Comparador

GT-R 2010 x GT-R 2011

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 1º GT-R 2010 0 vitórias
  2. 1º GT-R 2011 0 vitórias
Vitórias por grupo

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

ConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malas
  • GT-R 2010
  • GT-R 2011

Preço e custo

Item GT-R 2010GT-R 2011
Garantia 1 ano 1 ano

Desempenho

Item GT-R 2010GT-R 2011
Potência 480 cv 480 cv
Torque 60 kgfm 60 kgfm
0 a 100 km/h 3,4 s 3,4 s
Velocidade máxima 310 km/h 310 km/h
Peso-potência 3,63 kg/cv 3,63 kg/cv
Câmbio Automatizado, 6 marchas Automatizado, 6 marchas
Tração Integral permanente Integral permanente
Motor 3799 cm³ Turbocompressor 3799 cm³ Turbocompressor

Consumo

Item GT-R 2010GT-R 2011
Na cidade 5 km/l 5 km/l
Na estrada 7,4 km/l 7,4 km/l
Autonomia na estrada 474 km 474 km
Combustível Gasolina Gasolina

Espaço e medidas

Item GT-R 2010GT-R 2011
Porta-malas 310 litros 310 litros
Entre-eixos 2.780 mm 2.780 mm
Comprimento 4.656 mm 4.656 mm
Largura 1.895 mm 1.895 mm
Altura 1.369 mm 1.369 mm
Altura livre do solo 110 mm 110 mm
Tanque 64 litros 64 litros
Peso 1.740 kg 1.740 kg
Lugares 4 4
Carroceria Cupê Cupê

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • GT-R 2010 · 4656 mm
  • GT-R 2011 · 4656 mm

Segurança

Item GT-R 2010GT-R 2011
Recalls do modelo Nenhum todas as gerações Nenhum todas as gerações

Mercado

Item GT-R 2010GT-R 2011
Rodando no Brasil 98 1080º maior frota 98 1080º maior frota
Procedência Importado Importado
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 20 itens
Potência 480 cv a 6400 rpm480 cv a 6400 rpm
Torque 60 kgfm a 3200 rpm60 kgfm a 3200 rpm
Cilindrada 3799 cm³3799 cm³
Cilindros 6 em V6 em V
Válvulas por cilindro 44
Aspiração TurbocompressorTurbocompressor
Alimentação Injeção multipontoInjeção multiponto
Código do motor VR38DETTVR38DETT
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição LongitudinalLongitudinal
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correnteDuplo no cabeçote, corrente
Variação do comando AdmissãoAdmissão
Tuchos MecânicosMecânicos
Potência específica 126,3 cv/litro126,3 cv/litro
Torque específico 15,8 kgfm/litro15,8 kgfm/litro
Peso-potência 3,6 kg/cv3,6 kg/cv
Peso-torque 29,0 kg/kgfm29,0 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 95,5 mm95,5 mm
Curso do pistão 88,4 mm88,4 mm
Razão de compressão 9:19:1
Transmissão 4 itens
Câmbio AutomatizadoAutomatizado
Marchas 66
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleoEmbreagem dupla banhada a óleo
Tração Integral permanenteIntegral permanente
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 3,4 s3,4 s
Velocidade máxima 310 km/h310 km/h
Dimensões 7 itens
Comprimento 4656 mm4656 mm
Largura 1895 mm1895 mm
Altura 1369 mm1369 mm
Entre-eixos 2780 mm2780 mm
Bitola dianteira 1590 mm1590 mm
Bitola traseira 1600 mm1600 mm
Vão livre do solo 110 mm110 mm
Peso e capacidades 3 itens
Peso 1740 kg1740 kg
Porta-malas 310 litros310 litros
Tanque 64 litros64 litros
Suspensão, freios, direção e pneus 10 itens
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostosIndependente, braços sobrepostos
Suspensão traseira Independente, multibraçoIndependente, multibraço
Elemento elástico Mola helicoidalMola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros Disco ventiladoDisco ventilado
Direção HidráulicaHidráulica
Diâmetro mínimo de giro 11,4 m11,4 m
Pneus dianteiros 255/40 R20255/40 R20
Pneus traseiros 285/35 R20285/35 R20
Altura do flanco 100 mm100 mm
Aerodinâmica 3 itens
Coeficiente de arrasto 0,270,27
Área frontal 2,21 m²2,21 m²
Área frontal corrigida 0,597 m²0,597 m²
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro