Comparador

Ranger x Amarok

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

2º Ford Ranger Sport 2.3 CS 2010
Ford

Ranger

Sport 2.3 CS

R$ 64.103

Ficha técnica completa →
1º Volkswagen Amarok 2.0 4x4 CD 2011
Volkswagen

Amarok

2.0 4x4 CD

R$ 66.738

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 2º Ranger 8 vitórias
  2. 1º Amarok 11 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 2 2
Desempenho 2 2
Consumo 0 3
Espaço e medidas 2 4
Mercado 2 0

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato Ranger R$ 64.103 R$ 2.635 a menos (4%)
  • Mais econômico Amarok 8,9 km/l +1,9 km/l (27%)
  • Mais potente Ranger 150 cv +28 cv (23%)
  • Maior porta-malas Ranger 1.455 litros +255 litros (21%)
  • Mais espaço atrás Amarok 3.095 mm +264 mm (9%)
  • Segura melhor o preço Ranger +7,6% 8,6 p.p. a menos de perda
  • Mais vendido Ranger 36.213 +32.298 unidades (825%)

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malas
  • Ranger
  • Amarok

Preço e custo

  • Ranger2
  • Amarok2
Item RangerAmarok
Preço FIPE R$ 64.103 tabela de out/2026 R$ 2.635 a menos (4%) R$ 66.738 tabela de out/2026
Valorização em 12 meses +7,6% R$ 59.548 → R$ 64.103 8,6 p.p. a menos de perda -0,9% R$ 67.373 → R$ 66.738
Revisões até 60 mil km R$ 19.956 preço do fabricante R$ 12.453 preço do fabricante R$ 7.503 a menos (38%)
Garantia 2 anos 3 anos +1 anos (50%)

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 50 milR$ 55 milR$ 60 milR$ 65 milR$ 70 milR$ 75 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • Ranger
  • Amarok

Desempenho

  • Ranger2
  • Amarok2
Item RangerAmarok
Potência 150 cv +28 cv (23%) 122 cv
Torque 22,1 kgfm 34,7 kgfm +12,6 kgfm (57%)
0 a 100 km/h 13,7 s 13,7 s
Velocidade máxima 150 km/h 161 km/h +11 km/h (7%)
Peso-potência 10,02 kg/cv −6,32 kg/cv (39%) 16,34 kg/cv
Câmbio Manual, 5 marchas Manual, 6 marchas
Tração Traseira Integral temporária
Motor 2260 cm³ Natural 1968 cm³ Turbocompressor

Consumo

  • Ranger0
  • Amarok3
Item RangerAmarok
Na cidade 7 km/l 8,9 km/l +1,9 km/l (27%)
Na estrada 10 km/l 11,9 km/l +1,9 km/l (19%)
Autonomia na estrada 600 km 952 km +352 km (59%)
Combustível Gasolina Diesel

Espaço e medidas

  • Ranger2
  • Amarok4
Item RangerAmarok
Porta-malas 1.455 litros +255 litros (21%) 1.200 litros
Entre-eixos 2.831 mm 3.095 mm +264 mm (9%)
Comprimento 4.844 mm 5.254 mm
Largura 1.763 mm 1.944 mm
Altura 1.737 mm 1.834 mm
Altura livre do solo 320 mm +80 mm (33%) 240 mm
Carga útil 777 kg 1.047 kg +270 kg (35%)
Tanque 60 litros 80 litros +20 litros (33%)
Peso 1.503 kg 1.993 kg
Lugares 2 5 +3 lugares (150%)
Carroceria Picape Picape

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • Ranger · 4844 mm
  • Amarok · 5254 mm

Segurança

Item RangerAmarok
Recalls do modelo 12 recalls todas as gerações 6 recalls todas as gerações

Mercado

  • Ranger2
  • Amarok0
Item RangerAmarok
Emplacamentos em 12 meses 36.213 29º mais vendido +32.298 unidades (825%) 3.915 88º mais vendido
Rodando no Brasil 512.321 48º maior frota +320.517 unidades (167%) 191.804 99º maior frota
Procedência Importado Importado
Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Ford Ranger Sport 2.3 CS 2010 – Diagonal FrontalRanger Volkswagen Amarok 2.0 4x4 CD 2011 – Diagonal FrontalAmarok
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 19 itens
Potência 150 cv a 5250 rpm122 cv a 4000 rpm
Torque 22,1 kgfm a 3750 rpm34,7 kgfm a 1750 rpm
Cilindrada 2260 cm³1968 cm³
Cilindros 4 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 44
Aspiração NaturalTurbocompressor
Alimentação Injeção multipontoInjeção direta
Código do motor DuratecEA189
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição LongitudinalLongitudinal
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correnteDuplo no cabeçote, correia dentada
Tuchos Mecânicos—
Potência específica 66,4 cv/litro62,0 cv/litro
Torque específico 9,8 kgfm/litro17,6 kgfm/litro
Peso-potência 10,0 kg/cv16,3 kg/cv
Peso-torque 68,0 kg/kgfm57,4 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 87,5 mm81 mm
Curso do pistão 94 mm95,5 mm
Razão de compressão 9,7:116:1
Transmissão 5 itens
Câmbio ManualManual
Marchas 56
Acoplamento Embreagem monodisco a secoEmbreagem monodisco a seco
Tração TraseiraIntegral temporária
Código do câmbio M5OD-R1—
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 13,7 s13,7 s
Velocidade máxima 150 km/h161 km/h
Dimensões 13 itens
Comprimento 4844 mm5254 mm
Largura 1763 mm1944 mm
Altura 1737 mm1834 mm
Entre-eixos 2831 mm3095 mm
Bitola dianteira 1486 mm1647 mm
Bitola traseira 1455 mm1644 mm
Vão livre do solo 320 mm240 mm
Ângulo de entrada 34 graus30 graus
Ângulo de saída 30 graus22 graus
Ângulo central —23 graus
Rampa máxima —45 graus
Inclinação lateral máxima —49 graus
Travessia de água —500 mm
Peso e capacidades 5 itens
Peso 1503 kg1993 kg
Porta-malas 1455 litros1200 litros
Tanque 60 litros80 litros
Carga útil 777 kg1047 kg
Reboque com freio —2400 kg
Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostosIndependente, braços sobrepostos
Suspensão traseira Eixo rígidoEixo rígido
Elemento elástico Feixe de molas semielípticasFeixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros TamborTambor
Direção HidráulicaHidráulica
Diâmetro mínimo de giro Não informado12,9 m
Pneus dianteiros 245/70 R16205/80 R16
Pneus traseiros 245/70 R16205/80 R16
Altura do flanco 172 mm164 mm
Estepe 245/70 R16205/80 R16
Aerodinâmica 3 itens
Coeficiente de arrasto —0,42
Área frontal —3,02 m²
Área frontal corrigida —1,268 m²
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro