) 2.960 mm
Comprimento 5.143 mm 5.008 mm
Largura 1.763 mm 1.814 mm
Altura 1.825 mm 1.800 mm
Altura livre do solo 359 mm +124 mm (53%) 235 mm
Carga útil 1.060 kg 1.060 kg
Tanque 75 litros 75 litros
Peso 1.960 kg 1.770 kg
Lugares 5 5
Carroceria Picape Picape

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • Ranger · 5143 mm
  • L200 · 5008 mm

Segurança

Item RangerL200
Recalls do modelo 12 recalls todas as gerações 4 recalls todas as gerações

Mercado

  • Ranger2
  • L2000
Item RangerL200
Emplacamentos em 12 meses 36.213 29º mais vendido +35.914 unidades (12.011%) 299 186º mais vendido
Rodando no Brasil 512.321 48º maior frota +150.021 unidades (41%) 362.300 62º maior frota
Procedência Importado Nacional
Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Ford Ranger Limited 3.0 Turbo 4x4 CD 2008 – Diagonal FrontalRanger Mitsubishi L200 Outdoor HPE 2.5 Turbo AT 2008 – Diagonal FrontalL200

Diagonal Traseira

Ford Ranger Limited 3.0 Turbo 4x4 CD 2008 – Diagonal TraseiraRanger Mitsubishi L200 Outdoor HPE 2.5 Turbo AT 2008 – Diagonal TraseiraL200
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 19 itens
Potência 163 cv a 3800 rpm141 cv a 4000 rpm
Torque 38,7 kgfm a 1600 rpm30,6 kgfm a 2000 rpm
Cilindrada 2968 cm³2477 cm³
Cilindros 4 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 42
Aspiração TurbocompressorTurbocompressor
Alimentação Injeção diretaInjeção indireta
Código do motor International NGD 3.0E4D56 VGT
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição LongitudinalLongitudinal
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correnteÚnico no cabeçote, correia dentada
Tuchos Hidráulicos—
Potência específica 54,9 cv/litro56,9 cv/litro
Torque específico 13,0 kgfm/litro12,4 kgfm/litro
Peso-potência 12,0 kg/cv12,6 kg/cv
Peso-torque 50,6 kg/kgfm57,8 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 96 mm91,1 mm
Curso do pistão 102,5 mm95 mm
Razão de compressão 17:121:1
Transmissão 4 itens
Câmbio ManualAutomático
Marchas 54
Acoplamento Embreagem monodisco a secoConversor de torque
Tração Integral temporáriaIntegral permanente
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 12,9 s15,6 s
Velocidade máxima 165 km/h166 km/h
Dimensões 10 itens
Comprimento 5143 mm5008 mm
Largura 1763 mm1814 mm
Altura 1825 mm1800 mm
Entre-eixos 3192 mm2960 mm
Bitola dianteira 1486 mm—
Bitola traseira 1455 mm—
Vão livre do solo 359 mm235 mm
Ângulo de entrada 30 graus36 graus
Ângulo de saída 29 graus26 graus
Rampa máxima —35 graus
Peso e capacidades 4 itens
Peso 1960 kg1770 kg
Porta-malas 844 litros1060 litros
Tanque 75 litros75 litros
Carga útil 1060 kg1060 kg
Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostosIndependente, braços sobrepostos
Suspensão traseira Eixo rígidoEixo rígido
Elemento elástico Feixe de molas semielípticasFeixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros TamborTambor
Direção HidráulicaHidráulica
Diâmetro mínimo de giro 13,2 m12,8 m
Pneus dianteiros 245/70 R16265/70 R16
Pneus traseiros 245/70 R16265/70 R16
Altura do flanco 172 mm186 mm
Estepe 245/70 R16265/70 R16
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro