Comparador

Ranger x Hilux

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

2º Ford Ranger Sport 2.3 CS 2012
Ford

Ranger

Sport 2.3 CS

R$ 71.841

Ficha técnica completa →
1º Toyota Hilux 2.5 Turbo 4x4 CD 2011
Toyota

Hilux

2.5 Turbo 4x4 CD

R$ 90.892

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 2º Ranger 8 vitórias
  2. 1º Hilux 10 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 3 0
Desempenho 3 1
Consumo 0 3
Espaço e medidas 2 4
Mercado 0 2

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato Ranger R$ 71.841 R$ 19.051 a menos (21%)
  • Mais econômico Hilux 10 km/l +3 km/l (43%)
  • Mais potente Ranger 150 cv +48 cv (47%)
  • Mais rápido Ranger 13,7 s −6,3 s (32%)
  • Maior porta-malas Ranger 1.455 litros +455 litros (46%)
  • Mais espaço atrás Hilux 3.085 mm +254 mm (9%)
  • Segura melhor o preço Ranger +8,8% 8,6 p.p. a menos de perda
  • Mais vendido Hilux 47.090 +10.877 unidades (30%)

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malas
  • Ranger
  • Hilux

Preço e custo

  • Ranger3
  • Hilux0
Item RangerHilux
Preço FIPE R$ 71.841 tabela de out/2026 R$ 19.051 a menos (21%) R$ 90.892 tabela de out/2026
Valorização em 12 meses +8,8% R$ 66.001 → R$ 71.841 8,6 p.p. a menos de perda +0,3% R$ 90.644 → R$ 90.892
Revisões até 60 mil km R$ 19.956 preço do fabricante —
Garantia 2 anos +1 anos (100%) 1 ano

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 60 milR$ 70 milR$ 80 milR$ 90 milR$ 100 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • Ranger
  • Hilux

Desempenho

  • Ranger3
  • Hilux1
Item RangerHilux
Potência 150 cv +48 cv (47%) 102 cv
Torque 22,1 kgfm 26,5 kgfm +4,4 kgfm (20%)
0 a 100 km/h 13,7 s −6,3 s (32%) 20 s
Velocidade máxima 150 km/h 150 km/h
Peso-potência 10,02 kg/cv −8,17 kg/cv (45%) 18,19 kg/cv
Câmbio Manual, 5 marchas Manual, 5 marchas
Tração Traseira Integral temporária
Motor 2260 cm³ Natural 2494 cm³ Turbocompressor

Consumo

  • Ranger0
  • Hilux3
Item RangerHilux
Na cidade 7 km/l 10 km/l +3 km/l (43%)
Na estrada 10 km/l 13 km/l +3 km/l (30%)
Autonomia na estrada 600 km 1.040 km +440 km (73%)
Combustível Gasolina Diesel

Espaço e medidas

  • Ranger2
  • Hilux4
Item RangerHilux
Porta-malas 1.455 litros +455 litros (46%) 1.000 litros
Entre-eixos 2.831 mm 3.085 mm +254 mm (9%)
Comprimento 4.844 mm 5.255 mm
Largura 1.763 mm 1.760 mm
Altura 1.737 mm 1.820 mm
Altura livre do solo 320 mm +28 mm (10%) 292 mm
Carga útil 777 kg 1.000 kg +223 kg (29%)
Tanque 60 litros 80 litros +20 litros (33%)
Peso 1.503 kg 1.855 kg
Lugares 2 5 +3 lugares (150%)
Carroceria Picape Picape

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • Ranger · 4844 mm
  • Hilux · 5255 mm

Segurança

Item RangerHilux
Recalls do modelo 12 recalls todas as gerações 3 recalls todas as gerações

Mercado

  • Ranger0
  • Hilux2
Item RangerHilux
Emplacamentos em 12 meses 36.213 29º mais vendido 47.090 22º mais vendido +10.877 unidades (30%)
Rodando no Brasil 512.321 48º maior frota 833.901 22º maior frota +321.580 unidades (63%)
Procedência Importado Importado
Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Ford Ranger Sport 2.3 CS 2012 – Diagonal FrontalRanger Toyota Hilux 2.5 Turbo 4x4 CD 2011 – Diagonal FrontalHilux
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 19 itens
Potência 150 cv a 5250 rpm102 cv a 3600 rpm
Torque 22,1 kgfm a 3750 rpm26,5 kgfm a 1600 rpm
Cilindrada 2260 cm³2494 cm³
Cilindros 4 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 44
Aspiração NaturalTurbocompressor
Alimentação Injeção multipontoInjeção direta
Código do motor DuratecD-4D
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição LongitudinalLongitudinal
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correnteDuplo no cabeçote, correia dentada
Tuchos Mecânicos—
Potência específica 66,4 cv/litro40,9 cv/litro
Torque específico 9,8 kgfm/litro10,6 kgfm/litro
Peso-potência 10,0 kg/cv18,2 kg/cv
Peso-torque 68,0 kg/kgfm70,0 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 87,5 mm92 mm
Curso do pistão 94 mm93,8 mm
Razão de compressão 9,7:118,5:1
Transmissão 5 itens
Câmbio ManualManual
Marchas 55
Acoplamento Embreagem monodisco a secoEmbreagem monodisco a seco
Tração TraseiraIntegral temporária
Código do câmbio M5OD-R1—
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 13,7 s20 s
Velocidade máxima 150 km/h150 km/h
Dimensões 9 itens
Comprimento 4844 mm5255 mm
Largura 1763 mm1760 mm
Altura 1737 mm1820 mm
Entre-eixos 2831 mm3085 mm
Bitola dianteira 1486 mm—
Bitola traseira 1455 mm—
Vão livre do solo 320 mm292 mm
Ângulo de entrada 34 graus30 graus
Ângulo de saída 30 graus23 graus
Peso e capacidades 4 itens
Peso 1503 kg1855 kg
Porta-malas 1455 litros1000 litros
Tanque 60 litros80 litros
Carga útil 777 kg1000 kg
Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostosIndependente, braços sobrepostos
Suspensão traseira Eixo rígidoEixo rígido
Elemento elástico Feixe de molas semielípticasFeixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros TamborTambor
Direção HidráulicaHidráulica
Diâmetro mínimo de giro Não informado12,4 m
Pneus dianteiros 245/70 R16205/70 R16
Pneus traseiros 245/70 R16205/70 R16
Altura do flanco 172 mm144 mm
Estepe 245/70 R16205/70 R16
Aerodinâmica 3 itens
Coeficiente de arrasto —0,37
Área frontal —2,72 m²
Área frontal corrigida —1,006 m²
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro