Ford Ranger XL 2.2 CS 2016 x Volkswagen Amarok Trendline 2.0 4x4 CD 2016: comparativo

Veredito

Quem ganha em quê

Placar

2º Ranger 7 vitórias
1º Amarok 12 vitórias

Vitórias por grupo
Preço e custo	1	2
Desempenho	0	4
Consumo	1	2
Espaço e medidas	3	2
Segurança	0	1
Mercado	2	0
Equipamentos	0	1

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

Mais barato Ranger R$ 89.378 R$ 2.697 a menos (3%)
Mais econômico Ranger 9,3 km/l +0,3 km/l (3%)
Mais potente Amarok 180 cv +30 cv (20%)
Mais rápido Amarok 11,1 s −3,9 s (26%)
Maior porta-malas Ranger 1.800 litros +600 litros (50%)
Mais espaço atrás Ranger 3.220 mm +125 mm (4%)
Segura melhor o preço Amarok -2,7% 1,7 p.p. a menos de perda
Mais vendido Ranger 36.213 +32.298 unidades (825%)
Mais equipado Amarok 46 itens +31 itens

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

Ranger
Amarok

Preço e custo

Ranger1
Amarok2

RangerAmarok

Preço FIPE R$ 89.378 tabela de out/2026 R$ 2.697 a menos (3%) R$ 92.075 tabela de out/2026

Valorização em 12 meses -4,4% R$ 93.519 → R$ 89.378 -2,7% R$ 94.616 → R$ 92.075 1,7 p.p. a menos de perda

Revisões até 60 mil km R$ 19.956 preço do fabricante R$ 12.453 preço do fabricante R$ 7.503 a menos (38%)

Garantia 3 anos 3 anos

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

Ranger
Amarok

Desempenho

Ranger0
Amarok4

RangerAmarok

Potência 150 cv 180 cv +30 cv (20%)

Torque 38,2 kgfm 40,8 kgfm +2,6 kgfm (7%)

0 a 100 km/h 15 s 11,1 s −3,9 s (26%)

Velocidade máxima 164 km/h 181 km/h +17 km/h (10%)

Peso-potência — 11,07 kg/cv

Câmbio Manual, 6 marchas Manual, 6 marchas

Tração Integral temporária Integral temporária

Motor 2198 cm³ Turbocompressor 1968 cm³ Turbocompressor

Consumo

Ranger1
Amarok2

RangerAmarok

Na cidade 9,3 km/l +0,3 km/l (3%) 9 km/l

Na estrada 11,3 km/l 13,1 km/l +1,8 km/l (16%)

Autonomia na estrada 904 km 1.048 km +144 km (16%)

Combustível Diesel Diesel

Espaço e medidas

Ranger3
Amarok2

RangerAmarok

Porta-malas 1.800 litros +600 litros (50%) 1.200 litros

Entre-eixos 3.220 mm +125 mm (4%) 3.095 mm

Comprimento — 5.254 mm

Largura 1.815 mm 1.944 mm

Altura 1.848 mm 1.834 mm

Altura livre do solo 232 mm 240 mm +8 mm (3%)

Carga útil 1.219 kg +172 kg (16%) 1.047 kg

Tanque 80 litros 80 litros

Peso — 1.993 kg

Lugares 3 5 +2 lugares (67%)

Carroceria Picape Picape

Segurança

Ranger0
Amarok1

RangerAmarok

Airbags 1 1

Itens de segurança 6 18 +12 itens (200%)

Recalls do modelo 12 recalls todas as gerações 6 recalls todas as gerações

Mercado

Ranger2
Amarok0

RangerAmarok

Emplacamentos em 12 meses 36.213 29º mais vendido +32.298 unidades (825%) 3.915 88º mais vendido

Rodando no Brasil 512.321 48º maior frota +320.517 unidades (167%) 191.804 99º maior frota

Procedência Importado Importado

Equipamentos

Ranger15
Amarok46

Só o Ranger tem

Comando interno da tampa do tanque

Só o Amarok tem

Assistente de partida em rampa
Cintos de três pontos para todos os ocupantes
Controle automático de descida
Controle de estabilidade
Controle de tração
Encosto de cabeça para todos os ocupantes
Faróis com refletores duplos
Faróis com regulagem de altura
Faróis de neblina
ISOFIX para fixação de cadeira infantil
Luz traseira de neblina
Sensores de estacionamento dianteiro
Ajuste do volante em profundidade
Ajuste elétrico dos retrovisores
Apoio de braço para o motorista
Banco do motorista com ajuste de altura
Banco traseiro rebatível
Bancos revestidos em couro
Controle automático de velocidade
Controle elétrico dos vidros dianteiros
Controle elétrico dos vidros traseiros
Faróis com acendimento automático
Limpador de para-brisa automático
Luz no porta-malas
Rodas de liga leve
CD player
Conexão Bluetooth
Conexão USB
Leitor de cartão de memória
Navegador GPS
Rádio
Volante multifuncional

Segurança 18 itens

Airbags frontais

Alarme antifurto perimétrico

Alarme antifurto volumétrico

Assistente de partida em rampa

Cintos de três pontos para todos os ocupantes

Controle automático de descida

Controle de estabilidade

Controle de tração

Desembaçador do vidro traseiro

Encosto de cabeça para todos os ocupantes

Faróis com refletores duplos

Faróis com regulagem de altura

Faróis de neblina

Freios ABS

ISOFIX para fixação de cadeira infantil

Luz traseira de neblina

Sensores de estacionamento dianteiro

Travamento central das portas

Conforto 19 itens

Ajuste do volante em altura

Ajuste do volante em profundidade

Ajuste elétrico dos retrovisores

Apoio de braço para o motorista

Ar quente

Ar-condicionado

Banco do motorista com ajuste de altura

Banco traseiro rebatível

Bancos revestidos em couro

Comando interno da tampa do tanque

Controle automático de velocidade

Controle elétrico dos vidros dianteiros

Controle elétrico dos vidros traseiros

Direção assistida

Faróis com acendimento automático

Limpador de para-brisa automático

Luz no porta-malas

Rodas de liga leve

Zonas de ar-condicionado: 1

Infotenimento 10 itens

CD player

Computador de bordo

Conexão Bluetooth

Conexão USB

Conta-giros

Leitor de cartão de memória

Navegador GPS

Rádio

Termômetro da água do motor

Volante multifuncional

Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Ranger

Amarok

Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 22 itens

Potência 150 cv a 3700 rpm180 cv a 4000 rpm

Torque 38,2 kgfm40,8 kgfm a 1500 rpm

Cilindrada 2198 cm³1968 cm³

Cilindros 4 em linha4 em linha

Válvulas por cilindro 44

Aspiração TurbocompressorTurbocompressor

Alimentação Injeção diretaInjeção direta

Código do motor PumaEA189

Instalação DianteiroDianteiro

Disposição LongitudinalLongitudinal

Comando de válvulas Duplo no cabeçoteDuplo no cabeçote, correia dentada

Acionamento do comando Corrente—

Rotação da potência máxima 3700 rpm—

Rotação do torque máximo 1500 rpm—

Rotação máxima 4900 rpm5000 rpm

Potência específica 68,2 cv/litro91,5 cv/litro

Torque específico 17,4 kgfm/litro20,7 kgfm/litro

Peso-potência 13,2 kg/cv11,1 kg/cv

Peso-torque 51,9 kg/kgfm48,8 kg/kgfm

Diâmetro do cilindro 86 mm81 mm

Curso do pistão 94,6 mm95,5 mm

Razão de compressão 15,5:116,5:1

Transmissão 5 itens

Câmbio ManualManual

Marchas 66

Acoplamento Embreagem monodisco a secoEmbreagem monodisco a seco

Tração Integral temporáriaIntegral temporária

Código do câmbio Getrag MT82—

Desempenho 2 itens

0 a 100 km/h 15 s11,1 s

Velocidade máxima 164 km/h181 km/h

Dimensões 13 itens

Comprimento mm5254 mm

Largura 1815 mm1944 mm

Altura 1848 mm1834 mm

Entre-eixos 3220 mm3095 mm

Bitola dianteira —1647 mm

Bitola traseira —1644 mm

Vão livre do solo 232 mm240 mm

Ângulo de entrada 28 graus30 graus

Ângulo de saída 26 graus22 graus

Ângulo central —23 graus

Rampa máxima —45 graus

Inclinação lateral máxima —49 graus

Travessia de água —500 mm

Peso e capacidades 6 itens

Peso kg1993 kg

Porta-malas 1800 litros1200 litros

Tanque 80 litros80 litros

Carga útil 1219 kg1047 kg

Reboque com freio 1800 kg2400 kg

Reboque sem freio 750 kg750 kg

Suspensão, freios, direção e pneus 12 itens

Suspensão dianteira Indep., braços sobrepostosIndependente, braços sobrepostos

Suspensão traseira Eixo rígidoEixo rígido

Elemento elástico Feixe de molas semielípticasFeixe de molas semielípticas

Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado

Freios traseiros TamborTambor

Direção HidráulicaHidráulica

Diâmetro de giro 12,2 m—

Diâmetro mínimo de giro —12,9 m

Pneus dianteiros 255/70 R16245/60 R17

Pneus traseiros 255/70 R16245/60 R17

Altura do flanco 179 mm147 mm

Estepe 255/70 R16245/60 R17

Aerodinâmica 3 itens

Coeficiente de arrasto —0,42

Área frontal —3,02 m²

Área frontal corrigida —1,268 m²

Sugestões

Ranger x Amarok

Ranger

Amarok

Quem ganha em quê

Placar

Raio-X

Preço e custo

Preço FIPE mês a mês

Desempenho

Consumo

Espaço e medidas

Segurança

Mercado

Equipamentos

Só o Ranger tem

Só o Amarok tem

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Tudo lado a lado

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro