Comparador

L200 x Strada

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

1º Mitsubishi L200 GL 2.5 Turbo 2011
Mitsubishi

L200

GL 2.5 Turbo

R$ 56.044

Ficha técnica completa →
2º Fiat Strada Working 1.4 CD 2011
Fiat

Strada

Working 1.4 CD

R$ 47.754

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 1º L200 11 vitórias
  2. 2º Strada 8 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 0 3
Desempenho 3 2
Consumo 2 1
Espaço e medidas 6 0
Mercado 0 2

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato Strada R$ 47.754 R$ 8.290 a menos (15%)
  • Mais econômico Strada 10,3 km/l +0,1 km/l
  • Mais potente L200 121 cv +35 cv (41%)
  • Mais rápido Strada 13,2 s −1,8 s (12%)
  • Maior porta-malas L200 1.070 litros +490 litros (84%)
  • Mais espaço atrás L200 2.960 mm +242 mm (9%)
  • Segura melhor o preço Strada +2,4% 1,5 p.p. a menos de perda
  • Mais vendido Strada 169.349 +169.050 unidades (56.538%)

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malas
  • L200
  • Strada

Preço e custo

  • L2000
  • Strada3
Item L200Strada
Preço FIPE R$ 56.044 tabela de out/2026 R$ 47.754 tabela de out/2026 R$ 8.290 a menos (15%)
Valorização em 12 meses +0,9% R$ 55.541 → R$ 56.044 +2,4% R$ 46.625 → R$ 47.754 1,5 p.p. a menos de perda
Revisões até 60 mil km R$ 9.803 preço do fabricante R$ 4.224 preço do fabricante R$ 5.579 a menos (57%)
Garantia 1 ano 1 ano

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 40 milR$ 45 milR$ 50 milR$ 55 milR$ 60 milR$ 65 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • L200
  • Strada

Desempenho

  • L2003
  • Strada2
Item L200Strada
Potência 121 cv +35 cv (41%) 86 cv
Torque 26,2 kgfm +13,7 kgfm (110%) 12,5 kgfm
0 a 100 km/h 15 s 13,2 s −1,8 s (12%)
Velocidade máxima 170 km/h +6 km/h (4%) 164 km/h
Peso-potência 14,46 kg/cv 12,79 kg/cv −1,67 kg/cv (12%)
Câmbio Manual, 5 marchas Manual, 5 marchas
Tração Integral temporária Dianteira
Motor 2477 cm³ Turbocompressor 1368 cm³ Natural

Consumo

  • L2002
  • Strada1
Item L200Strada
Na cidade 10,2 km/l 10,3 km/l +0,1 km/l
Na estrada 12,3 km/l +1,1 km/l (10%) 11,2 km/l
Na cidade com etanol — 6,3 km/l
Na estrada com etanol — 7,6 km/l
Autonomia na estrada 923 km +273 km (42%) 650 km
Combustível Diesel Flex

Espaço e medidas

  • L2006
  • Strada0
Item L200Strada
Porta-malas 1.070 litros +490 litros (84%) 580 litros
Entre-eixos 2.960 mm +242 mm (9%) 2.718 mm
Comprimento 5.008 mm 4.409 mm
Largura 1.695 mm 1.664 mm
Altura 1.800 mm 1.580 mm
Altura livre do solo 235 mm +53 mm (29%) 182 mm
Carga útil 1.080 kg +430 kg (66%) 650 kg
Tanque 75 litros +17 litros (29%) 58 litros
Peso 1.750 kg 1.100 kg
Lugares 5 +1 lugares (25%) 4
Carroceria Picape Picape

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • L200 · 5008 mm
  • Strada · 4409 mm

Segurança

Item L200Strada
Recalls do modelo 4 recalls todas as gerações 13 recalls todas as gerações

Mercado

  • L2000
  • Strada2
Item L200Strada
Emplacamentos em 12 meses 299 186º mais vendido 169.349 1º mais vendido +169.050 unidades (56.538%)
Rodando no Brasil 362.300 62º maior frota 2.272.770 4º maior frota +1.910.470 unidades (527%)
Procedência Nacional Nacional
Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Mitsubishi L200 GL 2.5 Turbo 2011 – Diagonal FrontalL200 Fiat Strada Working 1.4 CD 2011 – Diagonal FrontalStrada

Diagonal Traseira

Mitsubishi L200 GL 2.5 Turbo 2011 – Diagonal TraseiraL200 Fiat Strada Working 1.4 CD 2011 – Diagonal TraseiraStrada

Painel

Mitsubishi L200 GL 2.5 Turbo 2011 – PainelL200 Fiat Strada Working 1.4 CD 2011 – PainelStrada

Motor

Mitsubishi L200 GL 2.5 Turbo 2011 – MotorL200 Fiat Strada Working 1.4 CD 2011 – MotorStrada
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 19 itens
Potência 121 cv a 4000 rpm86 cv (A) 85 cv (G) a 5750 rpm
Torque 26,2 kgfm a 2000 rpm12,5 kgfm (A) 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm
Cilindrada 2477 cm³1368 cm³
Cilindros 4 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 22
Aspiração TurbocompressorNatural
Alimentação Injeção indiretaInjeção multiponto
Código do motor 4D56 VGTFire
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição LongitudinalTransversal
Comando de válvulas Único no cabeçote, correia dentadaÚnico no cabeçote, correia dentada
Tuchos —Mecânicos
Potência específica 48,8 cv/litro62,9 cv/litro
Torque específico 10,6 kgfm/litro9,1 kgfm/litro
Peso-potência 14,5 kg/cv12,8 kg/cv
Peso-torque 66,8 kg/kgfm88,0 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 91,1 mm72 mm
Curso do pistão 95 mm84 mm
Razão de compressão 21:110,35:1
Transmissão 5 itens
Câmbio ManualManual
Marchas 55
Acoplamento Embreagem monodisco a secoEmbreagem monodisco a seco
Tração Integral temporáriaDianteira
Código do câmbio —C513
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 15 s13,2 s
Velocidade máxima 170 km/h164 km/h
Dimensões 10 itens
Comprimento 5008 mm4409 mm
Largura 1695 mm1664 mm
Altura 1800 mm1580 mm
Entre-eixos 2960 mm2718 mm
Bitola dianteira 1435 mm1425 mm
Bitola traseira 1450 mm1390 mm
Vão livre do solo 235 mm182 mm
Ângulo de entrada 36 graus—
Ângulo de saída 26 graus—
Rampa máxima 35 graus—
Peso e capacidades 6 itens
Peso 1750 kg1100 kg
Porta-malas 1070 litros580 litros
Tanque 75 litros58 litros
Carga útil 1080 kg650 kg
Reboque com freio 2200 kg—
Reboque sem freio 750 kg400 kg
Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostosIndependente, McPherson
Suspensão traseira Eixo rígidoEixo rígido
Elemento elástico Feixe de molas semielípticasMola parabólica de lâmina única
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros TamborTambor
Direção HidráulicaHidráulica
Diâmetro mínimo de giro 12,8 m10,7 m
Pneus dianteiros 225/75 R16175/70 R14
Pneus traseiros 225/75 R16175/70 R14
Altura do flanco 169 mm123 mm
Estepe 225/75 R16175/70 R14
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro