Comparador

Ranger x S10

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

2º Ford Ranger Sport 2.3 CS 2010
Ford

Ranger

Sport 2.3 CS

R$ 64.103

Ficha técnica completa →
1º Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4x2 CS 2010
Chevrolet

S10

Colina 2.8 Turbo 4x2 CS

R$ 64.352

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 2º Ranger 9 vitórias
  2. 1º S10 11 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 3 1
Desempenho 2 3
Consumo 0 3
Espaço e medidas 3 3
Mercado 1 1

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato Ranger R$ 64.103 R$ 249 a menos
  • Mais econômico S10 10,2 km/l +3,2 km/l (46%)
  • Mais potente Ranger 150 cv +10 cv (7%)
  • Mais rápido S10 12,3 s −1,4 s (10%)
  • Maior porta-malas Ranger 1.455 litros +315 litros (28%)
  • Mais espaço atrás Ranger 2.831 mm +81 mm (3%)
  • Segura melhor o preço Ranger +7,6% 6,2 p.p. a menos de perda
  • Mais vendido Ranger 36.213 +3.306 unidades (10%)

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malas
  • Ranger
  • S10

Preço e custo

  • Ranger3
  • S101
Item RangerS10
Preço FIPE R$ 64.103 tabela de out/2026 R$ 249 a menos R$ 64.352 tabela de out/2026
Valorização em 12 meses +7,6% R$ 59.548 → R$ 64.103 6,2 p.p. a menos de perda +1,4% R$ 63.461 → R$ 64.352
Revisões até 60 mil km R$ 19.956 preço do fabricante R$ 9.240 preço do fabricante R$ 10.716 a menos (54%)
Garantia 2 anos +1 anos (100%) 1 ano

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 52 milR$ 56 milR$ 60 milR$ 64 milR$ 68 milR$ 72 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • Ranger
  • S10

Desempenho

  • Ranger2
  • S103
Item RangerS10
Potência 150 cv +10 cv (7%) 140 cv
Torque 22,1 kgfm 34,7 kgfm +12,6 kgfm (57%)
0 a 100 km/h 13,7 s 12,3 s −1,4 s (10%)
Velocidade máxima 150 km/h 171 km/h +21 km/h (14%)
Peso-potência 10,02 kg/cv −1,98 kg/cv (17%) 12 kg/cv
Câmbio Manual, 5 marchas Manual, 5 marchas
Tração Traseira Traseira
Motor 2260 cm³ Natural 2799 cm³ Turbocompressor

Consumo

  • Ranger0
  • S103
Item RangerS10
Na cidade 7 km/l 10,2 km/l +3,2 km/l (46%)
Na estrada 10 km/l 14,3 km/l +4,3 km/l (43%)
Autonomia na estrada 600 km 1.001 km +401 km (67%)
Combustível Gasolina Diesel

Espaço e medidas

  • Ranger3
  • S103
Item RangerS10
Porta-malas 1.455 litros +315 litros (28%) 1.140 litros
Entre-eixos 2.831 mm +81 mm (3%) 2.750 mm
Comprimento 4.844 mm 4.888 mm
Largura 1.763 mm 1.734 mm
Altura 1.737 mm 1.668 mm
Altura livre do solo 320 mm +70 mm (28%) 250 mm
Carga útil 777 kg 1.020 kg +243 kg (31%)
Tanque 60 litros 70 litros +10 litros (17%)
Peso 1.503 kg 1.680 kg
Lugares 2 3 +1 lugares (50%)
Carroceria Picape Picape

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • Ranger · 4844 mm
  • S10 · 4888 mm

Segurança

Item RangerS10
Recalls do modelo 12 recalls todas as gerações 3 recalls todas as gerações

Mercado

  • Ranger1
  • S101
Item RangerS10
Emplacamentos em 12 meses 36.213 29º mais vendido +3.306 unidades (10%) 32.907 32º mais vendido
Rodando no Brasil 512.321 48º maior frota 936.050 20º maior frota +423.729 unidades (83%)
Procedência Importado Nacional
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 20 itens
Potência 150 cv a 5250 rpm140 cv a 3500 rpm
Torque 22,1 kgfm a 3750 rpm34,7 kgfm a 1800 rpm
Cilindrada 2260 cm³2799 cm³
Cilindros 4 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 43
Aspiração NaturalTurbocompressor
Alimentação Injeção multipontoInjeção direta
Código do motor DuratecMWM 4.07 TCE
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição LongitudinalLongitudinal
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correnteÚnico no cabeçote, engrenagens
Tuchos Mecânicos—
Rotação máxima —4200 rpm
Potência específica 66,4 cv/litro50,0 cv/litro
Torque específico 9,8 kgfm/litro12,4 kgfm/litro
Peso-potência 10,0 kg/cv12,0 kg/cv
Peso-torque 68,0 kg/kgfm48,4 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 87,5 mm93 mm
Curso do pistão 94 mm103 mm
Razão de compressão 9,7:117,8:1
Transmissão 5 itens
Câmbio ManualManual
Marchas 55
Acoplamento Embreagem monodisco a secoEmbreagem monodisco a seco
Tração TraseiraTraseira
Código do câmbio M5OD-R1FSO 2405K
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 13,7 s12,3 s
Velocidade máxima 150 km/h171 km/h
Dimensões 9 itens
Comprimento 4844 mm4888 mm
Largura 1763 mm1734 mm
Altura 1737 mm1668 mm
Entre-eixos 2831 mm2750 mm
Bitola dianteira 1486 mm1454 mm
Bitola traseira 1455 mm1399 mm
Vão livre do solo 320 mm250 mm
Ângulo de entrada 34 graus26 graus
Ângulo de saída 30 graus22 graus
Peso e capacidades 4 itens
Peso 1503 kg1680 kg
Porta-malas 1455 litros1140 litros
Tanque 60 litros70 litros
Carga útil 777 kg1020 kg
Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostosIndependente, braços sobrepostos
Suspensão traseira Eixo rígidoEixo rígido
Elemento elástico Feixe de molas semielípticasFeixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros TamborTambor
Direção HidráulicaHidráulica
Diâmetro mínimo de giro Não informado11,8 m
Pneus dianteiros 245/70 R16225/75 R15
Pneus traseiros 245/70 R16225/75 R15
Altura do flanco 172 mm169 mm
Estepe 245/70 R16225/75 R15
Aerodinâmica 3 itens
Coeficiente de arrasto —0,446
Área frontal —2,46 m²
Área frontal corrigida —1,097 m²
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro