Comparador

Ranger x Toro

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

2º Ford Ranger XLS 2.2 Turbo 4x4 AT CD 2022
Ford

Ranger

XLS 2.2 Turbo 4x4 AT CD

R$ 143.188

Ficha técnica completa →
1º Fiat Toro Endurance 2.0 Turbo AT 4x4 2022
Fiat

Toro

Endurance 2.0 Turbo AT 4x4

R$ 127.462

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 2º Ranger 10 vitórias
  2. 1º Toro 11 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 2 2
Desempenho 1 4
Consumo 1 2
Espaço e medidas 4 1
Segurança 1 0
Mercado 0 2
Equipamentos 1 0

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato Toro R$ 127.462 R$ 15.726 a menos (11%)
  • Mais econômico Toro 10,4 km/l +1,4 km/l (16%)
  • Mais potente Toro 170 cv +10 cv (6%)
  • Mais rápido Toro 11,6 s −3,4 s (23%)
  • Maior porta-malas Ranger 1.180 litros +243 litros (26%)
  • Mais espaço atrás Ranger 3.220 mm +230 mm (8%)
  • Segura melhor o preço Ranger -7,5% 0,3 p.p. a menos de perda
  • Mais vendido Toro 59.404 +23.191 unidades (64%)
  • Mais equipado Ranger 50 itens +4 itens

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malasEquipamentos
  • Ranger
  • Toro

Preço e custo

  • Ranger2
  • Toro2
Item RangerToro
Preço FIPE R$ 143.188 tabela de out/2026 R$ 127.462 tabela de out/2026 R$ 15.726 a menos (11%)
Valorização em 12 meses -7,5% R$ 154.743 → R$ 143.188 0,3 p.p. a menos de perda -7,7% R$ 138.156 → R$ 127.462
Revisões até 60 mil km R$ 19.956 preço do fabricante R$ 10.084 preço do fabricante R$ 9.872 a menos (49%)
Garantia 5 anos +2 anos (67%) 3 anos

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 120 milR$ 140 milR$ 160 milR$ 180 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • Ranger
  • Toro

Desempenho

  • Ranger1
  • Toro4
Item RangerToro
Potência 160 cv 170 cv +10 cv (6%)
Torque 39,3 kgfm +3,6 kgfm (10%) 35,7 kgfm
0 a 100 km/h 15 s 11,6 s −3,4 s (23%)
Velocidade máxima 164 km/h 195 km/h +31 km/h (19%)
Peso-potência 13,28 kg/cv 10,78 kg/cv −2,49 kg/cv (19%)
Câmbio Automático, 6 marchas Automático, 9 marchas
Tração Integral temporária Integral sob demanda
Motor 2198 cm³ Turbocompressor 1956 cm³ Turbocompressor

Consumo

  • Ranger1
  • Toro2
Item RangerToro
Na cidade 9 km/l 10,4 km/l +1,4 km/l (16%)
Na estrada 10,4 km/l 13,3 km/l +2,9 km/l (28%)
Autonomia na estrada 832 km +34 km (4%) 798 km
Combustível Diesel Diesel

Espaço e medidas

  • Ranger4
  • Toro1
Item RangerToro
Porta-malas 1.180 litros +243 litros (26%) 937 litros
Entre-eixos 3.220 mm +230 mm (8%) 2.990 mm
Comprimento 5.354 mm 4.945 mm
Largura 1.860 mm 1.845 mm
Altura 1.821 mm 1.678 mm
Altura livre do solo 232 mm 238 mm +6 mm (3%)
Carga útil 1.076 kg +76 kg (8%) 1.000 kg
Tanque 80 litros +20 litros (33%) 60 litros
Peso 2.124 kg 1.833 kg
Lugares 5 5
Carroceria Picape Picape

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • Ranger · 5354 mm
  • Toro · 4945 mm

Segurança

  • Ranger1
  • Toro0
Item RangerToro
Airbags 3 3
Itens de segurança 20 +2 itens (11%) 18
Recalls do modelo 12 recalls todas as gerações 8 recalls todas as gerações

Mercado

  • Ranger0
  • Toro2
Item RangerToro
Emplacamentos em 12 meses 36.213 29º mais vendido 59.404 13º mais vendido +23.191 unidades (64%)
Rodando no Brasil 512.321 48º maior frota 587.367 35º maior frota +75.046 unidades (15%)
Procedência Importado Nacional

Equipamentos

  • Ranger50
  • Toro46

Só o Ranger tem

  • Alarme antifurto volumétrico
  • Chamada de assistência de emergência
  • Câmera traseira para manobras
  • Faróis de neblina
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Acionamento remoto do motor
  • Apoio de braço para o motorista
  • Ar-condicionado automático
  • Zonas de ar-condicionado: 2
  • CD player
  • Destravamento do veículo através de aplicativo
  • Espelhamento da tela do celular
  • Informações do veículo através de aplicativo

Só o Toro tem

  • Luzes de condução diurna
  • Monitoramento de pressão dos pneus
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Banco traseiro bipartido
  • Comando interno do porta-malas
  • Luz no porta-luvas
  • Luz no porta-malas
  • Zonas de ar-condicionado: 1
Segurança 23 itens
Airbags de cortina
Airbags frontais
Airbags laterais
Alarme antifurto perimétrico
Alarme antifurto volumétrico
Assistente de partida em rampa
Chamada de assistência de emergência
Cintos de três pontos para todos os ocupantes
Controle automático de descida
Controle de estabilidade
Controle de tração
Câmera traseira para manobras
Desembaçador do vidro traseiro
Encosto de cabeça para todos os ocupantes
Faróis com refletores duplos
Faróis de neblina
Freios ABS
ISOFIX para fixação de cadeira infantil
Luzes de condução diurna
Monitoramento de pressão dos pneus
Repetidores laterais das luzes de direção
Sensores de estacionamento traseiro
Travamento central das portas
Conforto 24 itens
Acionamento remoto do motor
Ajuste do volante em altura
Ajuste do volante em profundidade
Ajuste elétrico dos retrovisores
Apoio de braço para o motorista
Ar quente
Ar-condicionado
Ar-condicionado automático
Banco do motorista com ajuste de altura
Banco traseiro bipartido
Banco traseiro rebatível
Comando interno da tampa do tanque
Comando interno do porta-malas
Controle automático de velocidade
Controle elétrico dos vidros dianteiros
Controle elétrico dos vidros traseiros
Câmbio automático
Direção assistida
Limitador de velocidade
Luz no porta-luvas
Luz no porta-malas
Rodas de liga leve
Zonas de ar-condicionado: 1
Zonas de ar-condicionado: 2
Infotenimento 12 itens
CD player
Computador de bordo
Conexão Bluetooth
Conexão USB
Conta-giros
Destravamento do veículo através de aplicativo
Espelhamento da tela do celular
Indicador de temperatura externa
Informações do veículo através de aplicativo
Rádio
Termômetro da água do motor
Volante multifuncional
Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Ford Ranger XLS 2.2 Turbo 4x4 AT CD 2022 – Diagonal FrontalRanger Fiat Toro Endurance 2.0 Turbo AT 4x4 2022 – Diagonal FrontalToro

Lateral

Ford Ranger XLS 2.2 Turbo 4x4 AT CD 2022 – LateralRanger Fiat Toro Endurance 2.0 Turbo AT 4x4 2022 – LateralToro

Painel

Ford Ranger XLS 2.2 Turbo 4x4 AT CD 2022 – PainelRanger Fiat Toro Endurance 2.0 Turbo AT 4x4 2022 – PainelToro
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 20 itens
Potência 160 cv a 3200 rpm170 cv a 3750 rpm
Torque 39,3 kgfm a 1600 rpm35,7 kgfm a 1750 rpm
Cilindrada 2198 cm³1956 cm³
Cilindros 4 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 44
Aspiração TurbocompressorTurbocompressor
Alimentação Injeção diretaInjeção direta
Código do motor PumaMultijet II
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição LongitudinalTransversal
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correnteDuplo no cabeçote, correia dentada
Tuchos —Hidráulicos
Rotação máxima 4900 rpm5000 rpm
Potência específica 72,8 cv/litro86,9 cv/litro
Torque específico 17,9 kgfm/litro18,3 kgfm/litro
Peso-potência 13,3 kg/cv10,8 kg/cv
Peso-torque 54,0 kg/kgfm51,3 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 86 mm83 mm
Curso do pistão 94,6 mm90,4 mm
Razão de compressão 15,5:116,5:1
Transmissão 5 itens
Câmbio AutomáticoAutomático
Marchas 69
Acoplamento Conversor de torqueConversor de torque
Tração Integral temporáriaIntegral sob demanda
Código do câmbio Getrag 6R80ZF 948TE
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 15 s11,6 s
Velocidade máxima 164 km/h195 km/h
Dimensões 11 itens
Comprimento 5354 mm4945 mm
Largura 1860 mm1845 mm
Altura 1821 mm1678 mm
Entre-eixos 3220 mm2990 mm
Bitola dianteira 1560 mm1547 mm
Bitola traseira 1560 mm1575 mm
Vão livre do solo 232 mm238 mm
Ângulo de entrada 28 graus25,3 graus
Ângulo de saída 26 graus28,4 graus
Ângulo central 25 graus21 graus
Travessia de água 800 mm—
Peso e capacidades 6 itens
Peso 2124 kg1833 kg
Porta-malas 1180 litros937 litros
Tanque 80 litros60 litros
Carga útil 1076 kg1000 kg
Reboque com freio 2750 kg—
Reboque sem freio 750 kg400 kg
Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostosIndependente, McPherson
Suspensão traseira Eixo rígidoIndependente, multibraço
Elemento elástico Feixe de molas semielípticasMola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros TamborTambor
Direção ElétricaElétrica
Diâmetro mínimo de giro 12,2 m12,4 m
Pneus dianteiros 265/65 R17225/70 R17
Pneus traseiros 265/65 R17225/70 R17
Altura do flanco 172 mm158 mm
Estepe 265/65 R17125/80 R16
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro