L200 2012 x Ranger 2012: comparativo

Veredito

Quem ganha em quê

Placar

2º L200 8 vitórias
1º Ranger 9 vitórias

Vitórias por grupo
Preço e custo	3	1
Desempenho	2	2
Consumo	3	0
Espaço e medidas	0	4
Mercado	0	2

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

Mais barato Ranger R$ 73.210 R$ 21.916 a menos (23%)
Mais econômico L200 10,6 km/l +1,6 km/l (18%)
Mais potente L200 165 cv +2 cv (1%)
Mais rápido Ranger 12,9 s −0,3 s (2%)
Maior porta-malas Ranger 844 litros +56 litros (7%)
Mais espaço atrás Ranger 3.192 mm +192 mm (6%)
Segura melhor o preço L200 +0,7% 1 p.p. a menos de perda
Mais vendido Ranger 36.213 +35.914 unidades (12.011%)

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

L200
Ranger

Preço e custo

L2003
Ranger1

L200Ranger

Preço FIPE R$ 95.126 tabela de out/2026 R$ 73.210 tabela de out/2026 R$ 21.916 a menos (23%)

Valorização em 12 meses +0,7% R$ 94.506 → R$ 95.126 1 p.p. a menos de perda -0,3% R$ 73.454 → R$ 73.210

Revisões até 60 mil km R$ 9.803 preço do fabricante R$ 10.153 a menos (51%) R$ 19.956 preço do fabricante

Garantia 3 anos +1 anos (50%) 2 anos

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

L200
Ranger

Desempenho

L2002
Ranger2

L200Ranger

Potência 165 cv +2 cv (1%) 163 cv

Torque 38,1 kgfm 38,7 kgfm +0,6 kgfm (2%)

0 a 100 km/h 13,2 s 12,9 s −0,3 s (2%)

Velocidade máxima 170 km/h 170 km/h

Peso-potência 11,79 kg/cv −0,24 kg/cv (2%) 12,02 kg/cv

Câmbio Automático, 4 marchas Manual, 5 marchas

Tração Integral permanente Integral temporária

Motor 3200 cm³ Turbocompressor 2968 cm³ Turbocompressor

Consumo

L2003
Ranger0

L200Ranger

Na cidade 10,6 km/l +1,6 km/l (18%) 9 km/l

Na estrada 15,2 km/l +2,2 km/l (17%) 13 km/l

Autonomia na estrada 1.140 km +165 km (17%) 975 km

Combustível Diesel Diesel

Espaço e medidas

L2000
Ranger4

L200Ranger

Porta-malas 788 litros 844 litros +56 litros (7%)

Entre-eixos 3.000 mm 3.192 mm +192 mm (6%)

Comprimento 5.070 mm 5.204 mm

Largura 1.800 mm 1.763 mm

Altura 1.780 mm 1.765 mm

Altura livre do solo 220 mm 318 mm +98 mm (45%)

Carga útil 1.005 kg 1.097 kg +92 kg (9%)

Tanque 75 litros 75 litros

Peso 1.945 kg 1.960 kg

Lugares 5 5

Carroceria Picape Picape

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

L200 · 5070 mm
Ranger · 5204 mm

Segurança

L200Ranger

Airbags 1 —

Itens de segurança 8 —

Recalls do modelo 4 recalls todas as gerações 12 recalls todas as gerações

Mercado

L2000
Ranger2

L200Ranger

Emplacamentos em 12 meses 299 186º mais vendido 36.213 29º mais vendido +35.914 unidades (12.011%)

Rodando no Brasil 362.300 62º maior frota 512.321 48º maior frota +150.021 unidades (41%)

Procedência Nacional Importado

Equipamentos

L20034
Ranger—

Segurança 8 itens

Airbags frontais —

Desembaçador do vidro traseiro —

Faróis com refletores duplos —

Faróis de neblina —

Freios ABS —

Repetidores laterais das luzes de direção —

Sensores de estacionamento traseiro —

Travamento central das portas —

Conforto 18 itens

Ajuste do volante em altura —

Ajuste elétrico dos retrovisores —

Ar quente —

Ar-condicionado —

Ar-condicionado automático —

Banco do motorista com ajuste de altura —

Banco traseiro rebatível —

Bancos revestidos em couro —

Chave presencial —

Comando interno da tampa do tanque —

Controle automático de velocidade —

Controle elétrico dos vidros dianteiros —

Controle elétrico dos vidros traseiros —

Câmbio automático —

Direção assistida —

Luz no porta-luvas —

Rodas de liga leve —

Zonas de ar-condicionado: 1 —

Infotenimento 8 itens

CD player —

Conexão Bluetooth —

Conexão USB —

Conta-giros —

Navegador GPS —

Rádio —

Termômetro da água do motor —

Volante multifuncional —

Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

L200

Ranger

Diagonal Traseira

L200

Ranger

Painel

L200

Ranger

Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 19 itens

Potência 165 cv a 3500 rpm163 cv a 3800 rpm

Torque 38,1 kgfm a 2000 rpm38,7 kgfm a 1600 rpm

Cilindrada 3200 cm³2968 cm³

Cilindros 4 em linha4 em linha

Válvulas por cilindro 44

Aspiração TurbocompressorTurbocompressor

Alimentação Injeção diretaInjeção direta

Código do motor 4M41International NGD 3.0E

Instalação DianteiroDianteiro

Disposição LongitudinalLongitudinal

Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correnteDuplo no cabeçote, corrente

Tuchos —Hidráulicos

Potência específica 51,6 cv/litro54,9 cv/litro

Torque específico 11,9 kgfm/litro13,0 kgfm/litro

Peso-potência 11,8 kg/cv12,0 kg/cv

Peso-torque 51,0 kg/kgfm50,6 kg/kgfm

Diâmetro do cilindro 98,5 mm96 mm

Curso do pistão 105 mm102,5 mm

Razão de compressão 17:117:1

Transmissão 4 itens

Câmbio AutomáticoManual

Marchas 45

Acoplamento Conversor de torqueEmbreagem monodisco a seco

Tração Integral permanenteIntegral temporária

Desempenho 2 itens

0 a 100 km/h 13,2 s12,9 s

Velocidade máxima 170 km/h170 km/h

Dimensões 11 itens

Comprimento 5070 mm5204 mm

Largura 1800 mm1763 mm

Altura 1780 mm1765 mm

Entre-eixos 3000 mm3192 mm

Bitola dianteira 1520 mm1486 mm

Bitola traseira 1515 mm1455 mm

Vão livre do solo 220 mm318 mm

Ângulo de entrada 39 graus34 graus

Ângulo de saída 26 graus29 graus

Ângulo central 27 graus—

Rampa máxima 35 graus—

Peso e capacidades 6 itens

Peso 1945 kg1960 kg

Porta-malas 788 litros844 litros

Tanque 75 litros75 litros

Carga útil 1005 kg1097 kg

Reboque com freio 2300 kg—

Reboque sem freio 750 kg—

Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens

Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostosIndependente, braços sobrepostos

Suspensão traseira Eixo rígidoEixo rígido

Elemento elástico Feixe de molas semielípticasFeixe de molas semielípticas

Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado

Freios traseiros TamborTambor

Direção HidráulicaHidráulica

Diâmetro mínimo de giro 11,8 m13,2 m

Pneus dianteiros 265/70 R16245/70 R16

Pneus traseiros 265/70 R16245/70 R16

Altura do flanco 186 mm172 mm

Estepe 265/70 R16245/70 R16

Sugestões

L200 x Ranger

L200

Ranger

Quem ganha em quê

Placar

Raio-X

Preço e custo

Preço FIPE mês a mês

Desempenho

Consumo

Espaço e medidas

Tamanho lado a lado

Segurança

Mercado

Equipamentos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Diagonal Traseira

Painel

Tudo lado a lado

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro