Comparador

L200 x Ranger

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

2º Mitsubishi L200 Savana 2.5 Turbo 2012
Mitsubishi

L200

Savana 2.5 Turbo

R$ 75.966

Ficha técnica completa →
1º Ford Ranger Limited 3.0 Turbo 4x4 CD 2012
Ford

Ranger

Limited 3.0 Turbo 4x4 CD

R$ 73.210

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 2º L200 3 vitórias
  2. 1º Ranger 15 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 1 3
Desempenho 0 5
Consumo 1 2
Espaço e medidas 1 3
Mercado 0 2

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato Ranger R$ 73.210 R$ 2.756 a menos (4%)
  • Mais econômico L200 10,1 km/l +1,1 km/l (12%)
  • Mais potente Ranger 163 cv +42 cv (35%)
  • Mais rápido Ranger 12,9 s −3,1 s (19%)
  • Maior porta-malas L200 1.080 litros +236 litros (28%)
  • Mais espaço atrás Ranger 3.192 mm +232 mm (8%)
  • Segura melhor o preço Ranger -0,3% 0,9 p.p. a menos de perda
  • Mais vendido Ranger 36.213 +35.914 unidades (12.011%)

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malas
  • L200
  • Ranger

Preço e custo

  • L2001
  • Ranger3
Item L200Ranger
Preço FIPE R$ 75.966 tabela de out/2026 R$ 73.210 tabela de out/2026 R$ 2.756 a menos (4%)
Valorização em 12 meses -1,2% R$ 76.886 → R$ 75.966 -0,3% R$ 73.454 → R$ 73.210 0,9 p.p. a menos de perda
Revisões até 60 mil km R$ 9.803 preço do fabricante R$ 10.153 a menos (51%) R$ 19.956 preço do fabricante
Garantia 1 ano 2 anos +1 anos (100%)

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 69 milR$ 72 milR$ 75 milR$ 78 milR$ 81 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • L200
  • Ranger

Desempenho

  • L2000
  • Ranger5
Item L200Ranger
Potência 121 cv 163 cv +42 cv (35%)
Torque 26,2 kgfm 38,7 kgfm +12,5 kgfm (48%)
0 a 100 km/h 16 s 12,9 s −3,1 s (19%)
Velocidade máxima 155 km/h 170 km/h +15 km/h (10%)
Peso-potência 14,46 kg/cv 12,02 kg/cv −2,44 kg/cv (17%)
Câmbio Manual, 5 marchas Manual, 5 marchas
Tração Integral temporária Integral temporária
Motor 2477 cm³ Turbocompressor 2968 cm³ Turbocompressor

Consumo

  • L2001
  • Ranger2
Item L200Ranger
Na cidade 10,1 km/l +1,1 km/l (12%) 9 km/l
Na estrada 12,1 km/l 13 km/l +0,9 km/l (7%)
Autonomia na estrada 908 km 975 km +67 km (7%)
Combustível Diesel Diesel

Espaço e medidas

  • L2001
  • Ranger3
Item L200Ranger
Porta-malas 1.080 litros +236 litros (28%) 844 litros
Entre-eixos 2.960 mm 3.192 mm +232 mm (8%)
Comprimento 5.100 mm 5.204 mm
Largura 1.814 mm 1.763 mm
Altura 1.800 mm 1.765 mm
Altura livre do solo 235 mm 318 mm +83 mm (35%)
Carga útil 1.080 kg 1.097 kg +17 kg (2%)
Tanque 75 litros 75 litros
Peso 1.750 kg 1.960 kg
Lugares 5 5
Carroceria Picape Picape

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • L200 · 5100 mm
  • Ranger · 5204 mm

Segurança

Item L200Ranger
Recalls do modelo 4 recalls todas as gerações 12 recalls todas as gerações

Mercado

  • L2000
  • Ranger2
Item L200Ranger
Emplacamentos em 12 meses 299 186º mais vendido 36.213 29º mais vendido +35.914 unidades (12.011%)
Rodando no Brasil 362.300 62º maior frota 512.321 48º maior frota +150.021 unidades (41%)
Procedência Nacional Importado
Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Mitsubishi L200 Savana 2.5 Turbo 2012 – Diagonal FrontalL200 Ford Ranger Limited 3.0 Turbo 4x4 CD 2012 – Diagonal FrontalRanger

Diagonal Traseira

Mitsubishi L200 Savana 2.5 Turbo 2012 – Diagonal TraseiraL200 Ford Ranger Limited 3.0 Turbo 4x4 CD 2012 – Diagonal TraseiraRanger

Interior

Mitsubishi L200 Savana 2.5 Turbo 2012 – InteriorL200 Ford Ranger Limited 3.0 Turbo 4x4 CD 2012 – InteriorRanger

Painel

Mitsubishi L200 Savana 2.5 Turbo 2012 – PainelL200 Ford Ranger Limited 3.0 Turbo 4x4 CD 2012 – PainelRanger
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 19 itens
Potência 121 cv a 4000 rpm163 cv a 3800 rpm
Torque 26,2 kgfm a 2000 rpm38,7 kgfm a 1600 rpm
Cilindrada 2477 cm³2968 cm³
Cilindros 4 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 24
Aspiração TurbocompressorTurbocompressor
Alimentação Injeção indiretaInjeção direta
Código do motor 4D56International NGD 3.0E
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição LongitudinalLongitudinal
Comando de válvulas Único no cabeçote, correia dentadaDuplo no cabeçote, corrente
Tuchos —Hidráulicos
Potência específica 48,8 cv/litro54,9 cv/litro
Torque específico 10,6 kgfm/litro13,0 kgfm/litro
Peso-potência 14,5 kg/cv12,0 kg/cv
Peso-torque 66,8 kg/kgfm50,6 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 91,1 mm96 mm
Curso do pistão 95 mm102,5 mm
Razão de compressão 21:117:1
Transmissão 4 itens
Câmbio ManualManual
Marchas 55
Acoplamento Embreagem monodisco a secoEmbreagem monodisco a seco
Tração Integral temporáriaIntegral temporária
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 16 s12,9 s
Velocidade máxima 155 km/h170 km/h
Dimensões 10 itens
Comprimento 5100 mm5204 mm
Largura 1814 mm1763 mm
Altura 1800 mm1765 mm
Entre-eixos 2960 mm3192 mm
Bitola dianteira 1465 mm1486 mm
Bitola traseira 1480 mm1455 mm
Vão livre do solo 235 mm318 mm
Ângulo de entrada 36 graus34 graus
Ângulo de saída 26 graus29 graus
Rampa máxima 35 graus—
Peso e capacidades 4 itens
Peso 1750 kg1960 kg
Porta-malas 1080 litros844 litros
Tanque 75 litros75 litros
Carga útil 1080 kg1097 kg
Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostosIndependente, braços sobrepostos
Suspensão traseira Eixo rígidoEixo rígido
Elemento elástico Feixe de molas semielípticasFeixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros TamborTambor
Direção HidráulicaHidráulica
Diâmetro mínimo de giro 12,8 m13,2 m
Pneus dianteiros 255/70 R16245/70 R16
Pneus traseiros 255/70 R16245/70 R16
Altura do flanco 179 mm172 mm
Estepe 255/70 R16245/70 R16
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro