Comparador

Ranger x Hilux

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

2º Ford Ranger Sport 2.3 CS 2011
Ford

Ranger

Sport 2.3 CS

R$ 68.788

Ficha técnica completa →
1º Toyota Hilux SR 2.7 4x2 CD 2010
Toyota

Hilux

SR 2.7 4x2 CD

R$ 84.109

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 2º Ranger 9 vitórias
  2. 1º Hilux 10 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 3 0
Desempenho 2 3
Consumo 2 1
Espaço e medidas 2 4
Mercado 0 2

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato Ranger R$ 68.788 R$ 15.321 a menos (18%)
  • Mais econômico Ranger 7 km/l +0,5 km/l (8%)
  • Mais potente Hilux 158 cv +8 cv (5%)
  • Mais rápido Ranger 13,7 s −1,3 s (9%)
  • Maior porta-malas Ranger 1.455 litros +455 litros (46%)
  • Mais espaço atrás Hilux 3.085 mm +254 mm (9%)
  • Segura melhor o preço Ranger +12,5% 11 p.p. a menos de perda
  • Mais vendido Hilux 47.090 +10.877 unidades (30%)

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malas
  • Ranger
  • Hilux

Preço e custo

  • Ranger3
  • Hilux0
Item RangerHilux
Preço FIPE R$ 68.788 tabela de out/2026 R$ 15.321 a menos (18%) R$ 84.109 tabela de out/2026
Valorização em 12 meses +12,5% R$ 61.162 → R$ 68.788 11 p.p. a menos de perda +1,4% R$ 82.927 → R$ 84.109
Revisões até 60 mil km R$ 19.956 preço do fabricante —
Garantia 2 anos +1 anos (100%) 1 ano

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 54 milR$ 63 milR$ 72 milR$ 81 milR$ 90 milR$ 99 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • Ranger
  • Hilux

Desempenho

  • Ranger2
  • Hilux3
Item RangerHilux
Potência 150 cv 158 cv +8 cv (5%)
Torque 22,1 kgfm 24,5 kgfm +2,4 kgfm (11%)
0 a 100 km/h 13,7 s −1,3 s (9%) 15 s
Velocidade máxima 150 km/h 165 km/h +15 km/h (10%)
Peso-potência 10,02 kg/cv −0,77 kg/cv (7%) 10,79 kg/cv
Câmbio Manual, 5 marchas Manual, 5 marchas
Tração Traseira Traseira
Motor 2260 cm³ Natural 2694 cm³ Natural

Consumo

  • Ranger2
  • Hilux1
Item RangerHilux
Na cidade 7 km/l +0,5 km/l (8%) 6,5 km/l
Na estrada 10 km/l +1,5 km/l (18%) 8,5 km/l
Autonomia na estrada 600 km 680 km +80 km (13%)
Combustível Gasolina Gasolina

Espaço e medidas

  • Ranger2
  • Hilux4
Item RangerHilux
Porta-malas 1.455 litros +455 litros (46%) 1.000 litros
Entre-eixos 2.831 mm 3.085 mm +254 mm (9%)
Comprimento 4.844 mm 5.255 mm
Largura 1.763 mm 1.835 mm
Altura 1.737 mm 1.820 mm
Altura livre do solo 320 mm +2 mm 318 mm
Carga útil 777 kg 855 kg +78 kg (10%)
Tanque 60 litros 80 litros +20 litros (33%)
Peso 1.503 kg 1.705 kg
Lugares 2 5 +3 lugares (150%)
Carroceria Picape Picape

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • Ranger · 4844 mm
  • Hilux · 5255 mm

Segurança

Item RangerHilux
Recalls do modelo 12 recalls todas as gerações 3 recalls todas as gerações

Mercado

  • Ranger0
  • Hilux2
Item RangerHilux
Emplacamentos em 12 meses 36.213 29º mais vendido 47.090 22º mais vendido +10.877 unidades (30%)
Rodando no Brasil 512.321 48º maior frota 833.901 22º maior frota +321.580 unidades (63%)
Procedência Importado Importado
Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Ford Ranger Sport 2.3 CS 2011 – Diagonal FrontalRanger Toyota Hilux SR 2.7 4x2 CD 2010 – Diagonal FrontalHilux

Diagonal Traseira

Ford Ranger Sport 2.3 CS 2011 – Diagonal TraseiraRanger Toyota Hilux SR 2.7 4x2 CD 2010 – Diagonal TraseiraHilux

Motor

Ford Ranger Sport 2.3 CS 2011 – MotorRanger Toyota Hilux SR 2.7 4x2 CD 2010 – MotorHilux

Roda

Ford Ranger Sport 2.3 CS 2011 – RodaRanger Toyota Hilux SR 2.7 4x2 CD 2010 – RodaHilux
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 20 itens
Potência 150 cv a 5250 rpm158 cv a 5200 rpm
Torque 22,1 kgfm a 3750 rpm24,5 kgfm a 3800 rpm
Cilindrada 2260 cm³2694 cm³
Cilindros 4 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 44
Aspiração NaturalNatural
Alimentação Injeção multipontoInjeção multiponto
Código do motor Duratec2TR-FE
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição LongitudinalLongitudinal
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correnteDuplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando —Admissão
Tuchos Mecânicos—
Potência específica 66,4 cv/litro58,6 cv/litro
Torque específico 9,8 kgfm/litro9,1 kgfm/litro
Peso-potência 10,0 kg/cv10,8 kg/cv
Peso-torque 68,0 kg/kgfm69,6 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 87,5 mm95 mm
Curso do pistão 94 mm95 mm
Razão de compressão 9,7:19,6:1
Transmissão 5 itens
Câmbio ManualManual
Marchas 55
Acoplamento Embreagem monodisco a secoEmbreagem monodisco a seco
Tração TraseiraTraseira
Código do câmbio M5OD-R1—
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 13,7 s15 s
Velocidade máxima 150 km/h165 km/h
Dimensões 9 itens
Comprimento 4844 mm5255 mm
Largura 1763 mm1835 mm
Altura 1737 mm1820 mm
Entre-eixos 2831 mm3085 mm
Bitola dianteira 1486 mm—
Bitola traseira 1455 mm—
Vão livre do solo 320 mm318 mm
Ângulo de entrada 34 graus21 graus
Ângulo de saída 30 graus18 graus
Peso e capacidades 4 itens
Peso 1503 kg1705 kg
Porta-malas 1455 litros1000 litros
Tanque 60 litros80 litros
Carga útil 777 kg855 kg
Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostosIndependente, braços sobrepostos
Suspensão traseira Eixo rígidoEixo rígido
Elemento elástico Feixe de molas semielípticasFeixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros TamborTambor
Direção HidráulicaHidráulica
Diâmetro mínimo de giro Não informado11,8 m
Pneus dianteiros 245/70 R16265/70 R16
Pneus traseiros 245/70 R16265/70 R16
Altura do flanco 172 mm186 mm
Estepe 245/70 R16265/70 R16
Aerodinâmica 3 itens
Coeficiente de arrasto —0,37
Área frontal —2,84 m²
Área frontal corrigida —1,051 m²
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro