Comparador

Pajero Dakar 2010 x Pajero Dakar 2011

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

2º Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2011
Mitsubishi

Pajero Dakar

Pajero Dakar 3.2 Turbo AT

R$ 88.229

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 1º Pajero Dakar 2010 3 vitórias
  2. 2º Pajero Dakar 2011 0 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 2 0
Espaço e medidas 1 0

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato Pajero Dakar 2010 R$ 86.077 R$ 2.152 a menos (2%)
  • Segura melhor o preço Pajero Dakar 2010 -4,9% 0,5 p.p. a menos de perda

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malas
  • Pajero Dakar 2010
  • Pajero Dakar 2011

Preço e custo

  • Pajero Dakar 20102
  • Pajero Dakar 20110
Item Pajero Dakar 2010Pajero Dakar 2011
Preço FIPE R$ 86.077 tabela de out/2026 R$ 2.152 a menos (2%) R$ 88.229 tabela de out/2026
Valorização em 12 meses -4,9% R$ 90.541 → R$ 86.077 0,5 p.p. a menos de perda -5,5% R$ 93.320 → R$ 88.229
Garantia 3 anos 3 anos

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 80 milR$ 84 milR$ 88 milR$ 92 milR$ 96 milR$ 100 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • Pajero Dakar 2010
  • Pajero Dakar 2011

Desempenho

Item Pajero Dakar 2010Pajero Dakar 2011
Potência 165 cv 165 cv
Torque 38,1 kgfm 38,1 kgfm
0 a 100 km/h 14 s 14 s
Velocidade máxima 175 km/h 175 km/h
Peso-potência 12,76 kg/cv 12,76 kg/cv
Câmbio Automático, 4 marchas Automático, 4 marchas
Tração Integral permanente Integral permanente
Motor 3200 cm³ Turbocompressor 3200 cm³ Turbocompressor

Consumo

Item Pajero Dakar 2010Pajero Dakar 2011
Na cidade 9 km/l 9 km/l
Na estrada 11 km/l 11 km/l
Autonomia na estrada 770 km 770 km
Combustível Diesel Diesel

Espaço e medidas

  • Pajero Dakar 20101
  • Pajero Dakar 20110
Item Pajero Dakar 2010Pajero Dakar 2011
Porta-malas 450 litros 450 litros
Entre-eixos 2.800 mm 2.800 mm
Comprimento 4.695 mm 4.695 mm
Largura 1.815 mm 1.815 mm
Altura 1.840 mm 1.840 mm
Altura livre do solo 215 mm 215 mm
Carga útil 605 kg 605 kg
Tanque 70 litros 70 litros
Peso 2.105 kg 2.105 kg
Lugares 7 +2 lugares (40%) 5
Carroceria SUV SUV

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • Pajero Dakar 2010 · 4695 mm
  • Pajero Dakar 2011 · 4695 mm

Segurança

Item Pajero Dakar 2010Pajero Dakar 2011
Recalls do modelo 1 recall todas as gerações 1 recall todas as gerações

Mercado

Item Pajero Dakar 2010Pajero Dakar 2011
Rodando no Brasil 24.194 252º maior frota 24.194 252º maior frota
Procedência Importado Importado
Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2010 – Diagonal FrontalPajero Dakar 2010 Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2011 – Diagonal FrontalPajero Dakar 2011

Diagonal Traseira

Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2010 – Diagonal TraseiraPajero Dakar 2010 Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2011 – Diagonal TraseiraPajero Dakar 2011

Traseira

Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2010 – TraseiraPajero Dakar 2010 Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2011 – TraseiraPajero Dakar 2011

Painel

Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2010 – PainelPajero Dakar 2010 Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2011 – PainelPajero Dakar 2011

Câmbio

Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2010 – CâmbioPajero Dakar 2010 Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2011 – CâmbioPajero Dakar 2011

Motor

Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2010 – MotorPajero Dakar 2010 Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2011 – MotorPajero Dakar 2011

Roda

Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2010 – RodaPajero Dakar 2010 Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo AT 2011 – RodaPajero Dakar 2011
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 18 itens
Potência 165 cv a 3800 rpm165 cv a 3800 rpm
Torque 38,1 kgfm a 2000 rpm38,1 kgfm a 2000 rpm
Cilindrada 3200 cm³3200 cm³
Cilindros 4 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 44
Aspiração TurbocompressorTurbocompressor
Alimentação Injeção diretaInjeção direta
Código do motor 4M414M41
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição LongitudinalLongitudinal
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correnteDuplo no cabeçote, corrente
Potência específica 51,6 cv/litro51,6 cv/litro
Torque específico 11,9 kgfm/litro11,9 kgfm/litro
Peso-potência 12,8 kg/cv12,8 kg/cv
Peso-torque 55,2 kg/kgfm55,2 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 98,5 mm98,5 mm
Curso do pistão 105 mm105 mm
Razão de compressão 17:117:1
Transmissão 4 itens
Câmbio AutomáticoAutomático
Marchas 44
Acoplamento Conversor de torqueConversor de torque
Tração Integral permanenteIntegral permanente
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 14 s14 s
Velocidade máxima 175 km/h175 km/h
Dimensões 12 itens
Comprimento 4695 mm4695 mm
Largura 1815 mm1815 mm
Altura 1840 mm1840 mm
Entre-eixos 2800 mm2800 mm
Bitola dianteira 1520 mm1520 mm
Bitola traseira 1515 mm1515 mm
Vão livre do solo 215 mm215 mm
Ângulo de entrada 36 graus36 graus
Ângulo de saída 25 graus25 graus
Ângulo central 23 graus23 graus
Rampa máxima 35 graus35 graus
Inclinação lateral máxima 45 graus45 graus
Peso e capacidades 7 itens
Peso 2105 kg2105 kg
Porta-malas (5 lugares) 450 litros450 litros
Porta-malas (7 lugares) 115 litros—
Tanque 70 litros70 litros
Carga útil 605 kg605 kg
Reboque com freio 1800 kg1800 kg
Reboque sem freio 750 kg750 kg
Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostosIndependente, braços sobrepostos
Suspensão traseira Eixo rígidoEixo rígido
Elemento elástico Mola helicoidalMola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros TamborTambor
Direção HidráulicaHidráulica
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m11,2 m
Pneus dianteiros 265/65 R17265/65 R17
Pneus traseiros 265/65 R17265/65 R17
Altura do flanco 172 mm172 mm
Estepe 265/65 R17265/65 R17
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro