Comparador

Master x Sprinter Chassi

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

1º Renault Master Chassi Cabine 2.5 2013
Renault

Master

Chassi Cabine 2.5

R$ 93.685

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 1º Master 9 vitórias
  2. 2º Sprinter Chassi 6 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 2 0
Desempenho 2 3
Consumo 1 2
Espaço e medidas 3 1
Mercado 1 0

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato Master R$ 93.685 R$ 15.237 a menos (14%)
  • Mais econômico Sprinter Chassi 7,6 km/l +0,6 km/l (9%)
  • Mais potente Sprinter Chassi 129 cv +14 cv (12%)
  • Mais rápido Master 16,5 s −3,5 s (18%)
  • Maior porta-malas Master 10.800 litros +9.135 litros (549%)
  • Mais espaço atrás Sprinter Chassi 3.665 mm +87 mm (2%)
  • Segura melhor o preço Master -0,7% 0,7 p.p. a menos de perda

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malas
  • Master
  • Sprinter Chassi

Preço e custo

  • Master2
  • Sprinter Chassi0
Item MasterSprinter Chassi
Preço FIPE R$ 93.685 tabela de out/2026 R$ 15.237 a menos (14%) R$ 108.922 tabela de out/2026
Valorização em 12 meses -0,7% R$ 94.322 → R$ 93.685 0,7 p.p. a menos de perda -1,3% R$ 110.396 → R$ 108.922
Garantia 1 ano 1 ano

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 88 milR$ 96 milR$ 104 milR$ 112 milR$ 120 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • Master
  • Sprinter Chassi

Desempenho

  • Master2
  • Sprinter Chassi3
Item MasterSprinter Chassi
Potência 115 cv 129 cv +14 cv (12%)
Torque 29,6 kgfm 31,1 kgfm +1,5 kgfm (5%)
0 a 100 km/h 16,5 s −3,5 s (18%) 20 s
Velocidade máxima 145 km/h +7 km/h (5%) 138 km/h
Peso-potência 14,7 kg/cv 14,22 kg/cv −0,48 kg/cv (3%)
Câmbio Manual, 6 marchas Manual, 6 marchas
Tração Dianteira Traseira
Motor 2463 cm³ Turbocompressor 2143 cm³ Turbocompressor

Consumo

  • Master1
  • Sprinter Chassi2
Item MasterSprinter Chassi
Na cidade 7 km/l 7,6 km/l +0,6 km/l (9%)
Na estrada 7,5 km/l 9,1 km/l +1,6 km/l (21%)
Autonomia na estrada 750 km +67 km (10%) 683 km
Combustível Diesel Diesel

Espaço e medidas

  • Master3
  • Sprinter Chassi1
Item MasterSprinter Chassi
Porta-malas 10.800 litros +9.135 litros (549%) 1.665 litros
Entre-eixos 3.578 mm 3.665 mm +87 mm (2%)
Comprimento 5.369 mm 5.870 mm
Largura 1.990 mm 1.990 mm
Altura 2.207 mm 2.366 mm
Carga útil 1.809 kg +144 kg (9%) 1.665 kg
Tanque 100 litros +25 litros (33%) 75 litros
Peso 1.691 kg 1.835 kg
Lugares 3 3
Carroceria Chassi-cabine Chassi-cabine

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • Master · 5369 mm
  • Sprinter Chassi · 5870 mm

Segurança

Item MasterSprinter Chassi
Airbags — 1
Itens de segurança — 6
Recalls do modelo Nenhum todas as gerações Nenhum todas as gerações

Mercado

  • Master1
  • Sprinter Chassi0
Item MasterSprinter Chassi
Emplacamentos em 12 meses 13.677 57º mais vendido —
Rodando no Brasil 175.326 105º maior frota +143.999 unidades (460%) 31.327 230º maior frota
Procedência Nacional Importado

Equipamentos

  • Master—
  • Sprinter Chassi20
Segurança 6 itens
Airbags frontais —
Controle de estabilidade —
Controle de tração —
Faróis de neblina —
Freios ABS —
Travamento central das portas —
Conforto 8 itens
Ajuste do volante em altura —
Ajuste do volante em profundidade —
Ajuste elétrico dos retrovisores —
Ar quente —
Ar-condicionado —
Controle elétrico dos vidros dianteiros —
Direção assistida —
Zonas de ar-condicionado: 1 —
Infotenimento 6 itens
CD player —
Conexão Bluetooth —
Conexão USB —
Conta-giros —
Rádio —
Termômetro da água do motor —
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 18 itens
Potência 115 cv a 3500 rpm129 cv a 3800 rpm
Torque 29,6 kgfm a 1600 rpm31,1 kgfm a 1200 rpm
Cilindrada 2463 cm³2143 cm³
Cilindros 4 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 44
Aspiração TurbocompressorTurbocompressor
Alimentação Injeção diretaInjeção direta
Código do motor G9UOM651
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição TransversalLongitudinal
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentadaDuplo no cabeçote
Potência específica 46,7 cv/litro60,2 cv/litro
Torque específico 12,0 kgfm/litro14,5 kgfm/litro
Peso-potência 14,7 kg/cv14,2 kg/cv
Peso-torque 57,1 kg/kgfm59,0 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 89 mm83 mm
Curso do pistão 99 mm99 mm
Razão de compressão 17,75:1Não informada
Transmissão 5 itens
Câmbio ManualManual
Marchas 66
Acoplamento Embreagem monodisco a secoEmbreagem monodisco a seco
Tração DianteiraTraseira
Código do câmbio —ZF 6S 450
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 16,5 s20 s
Velocidade máxima 145 km/h138 km/h
Dimensões 6 itens
Comprimento 5369 mm5870 mm
Largura 1990 mm1990 mm
Altura 2207 mm2366 mm
Entre-eixos 3578 mm3665 mm
Bitola dianteira —1710 mm
Bitola traseira —1716 mm
Peso e capacidades 6 itens
Peso 1691 kg1835 kg
Porta-malas 10800 litros1665 litros
Tanque 100 litros75 litros
Carga útil 1809 kg1665 kg
Reboque com freio 2000 kg—
Reboque sem freio 750 kg—
Suspensão, freios, direção e pneus 10 itens
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostosIndependente, braços sobrepostos
Suspensão traseira Eixo rígidoEixo rígido
Elemento elástico Feixe de molas semielípticasFeixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros Disco sólidoDisco sólido
Direção HidráulicaHidráulica
Diâmetro mínimo de giro Não informado13,6 m
Pneus dianteiros 205/75 R16225/75 R16
Pneus traseiros 205/75 R16225/75 R16
Altura do flanco 154 mm169 mm
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro