Comparador

Sentra x Logan

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

2º Nissan Sentra 2.0 AT 2012
Nissan

Sentra

2.0 AT

R$ 35.779

Ficha técnica completa →
1º Renault Logan Expression 1.0 16V 2012
Renault

Logan

Expression 1.0 16V

R$ 27.376

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 2º Sentra 8 vitórias
  2. 1º Logan 9 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 0 2
Desempenho 5 0
Consumo 0 5
Espaço e medidas 2 1
Mercado 1 1

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato Logan R$ 27.376 R$ 8.403 a menos (23%)
  • Mais econômico Logan 12,1 km/l +3,1 km/l (34%)
  • Mais potente Sentra 143 cv +66 cv (86%)
  • Mais rápido Sentra 10,3 s −3,9 s (27%)
  • Maior porta-malas Logan 510 litros +68 litros (15%)
  • Mais espaço atrás Sentra 2.685 mm +55 mm (2%)
  • Segura melhor o preço Logan +10,2% 10,2 p.p. a menos de perda
  • Mais vendido Sentra 1.665 +1.664 unidades (166.400%)

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malas
  • Sentra
  • Logan

Preço e custo

  • Sentra0
  • Logan2
Item SentraLogan
Preço FIPE R$ 35.779 tabela de out/2026 R$ 27.376 tabela de out/2026 R$ 8.403 a menos (23%)
Valorização em 12 meses 0% R$ 35.787 → R$ 35.779 +10,2% R$ 24.838 → R$ 27.376 10,2 p.p. a menos de perda
Revisões até 60 mil km R$ 5.166 preço do fabricante —
Garantia 3 anos 3 anos

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 20 milR$ 25 milR$ 30 milR$ 35 milR$ 40 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • Sentra
  • Logan

Desempenho

  • Sentra5
  • Logan0
Item SentraLogan
Potência 143 cv +66 cv (86%) 77 cv
Torque 20,3 kgfm +10,2 kgfm (101%) 10,1 kgfm
0 a 100 km/h 10,3 s −3,9 s (27%) 14,2 s
Velocidade máxima 190 km/h +29 km/h (18%) 161 km/h
Peso-potência 9,5 kg/cv −3,81 kg/cv (29%) 13,31 kg/cv
Câmbio CVT Manual, 5 marchas
Tração Dianteira Dianteira
Motor 1997 cm³ Natural 998 cm³ Natural

Consumo

  • Sentra0
  • Logan5
Item SentraLogan
Na cidade 9 km/l 12,1 km/l +3,1 km/l (34%)
Na estrada 11,7 km/l 13 km/l +1,3 km/l (11%)
Na cidade com etanol 6 km/l 8 km/l +2 km/l (33%)
Na estrada com etanol 8,1 km/l 8,8 km/l +0,7 km/l (9%)
Autonomia na estrada 644 km 650 km +6 km
Combustível Flex Flex

Espaço e medidas

  • Sentra2
  • Logan1
Item SentraLogan
Porta-malas 442 litros 510 litros +68 litros (15%)
Entre-eixos 2.685 mm +55 mm (2%) 2.630 mm
Comprimento 4.567 mm 4.247 mm
Largura 1.790 mm 1.740 mm
Altura 1.512 mm 1.534 mm
Carga útil — 445 kg
Tanque 55 litros +5 litros (10%) 50 litros
Peso 1.359 kg 1.025 kg
Lugares 5 5
Carroceria Sedã Sedã

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • Sentra · 4567 mm
  • Logan · 4247 mm

Segurança

Item SentraLogan
Airbags 1 —
Itens de segurança 6 —
Recalls do modelo 3 recalls todas as gerações Nenhum todas as gerações

Mercado

  • Sentra1
  • Logan1
Item SentraLogan
Emplacamentos em 12 meses 1.665 118º mais vendido +1.664 unidades (166.400%) 1 352º mais vendido
Rodando no Brasil 112.291 121º maior frota 433.923 53º maior frota +321.632 unidades (286%)
Procedência Importado Nacional

Equipamentos

  • Sentra28
  • Logan—
Segurança 6 itens
Airbags frontais —
Alarme antifurto perimétrico —
Cintos de três pontos para todos os ocupantes —
Desembaçador do vidro traseiro —
Freios ABS —
Travamento central das portas —
Conforto 16 itens
Ajuste do volante em altura —
Apoio de braço para o motorista —
Ar quente —
Ar-condicionado —
Banco do motorista com ajuste de altura —
Comando interno da tampa do tanque —
Comando interno do porta-malas —
Controle automático de velocidade —
Controle elétrico dos vidros dianteiros —
Controle elétrico dos vidros traseiros —
Câmbio automático —
Direção assistida —
Luz no porta-luvas —
Luz no porta-malas —
Rodas de liga leve —
Zonas de ar-condicionado: 1 —
Infotenimento 6 itens
CD player —
Computador de bordo —
Conexão USB —
Conta-giros —
Rádio —
Volante multifuncional —
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 20 itens
Potência 143 cv (A) 143 cv (G) a 5200 rpm77 cv (A) 76 cv (G) a 5850 rpm
Torque 20,3 kgfm (A) 20,3 kgfm (G) a 4800 rpm10,1 kgfm (A) 9,9 kgfm (G) a 4350 rpm
Cilindrada 1997 cm³998 cm³
Cilindros 4 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 44
Aspiração NaturalNatural
Alimentação Injeção multipontoInjeção multiponto
Código do motor MR20DED4D
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição TransversalTransversal
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correnteÚnico no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão—
Tuchos Mecânicos—
Potência específica 71,6 cv/litro77,2 cv/litro
Torque específico 10,2 kgfm/litro10,1 kgfm/litro
Peso-potência 9,5 kg/cv13,3 kg/cv
Peso-torque 66,9 kg/kgfm101,5 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 84 mm69 mm
Curso do pistão 90,1 mm66,8 mm
Razão de compressão 9,7:110:1
Transmissão 5 itens
Câmbio CVTManual
Marchas —5
Acoplamento Conversor de torqueEmbreagem monodisco a seco
Tração DianteiraDianteira
Código do câmbio Jatco X-Tronic—
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 10,3 s14,2 s
Velocidade máxima 190 km/h161 km/h
Dimensões 6 itens
Comprimento 4567 mm4247 mm
Largura 1790 mm1740 mm
Altura 1512 mm1534 mm
Entre-eixos 2685 mm2630 mm
Bitola dianteira 1520 mm—
Bitola traseira 1540 mm—
Peso e capacidades 4 itens
Peso 1359 kg1025 kg
Porta-malas 442 litros510 litros
Tanque 55 litros50 litros
Carga útil —445 kg
Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens
Suspensão dianteira Independente, McPhersonIndependente, McPherson
Suspensão traseira Eixo de torçãoEixo de torção
Elemento elástico Mola helicoidalMola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco sólido
Freios traseiros TamborTambor
Direção ElétricaNão assistida
Diâmetro mínimo de giro 10,8 m10,5 m
Pneus dianteiros 205/55 R16185/70 R14
Pneus traseiros 205/55 R16185/70 R14
Altura do flanco 113 mm130 mm
Estepe —185/70 R14
Aerodinâmica 3 itens
Coeficiente de arrasto 0,340,36
Área frontal 2,3 m²2,27 m²
Área frontal corrigida 0,782 m²0,817 m²
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro