Ford Ranger XLT 3.0 Turbo 4x2 CD 2012 x Toyota Hilux 2.5 Turbo 4x4 CD 2011: comparativo

Veredito

Quem ganha em quê

Placar

1º Ranger 11 vitórias
2º Hilux 6 vitórias

Vitórias por grupo
Preço e custo	3	0
Desempenho	5	0
Consumo	0	2
Espaço e medidas	3	2
Mercado	0	2

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

Mais barato Ranger R$ 71.254 R$ 19.638 a menos (22%)
Mais econômico Hilux 10 km/l +1 km/l (11%)
Mais potente Ranger 163 cv +61 cv (60%)
Mais rápido Ranger 12,9 s −7,1 s (36%)
Maior porta-malas Hilux 1.000 litros +156 litros (18%)
Mais espaço atrás Ranger 3.192 mm +107 mm (3%)
Segura melhor o preço Ranger +1,1% 0,9 p.p. a menos de perda
Mais vendido Hilux 47.090 +10.877 unidades (30%)

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

Ranger
Hilux

Preço e custo

Ranger3
Hilux0

RangerHilux

Preço FIPE R$ 71.254 tabela de out/2026 R$ 19.638 a menos (22%) R$ 90.892 tabela de out/2026

Valorização em 12 meses +1,1% R$ 70.452 → R$ 71.254 0,9 p.p. a menos de perda +0,3% R$ 90.644 → R$ 90.892

Revisões até 60 mil km R$ 19.956 preço do fabricante —

Garantia 2 anos +1 anos (100%) 1 ano

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

Ranger
Hilux

Desempenho

Ranger5
Hilux0

RangerHilux

Potência 163 cv +61 cv (60%) 102 cv

Torque 38,7 kgfm +12,2 kgfm (46%) 26,5 kgfm

0 a 100 km/h 12,9 s −7,1 s (36%) 20 s

Velocidade máxima 170 km/h +20 km/h (13%) 150 km/h

Peso-potência 11,41 kg/cv −6,78 kg/cv (37%) 18,19 kg/cv

Câmbio Manual, 5 marchas Manual, 5 marchas

Tração Traseira Integral temporária

Motor 2968 cm³ Turbocompressor 2494 cm³ Turbocompressor

Consumo

Ranger0
Hilux2

RangerHilux

Na cidade 9 km/l 10 km/l +1 km/l (11%)

Na estrada 13 km/l 13 km/l

Autonomia na estrada 975 km 1.040 km +65 km (7%)

Combustível Diesel Diesel

Espaço e medidas

Ranger3
Hilux2

RangerHilux

Porta-malas 844 litros 1.000 litros +156 litros (18%)

Entre-eixos 3.192 mm +107 mm (3%) 3.085 mm

Comprimento 5.204 mm 5.255 mm

Largura 1.763 mm 1.760 mm

Altura 1.765 mm 1.820 mm

Altura livre do solo 318 mm +26 mm (9%) 292 mm

Carga útil 1.040 kg +40 kg (4%) 1.000 kg

Tanque 75 litros 80 litros +5 litros (7%)

Peso 1.860 kg 1.855 kg

Lugares 5 5

Carroceria Picape Picape

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

Ranger · 5204 mm
Hilux · 5255 mm

Segurança

RangerHilux

Recalls do modelo 12 recalls todas as gerações 3 recalls todas as gerações

Mercado

Ranger0
Hilux2

RangerHilux

Emplacamentos em 12 meses 36.213 29º mais vendido 47.090 22º mais vendido +10.877 unidades (30%)

Rodando no Brasil 512.321 48º maior frota 833.901 22º maior frota +321.580 unidades (63%)

Procedência Importado Importado

Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Ranger

Hilux

Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 22 itens

Potência 163 cv a 3800 rpm102 cv a 3600 rpm

Torque 38,7 kgfm26,5 kgfm a 1600 rpm

Cilindrada 2968 cm³2494 cm³

Cilindros 4 em linha4 em linha

Válvulas por cilindro 44

Aspiração TurbocompressorTurbocompressor

Alimentação Injeção diretaInjeção direta

Código do motor International NGD 3.0ED-4D

Instalação DianteiroDianteiro

Disposição LongitudinalLongitudinal

Comando de válvulas Duplo no cabeçoteDuplo no cabeçote, correia dentada

Acionamento do comando Corrente—

Tuchos Hidráulicos—

Rotação da potência máxima 3800 rpm—

Rotação do torque máximo 1600 rpm—

Potência específica 54,9 cv/litro40,9 cv/litro

Torque específico 13,0 kgfm/litro10,6 kgfm/litro

Peso-potência 11,4 kg/cv18,2 kg/cv

Peso-torque 48,1 kg/kgfm70,0 kg/kgfm

Diâmetro do cilindro 96 mm92 mm

Curso do pistão 102,5 mm93,8 mm

Razão de compressão 17:118,5:1

Transmissão 4 itens

Câmbio ManualManual

Marchas 55

Acoplamento Embreagem monodisco a secoEmbreagem monodisco a seco

Tração TraseiraIntegral temporária

Desempenho 2 itens

0 a 100 km/h 12,9 s20 s

Velocidade máxima 170 km/h150 km/h

Dimensões 9 itens

Comprimento 5204 mm5255 mm

Largura 1763 mm1760 mm

Altura 1765 mm1820 mm

Entre-eixos 3192 mm3085 mm

Bitola dianteira 1486 mm—

Bitola traseira 1455 mm—

Vão livre do solo 318 mm292 mm

Ângulo de entrada 34 graus30 graus

Ângulo de saída 29 graus23 graus

Peso e capacidades 4 itens

Peso 1860 kg1855 kg

Porta-malas 844 litros1000 litros

Tanque 75 litros80 litros

Carga útil 1040 kg1000 kg

Suspensão, freios, direção e pneus 12 itens

Suspensão dianteira Indep., braços sobrepostosIndependente, braços sobrepostos

Suspensão traseira Eixo rígidoEixo rígido

Elemento elástico Feixe de molas semielípticasFeixe de molas semielípticas

Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado

Freios traseiros TamborTambor

Direção HidráulicaHidráulica

Diâmetro de giro 13,2 m—

Diâmetro mínimo de giro —12,4 m

Pneus dianteiros 245/70 R16205/70 R16

Pneus traseiros 245/70 R16205/70 R16

Altura do flanco 172 mm144 mm

Estepe 245/70 R16205/70 R16

Aerodinâmica 3 itens

Coeficiente de arrasto —0,37

Área frontal —2,72 m²

Área frontal corrigida —1,006 m²

Sugestões

Ranger x Hilux

Ranger

Hilux

Quem ganha em quê

Placar

Raio-X

Preço e custo

Preço FIPE mês a mês

Desempenho

Consumo

Espaço e medidas

Tamanho lado a lado

Segurança

Mercado

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Tudo lado a lado

Colocar mais um na disputa

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