Comparador

308 x Bravo

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

1º Peugeot 308 Roland Garros 1.6 Turbo AT 2015
Peugeot

308

Roland Garros 1.6 Turbo AT

R$ 50.657

Ficha técnica completa →
2º Fiat Bravo Sporting 1.8 Dualogic 2015
Fiat

Bravo

Sporting 1.8 Dualogic

R$ 46.626

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 1º 308 15 vitórias
  2. 2º Bravo 3 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 2 1
Desempenho 5 0
Consumo 2 1
Espaço e medidas 3 0
Segurança 2 0
Mercado 0 1
Equipamentos 1 0

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato Bravo R$ 46.626 R$ 4.031 a menos (8%)
  • Mais econômico Bravo 9,1 km/l +0,6 km/l (7%)
  • Mais potente 308 165 cv +33 cv (25%)
  • Mais rápido 308 8,3 s −1,6 s (16%)
  • Maior porta-malas 308 430 litros +30 litros (8%)
  • Mais espaço atrás 308 2.608 mm +6 mm
  • Segura melhor o preço 308 -1,6% 4,9 p.p. a menos de perda
  • Mais equipado 308 58 itens +4 itens

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malasEquipamentos
  • 308
  • Bravo

Preço e custo

  • 3082
  • Bravo1
Item 308Bravo
Preço FIPE R$ 50.657 tabela de out/2026 R$ 46.626 tabela de out/2026 R$ 4.031 a menos (8%)
Valorização em 12 meses -1,6% R$ 51.459 → R$ 50.657 4,9 p.p. a menos de perda -6,5% R$ 49.866 → R$ 46.626
Garantia 3 anos +1 anos (50%) 2 anos

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 45 milR$ 48 milR$ 51 milR$ 54 milR$ 57 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • 308
  • Bravo

Desempenho

  • 3085
  • Bravo0
Item 308Bravo
Potência 165 cv +33 cv (25%) 132 cv
Torque 24,5 kgfm +5,6 kgfm (30%) 18,9 kgfm
0 a 100 km/h 8,3 s −1,6 s (16%) 9,9 s
Velocidade máxima 215 km/h +22 km/h (11%) 193 km/h
Peso-potência 8,41 kg/cv −2,34 kg/cv (22%) 10,74 kg/cv
Câmbio Automático, 6 marchas Automatizado, 5 marchas
Tração Dianteira Dianteira
Motor 1587 cm³ Turbocompressor 1747 cm³ Natural

Consumo

  • 3082
  • Bravo1
Item 308Bravo
Na cidade 8,5 km/l 9,1 km/l +0,6 km/l (7%)
Na estrada 13,2 km/l +2,4 km/l (22%) 10,8 km/l
Na cidade com etanol — 6,5 km/l
Na estrada com etanol — 7,6 km/l
Autonomia na estrada 792 km +166 km (27%) 626 km
Combustível Gasolina Flex

Espaço e medidas

  • 3083
  • Bravo0
Item 308Bravo
Porta-malas 430 litros +30 litros (8%) 400 litros
Entre-eixos 2.608 mm +6 mm 2.602 mm
Comprimento 4.276 mm 4.373 mm
Largura 1.815 mm 1.792 mm
Altura 1.498 mm 1.488 mm
Altura livre do solo — 123 mm
Carga útil — 400 kg
Tanque 60 litros +2 litros (3%) 58 litros
Peso 1.387 kg 1.418 kg
Lugares 5 5
Carroceria Hatch Hatch

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • 308 · 4276 mm
  • Bravo · 4373 mm

Segurança

  • 3082
  • Bravo0
Item 308Bravo
Airbags 3 +2 airbags (200%) 1
Itens de segurança 20 +4 itens (25%) 16
Recalls do modelo 6 recalls todas as gerações 4 recalls todas as gerações

Mercado

  • 3080
  • Bravo1
Item 308Bravo
Rodando no Brasil 35.049 218º maior frota 40.909 205º maior frota +5.860 unidades (17%)
Procedência Importado Nacional

Equipamentos

  • 30858
  • Bravo54

Só o 308 tem

  • Airbags de cortina
  • Airbags laterais
  • Alarme antifurto volumétrico
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Faróis com regulagem de altura
  • Luzes de condução diurna
  • Limitador de velocidade
  • Zonas de ar-condicionado: 2
  • CD player
  • Indicador de temperatura externa

Só o Bravo tem

  • Câmera traseira para manobras
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Sensores de estacionamento dianteiro
  • Comando interno da tampa do tanque
  • Teto solar elétrico
  • Troca de marchas no volante
  • Zonas de ar-condicionado: 1
Segurança 23 itens
Airbags de cortina
Airbags frontais
Airbags laterais
Alarme antifurto perimétrico
Alarme antifurto volumétrico
Cintos de três pontos para todos os ocupantes
Controle de estabilidade
Controle de tração
Câmera traseira para manobras
Desembaçador do vidro traseiro
Encosto de cabeça para todos os ocupantes
Faróis com refletores duplos
Faróis com regulagem de altura
Faróis de neblina
Freios ABS
ISOFIX para fixação de cadeira infantil
Limpador e lavador do vidro traseiro
Luz traseira de neblina
Luzes de condução diurna
Repetidores laterais das luzes de direção
Sensores de estacionamento dianteiro
Sensores de estacionamento traseiro
Travamento central das portas
Conforto 32 itens
Ajuste do volante em altura
Ajuste do volante em profundidade
Ajuste elétrico dos retrovisores
Apoio de braço para o motorista
Ar quente
Ar-condicionado
Ar-condicionado automático
Banco do motorista com ajuste de altura
Banco traseiro bipartido
Banco traseiro rebatível
Bancos revestidos em couro
Comando interno da tampa do tanque
Comando interno do porta-malas
Controle automático de velocidade
Controle elétrico dos vidros dianteiros
Controle elétrico dos vidros traseiros
Câmbio automático
Direção assistida
Faróis com acendimento automático
Limitador de velocidade
Limpador de para-brisa automático
Luz no porta-luvas
Luz no porta-malas
Porta-luvas climatizado
Retrovisor interno fotocrômico
Retrovisores rebativeis eletricamente
Rodas de liga leve
Teto panorâmico
Teto solar elétrico
Troca de marchas no volante
Zonas de ar-condicionado: 1
Zonas de ar-condicionado: 2
Infotenimento 10 itens
CD player
Computador de bordo
Conexão Bluetooth
Conexão USB
Conta-giros
Indicador de temperatura externa
Navegador GPS
Rádio
Termômetro da água do motor
Volante multifuncional
Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Peugeot 308 Roland Garros 1.6 Turbo AT 2015 – Diagonal Frontal308 Fiat Bravo Sporting 1.8 Dualogic 2015 – Diagonal FrontalBravo

Bancos da Frente

Peugeot 308 Roland Garros 1.6 Turbo AT 2015 – Bancos da Frente308 Fiat Bravo Sporting 1.8 Dualogic 2015 – Bancos da FrenteBravo
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 21 itens
Potência 165 cv a 6000 rpm132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm
Torque 24,5 kgfm a 1400 rpm18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm
Cilindrada 1587 cm³1747 cm³
Cilindros 4 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 44
Aspiração TurbocompressorNatural
Alimentação Injeção diretaInjeção multiponto
Código do motor EP6CDT ME.torQ
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição TransversalTransversal
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correnteÚnico no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão—
Tuchos HidráulicosHidráulicos
Rotação máxima 6800 rpm—
Potência específica 104,0 cv/litro75,6 cv/litro
Torque específico 15,4 kgfm/litro10,8 kgfm/litro
Peso-potência 8,4 kg/cv10,7 kg/cv
Peso-torque 56,6 kg/kgfm75,0 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 77 mm80,5 mm
Curso do pistão 85,8 mm85,8 mm
Razão de compressão 11:111,2:1
Transmissão 5 itens
Câmbio AutomáticoAutomatizado
Marchas 65
Acoplamento Conversor de torqueEmbreagem monodisco a seco
Tração DianteiraDianteira
Código do câmbio Aisin TF-70SCC510
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 8,3 s9,9 s
Velocidade máxima 215 km/h193 km/h
Dimensões 7 itens
Comprimento 4276 mm4373 mm
Largura 1815 mm1792 mm
Altura 1498 mm1488 mm
Entre-eixos 2608 mm2602 mm
Bitola dianteira 1535 mm1530 mm
Bitola traseira 1530 mm1521 mm
Vão livre do solo —123 mm
Peso e capacidades 5 itens
Peso 1387 kg1418 kg
Porta-malas 430 litros400 litros
Tanque 60 litros58 litros
Carga útil —400 kg
Reboque sem freio —400 kg
Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens
Suspensão dianteira Independente, McPhersonIndependente, McPherson
Suspensão traseira Eixo de torçãoEixo de torção
Elemento elástico Mola helicoidalMola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros Disco sólidoDisco sólido
Direção Eletro-hidráulicaElétrica
Diâmetro mínimo de giro 10,8 m10,7 m
Pneus dianteiros 225/45 R17215/45 R17
Pneus traseiros 225/45 R17215/45 R17
Altura do flanco 101 mm97 mm
Estepe 205/55 R16—
Aerodinâmica 3 itens
Coeficiente de arrasto 0,280,33
Área frontal 2,31 m²2,27 m²
Área frontal corrigida 0,647 m²0,749 m²
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro