Comparador

Ranger x S10

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

1º Ford Ranger XLS 3.0 Turbo 4x4 CD 2009
Ford

Ranger

XLS 3.0 Turbo 4x4 CD

R$ 58.862

Ficha técnica completa →
2º Chevrolet S10 Executive 2.8 Turbo 4x2 CD 2009
Chevrolet

S10

Executive 2.8 Turbo 4x2 CD

R$ 59.855

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 1º Ranger 11 vitórias
  2. 2º S10 8 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 2 2
Desempenho 4 1
Consumo 1 2
Espaço e medidas 3 2
Mercado 1 1

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato Ranger R$ 58.862 R$ 993 a menos (2%)
  • Mais econômico S10 9 km/l +0,1 km/l (1%)
  • Mais potente Ranger 163 cv +23 cv (16%)
  • Mais rápido Ranger 12,9 s −0,3 s (2%)
  • Maior porta-malas S10 860 litros +16 litros (2%)
  • Mais espaço atrás Ranger 3.192 mm +70 mm (2%)
  • Segura melhor o preço S10 +1,2% 1,9 p.p. a menos de perda
  • Mais vendido Ranger 36.213 +3.306 unidades (10%)

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malas
  • Ranger
  • S10

Preço e custo

  • Ranger2
  • S102
Item RangerS10
Preço FIPE R$ 58.862 tabela de out/2026 R$ 993 a menos (2%) R$ 59.855 tabela de out/2026
Valorização em 12 meses -0,7% R$ 59.300 → R$ 58.862 +1,2% R$ 59.140 → R$ 59.855 1,9 p.p. a menos de perda
Revisões até 60 mil km R$ 19.956 preço do fabricante R$ 9.240 preço do fabricante R$ 10.716 a menos (54%)
Garantia 2 anos +1 anos (100%) 1 ano

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 54 milR$ 56 milR$ 58 milR$ 60 milR$ 62 milR$ 64 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • Ranger
  • S10

Desempenho

  • Ranger4
  • S101
Item RangerS10
Potência 163 cv +23 cv (16%) 140 cv
Torque 38,7 kgfm +4 kgfm (12%) 34,7 kgfm
0 a 100 km/h 12,9 s −0,3 s (2%) 13,2 s
Velocidade máxima 165 km/h 173 km/h +8 km/h (5%)
Peso-potência 12,02 kg/cv −1,08 kg/cv (8%) 13,11 kg/cv
Câmbio Manual, 5 marchas Manual, 5 marchas
Tração Integral temporária Traseira
Motor 2968 cm³ Turbocompressor 2799 cm³ Turbocompressor

Consumo

  • Ranger1
  • S102
Item RangerS10
Na cidade 8,9 km/l 9 km/l +0,1 km/l (1%)
Na estrada 12,5 km/l +0,5 km/l (4%) 12 km/l
Autonomia na estrada 938 km 960 km +22 km (2%)
Combustível Diesel Diesel

Espaço e medidas

  • Ranger3
  • S102
Item RangerS10
Porta-malas 844 litros 860 litros +16 litros (2%)
Entre-eixos 3.192 mm +70 mm (2%) 3.122 mm
Comprimento 5.143 mm 5.260 mm
Largura 1.763 mm 1.734 mm
Altura 1.825 mm 1.704 mm
Altura livre do solo 359 mm +131 mm (57%) 228 mm
Carga útil 1.060 kg +15 kg (1%) 1.045 kg
Tanque 75 litros 80 litros +5 litros (7%)
Peso 1.960 kg 1.835 kg
Lugares 5 5
Carroceria Picape Picape

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • Ranger · 5143 mm
  • S10 · 5260 mm

Segurança

Item RangerS10
Recalls do modelo 12 recalls todas as gerações 3 recalls todas as gerações

Mercado

  • Ranger1
  • S101
Item RangerS10
Emplacamentos em 12 meses 36.213 29º mais vendido +3.306 unidades (10%) 32.907 32º mais vendido
Rodando no Brasil 512.321 48º maior frota 936.050 20º maior frota +423.729 unidades (83%)
Procedência Importado Nacional
Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 23 itens
Potência 163 cv a 3800 rpm140 cv a 3500 rpm
Torque 38,7 kgfm34,7 kgfm a 1800 rpm
Cilindrada 2968 cm³2799 cm³
Cilindros 4 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 43
Aspiração TurbocompressorTurbocompressor
Alimentação Injeção diretaInjeção direta
Código do motor International NGD 3.0EMWM 4.07 TCE
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição LongitudinalLongitudinal
Comando de válvulas Duplo no cabeçoteÚnico no cabeçote, engrenagens
Acionamento do comando Corrente—
Tuchos Hidráulicos—
Rotação da potência máxima 3800 rpm—
Rotação do torque máximo 1600 rpm—
Rotação máxima —4200 rpm
Potência específica 54,9 cv/litro50,0 cv/litro
Torque específico 13,0 kgfm/litro12,4 kgfm/litro
Peso-potência 12,0 kg/cv13,1 kg/cv
Peso-torque 50,6 kg/kgfm52,9 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 96 mm93 mm
Curso do pistão 102,5 mm103 mm
Razão de compressão 17:117,8:1
Transmissão 5 itens
Câmbio ManualManual
Marchas 55
Acoplamento Embreagem monodisco a secoEmbreagem monodisco a seco
Tração Integral temporáriaTraseira
Código do câmbio —FSO 2405K
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 12,9 s13,2 s
Velocidade máxima 165 km/h173 km/h
Dimensões 9 itens
Comprimento 5143 mm5260 mm
Largura 1763 mm1734 mm
Altura 1825 mm1704 mm
Entre-eixos 3192 mm3122 mm
Bitola dianteira 1486 mm1454 mm
Bitola traseira 1455 mm1399 mm
Vão livre do solo 359 mm228 mm
Ângulo de entrada 30 graus26 graus
Ângulo de saída 29 graus22 graus
Peso e capacidades 4 itens
Peso 1960 kg1835 kg
Porta-malas 844 litros860 litros
Tanque 75 litros80 litros
Carga útil 1060 kg1045 kg
Suspensão, freios, direção e pneus 12 itens
Suspensão dianteira Indep., braços sobrepostosIndependente, braços sobrepostos
Suspensão traseira Eixo rígidoEixo rígido
Elemento elástico Feixe de molas semielípticasFeixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros TamborTambor
Direção HidráulicaHidráulica
Diâmetro de giro 13,2 m—
Diâmetro mínimo de giro —12,9 m
Pneus dianteiros 245/70 R16235/70 R16
Pneus traseiros 245/70 R16235/70 R16
Altura do flanco 172 mm165 mm
Estepe 245/70 R16235/70 R16
Aerodinâmica 3 itens
Coeficiente de arrasto —0,446
Área frontal —2,51 m²
Área frontal corrigida —1,119 m²
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro