Comparador

Ranger x S10

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

2º Ford Ranger XLT 2.5 Turbo 4x4 CS 2000
Ford

Ranger

XLT 2.5 Turbo 4x4 CS

R$ 36.642

Ficha técnica completa →
1º Chevrolet S10 DeLuxe 4.3 V6 CD 2000
Chevrolet

S10

DeLuxe 4.3 V6 CD

R$ 35.707

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 2º Ranger 8 vitórias
  2. 1º S10 11 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 1 3
Desempenho 0 5
Consumo 3 0
Espaço e medidas 3 2
Mercado 1 1

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato S10 R$ 35.707 R$ 935 a menos (3%)
  • Mais econômico Ranger 9 km/l +3 km/l (50%)
  • Mais potente S10 180 cv +65 cv (57%)
  • Mais rápido S10 10,8 s −7 s (39%)
  • Maior porta-malas Ranger 1.060 litros +200 litros (23%)
  • Mais espaço atrás S10 3.122 mm +135 mm (5%)
  • Segura melhor o preço S10 +3,4% 6,2 p.p. a menos de perda
  • Mais vendido Ranger 36.213 +3.306 unidades (10%)

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malas
  • Ranger
  • S10

Preço e custo

  • Ranger1
  • S103
Item RangerS10
Preço FIPE R$ 36.642 tabela de out/2026 R$ 35.707 tabela de out/2026 R$ 935 a menos (3%)
Valorização em 12 meses -2,9% R$ 37.731 → R$ 36.642 +3,4% R$ 34.546 → R$ 35.707 6,2 p.p. a menos de perda
Revisões até 60 mil km R$ 19.956 preço do fabricante R$ 9.240 preço do fabricante R$ 10.716 a menos (54%)
Garantia 2 anos +1 anos (100%) 1 ano

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 34 milR$ 36 milR$ 38 milR$ 40 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • Ranger
  • S10

Desempenho

  • Ranger0
  • S105
Item RangerS10
Potência 115 cv 180 cv +65 cv (57%)
Torque 29 kgfm 34,7 kgfm +5,7 kgfm (20%)
0 a 100 km/h 17,8 s 10,8 s −7 s (39%)
Velocidade máxima 153 km/h 180 km/h +27 km/h (18%)
Peso-potência 15,04 kg/cv 9,83 kg/cv −5,21 kg/cv (35%)
Câmbio Manual, 5 marchas Manual, 5 marchas
Tração Integral temporária Traseira
Motor 2509 cm³ Turbocompressor 4299 cm³ Natural

Consumo

  • Ranger3
  • S100
Item RangerS10
Na cidade 9 km/l +3 km/l (50%) 6 km/l
Na estrada 11 km/l +2,9 km/l (36%) 8,1 km/l
Autonomia na estrada 825 km +282 km (52%) 543 km
Combustível Diesel Gasolina

Espaço e medidas

  • Ranger3
  • S102
Item RangerS10
Porta-malas 1.060 litros +200 litros (23%) 860 litros
Entre-eixos 2.987 mm 3.122 mm +135 mm (5%)
Comprimento 5.075 mm 5.165 mm
Largura 1.763 mm 1.690 mm
Altura 1.731 mm 1.650 mm
Altura livre do solo — 160 mm
Carga útil 1.090 kg +340 kg (45%) 750 kg
Tanque 75 litros +8 litros (12%) 67 litros
Peso 1.730 kg 1.770 kg
Lugares 3 5 +2 lugares (67%)
Carroceria Picape Picape

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • Ranger · 5075 mm
  • S10 · 5165 mm

Segurança

Item RangerS10
Recalls do modelo 12 recalls todas as gerações 3 recalls todas as gerações

Mercado

  • Ranger1
  • S101
Item RangerS10
Emplacamentos em 12 meses 36.213 29º mais vendido +3.306 unidades (10%) 32.907 32º mais vendido
Rodando no Brasil 512.321 48º maior frota 936.050 20º maior frota +423.729 unidades (83%)
Procedência Importado Nacional
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 23 itens
Potência 115 cv a 4000 rpm180 cv a 4200 rpm
Torque 29 kgfm34,7 kgfm a 2600 rpm
Cilindrada 2509 cm³4299 cm³
Cilindros 4 em linha6 em V
Válvulas por cilindro 22
Aspiração TurbocompressorNatural
Alimentação Injeção diretaInjeção monoponto
Código do motor Maxion HSPowertech C43NE
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição LongitudinalLongitudinal
Comando de válvulas Único no cabeçoteno bloco
Acionamento do comando Correia dentada—
Tuchos MecânicosHidráulicos
Rotação da potência máxima 4000 rpm—
Rotação do torque máximo 1600 rpm—
Rotação máxima 4640 rpm—
Potência específica 45,8 cv/litro41,9 cv/litro
Torque específico 11,6 kgfm/litro8,1 kgfm/litro
Peso-potência 15,0 kg/cv9,8 kg/cv
Peso-torque 59,7 kg/kgfm51,0 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 90,74 mm101,6 mm
Curso do pistão 97 mm88,4 mm
Razão de compressão 19,5:19,11:1
Transmissão 4 itens
Câmbio ManualManual
Marchas 55
Acoplamento Embreagem monodisco a secoEmbreagem monodisco a seco
Tração Integral temporáriaTraseira
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 17,8 s10,8 s
Velocidade máxima 153 km/h180 km/h
Dimensões 7 itens
Comprimento 5075 mm5165 mm
Largura 1763 mm1690 mm
Altura 1731 mm1650 mm
Entre-eixos 2987 mm3122 mm
Bitola dianteira —1454 mm
Bitola traseira —1399 mm
Vão livre do solo —160 mm
Peso e capacidades 6 itens
Peso 1730 kg1770 kg
Porta-malas 1060 litros860 litros
Tanque 75 litros67 litros
Carga útil 1090 kg750 kg
Reboque com freio —1000 kg
Reboque sem freio —450 kg
Suspensão, freios, direção e pneus 12 itens
Suspensão dianteira Indep., braços sobrepostosIndependente, braços sobrepostos
Suspensão traseira Eixo rígidoEixo rígido
Elemento elástico Feixe de molas semielípticasFeixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros TamborTambor
Direção HidráulicaHidráulica
Diâmetro de giro 11,9 m—
Diâmetro mínimo de giro —11,4 m
Pneus dianteiros 235/75 R15235/75 R15
Pneus traseiros 235/75 R15235/75 R15
Altura do flanco 176 mm176 mm
Estepe 235/75 R15235/75 R15
Aerodinâmica 3 itens
Coeficiente de arrasto —0,44
Área frontal —2,38 m²
Área frontal corrigida —1,047 m²
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro