Comparador

Ranger x S10

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

1º Ford Ranger XLT 3.0 Turbo 4x2 CD 2012
Ford

Ranger

XLT 3.0 Turbo 4x2 CD

R$ 71.254

Ficha técnica completa →
2º Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4x4 CS 2012
Chevrolet

S10

Colina 2.8 Turbo 4x4 CS

R$ 73.618

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 1º Ranger 12 vitórias
  2. 2º S10 8 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 3 1
Desempenho 3 2
Consumo 0 3
Espaço e medidas 5 1
Mercado 1 1

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato Ranger R$ 71.254 R$ 2.364 a menos (3%)
  • Mais econômico S10 10 km/l +1 km/l (11%)
  • Mais potente Ranger 163 cv +23 cv (16%)
  • Mais rápido S10 12,8 s −0,1 s
  • Maior porta-malas S10 1.140 litros +296 litros (35%)
  • Mais espaço atrás Ranger 3.192 mm +442 mm (16%)
  • Segura melhor o preço Ranger +1,1% 6 p.p. a menos de perda
  • Mais vendido Ranger 36.213 +3.306 unidades (10%)

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malas
  • Ranger
  • S10

Preço e custo

  • Ranger3
  • S101
Item RangerS10
Preço FIPE R$ 71.254 tabela de out/2026 R$ 2.364 a menos (3%) R$ 73.618 tabela de out/2026
Valorização em 12 meses +1,1% R$ 70.452 → R$ 71.254 6 p.p. a menos de perda -4,9% R$ 77.384 → R$ 73.618
Revisões até 60 mil km R$ 19.956 preço do fabricante R$ 9.240 preço do fabricante R$ 10.716 a menos (54%)
Garantia 2 anos +1 anos (100%) 1 ano

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 66 milR$ 69 milR$ 72 milR$ 75 milR$ 78 milR$ 81 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • Ranger
  • S10

Desempenho

  • Ranger3
  • S102
Item RangerS10
Potência 163 cv +23 cv (16%) 140 cv
Torque 38,7 kgfm +4 kgfm (12%) 34,7 kgfm
0 a 100 km/h 12,9 s 12,8 s −0,1 s
Velocidade máxima 170 km/h 171 km/h +1 km/h
Peso-potência 11,41 kg/cv −1,45 kg/cv (11%) 12,86 kg/cv
Câmbio Manual, 5 marchas Manual, 5 marchas
Tração Traseira Integral temporária
Motor 2968 cm³ Turbocompressor 2799 cm³ Turbocompressor

Consumo

  • Ranger0
  • S103
Item RangerS10
Na cidade 9 km/l 10 km/l +1 km/l (11%)
Na estrada 13 km/l 14 km/l +1 km/l (8%)
Autonomia na estrada 975 km 980 km +5 km
Combustível Diesel Diesel

Espaço e medidas

  • Ranger5
  • S101
Item RangerS10
Porta-malas 844 litros 1.140 litros +296 litros (35%)
Entre-eixos 3.192 mm +442 mm (16%) 2.750 mm
Comprimento 5.204 mm 4.888 mm
Largura 1.763 mm 1.734 mm
Altura 1.765 mm 1.668 mm
Altura livre do solo 318 mm +68 mm (27%) 250 mm
Carga útil 1.040 kg +20 kg (2%) 1.020 kg
Tanque 75 litros +5 litros (7%) 70 litros
Peso 1.860 kg 1.800 kg
Lugares 5 +2 lugares (67%) 3
Carroceria Picape Picape

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • Ranger · 5204 mm
  • S10 · 4888 mm

Segurança

Item RangerS10
Recalls do modelo 12 recalls todas as gerações 3 recalls todas as gerações

Mercado

  • Ranger1
  • S101
Item RangerS10
Emplacamentos em 12 meses 36.213 29º mais vendido +3.306 unidades (10%) 32.907 32º mais vendido
Rodando no Brasil 512.321 48º maior frota 936.050 20º maior frota +423.729 unidades (83%)
Procedência Importado Nacional
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 23 itens
Potência 163 cv a 3800 rpm140 cv a 3500 rpm
Torque 38,7 kgfm34,7 kgfm a 1800 rpm
Cilindrada 2968 cm³2799 cm³
Cilindros 4 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 43
Aspiração TurbocompressorTurbocompressor
Alimentação Injeção diretaInjeção direta
Código do motor International NGD 3.0EMWM 4.07 TCE
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição LongitudinalLongitudinal
Comando de válvulas Duplo no cabeçoteÚnico no cabeçote, engrenagens
Acionamento do comando Corrente—
Tuchos Hidráulicos—
Rotação da potência máxima 3800 rpm—
Rotação do torque máximo 1600 rpm—
Rotação máxima —4200 rpm
Potência específica 54,9 cv/litro50,0 cv/litro
Torque específico 13,0 kgfm/litro12,4 kgfm/litro
Peso-potência 11,4 kg/cv12,9 kg/cv
Peso-torque 48,1 kg/kgfm51,9 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 96 mm93 mm
Curso do pistão 102,5 mm103 mm
Razão de compressão 17:117,8:1
Transmissão 5 itens
Câmbio ManualManual
Marchas 55
Acoplamento Embreagem monodisco a secoEmbreagem monodisco a seco
Tração TraseiraIntegral temporária
Código do câmbio —FSO 2405K
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 12,9 s12,8 s
Velocidade máxima 170 km/h171 km/h
Dimensões 9 itens
Comprimento 5204 mm4888 mm
Largura 1763 mm1734 mm
Altura 1765 mm1668 mm
Entre-eixos 3192 mm2750 mm
Bitola dianteira 1486 mm1454 mm
Bitola traseira 1455 mm1399 mm
Vão livre do solo 318 mm250 mm
Ângulo de entrada 34 graus26 graus
Ângulo de saída 29 graus22 graus
Peso e capacidades 4 itens
Peso 1860 kg1800 kg
Porta-malas 844 litros1140 litros
Tanque 75 litros70 litros
Carga útil 1040 kg1020 kg
Suspensão, freios, direção e pneus 12 itens
Suspensão dianteira Indep., braços sobrepostosIndependente, braços sobrepostos
Suspensão traseira Eixo rígidoEixo rígido
Elemento elástico Feixe de molas semielípticasFeixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros TamborTambor
Direção HidráulicaHidráulica
Diâmetro de giro 13,2 m—
Diâmetro mínimo de giro —11,8 m
Pneus dianteiros 245/70 R16225/75 R15
Pneus traseiros 245/70 R16225/75 R15
Altura do flanco 172 mm169 mm
Estepe 245/70 R16225/75 R15
Aerodinâmica 3 itens
Coeficiente de arrasto —0,446
Área frontal —2,46 m²
Área frontal corrigida —1,097 m²
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro