Comparador

Hilux x Ranger

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

1º Toyota Hilux SR 3.0 Turbo 4x4 CD 2006
Toyota

Hilux

SR 3.0 Turbo 4x4 CD

R$ 79.976

Ficha técnica completa →
1º Ford Ranger Limited 3.0 Turbo 4x4 CD 2007
Ford

Ranger

Limited 3.0 Turbo 4x4 CD

R$ 57.706

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 1º Hilux 8 vitórias
  2. 1º Ranger 8 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 1 2
Desempenho 2 1
Consumo 1 2
Espaço e medidas 2 3
Mercado 2 0

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato Ranger R$ 57.706 R$ 22.270 a menos (28%)
  • Mais econômico Hilux 9 km/l +0,1 km/l (1%)
  • Maior porta-malas Hilux 1.036 litros +192 litros (23%)
  • Mais espaço atrás Ranger 3.192 mm +107 mm (3%)
  • Segura melhor o preço Ranger +4,4% 8,3 p.p. a menos de perda
  • Mais vendido Hilux 47.090 +10.877 unidades (30%)

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malas
  • Hilux
  • Ranger

Preço e custo

  • Hilux1
  • Ranger2
Item HiluxRanger
Preço FIPE R$ 79.976 tabela de out/2026 R$ 57.706 tabela de out/2026 R$ 22.270 a menos (28%)
Valorização em 12 meses -3,9% R$ 83.245 → R$ 79.976 +4,4% R$ 55.271 → R$ 57.706 8,3 p.p. a menos de perda
Revisões até 60 mil km — R$ 19.956 preço do fabricante
Garantia 3 anos +1 anos (50%) 2 anos

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 50 milR$ 60 milR$ 70 milR$ 80 milR$ 90 milR$ 100 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • Hilux
  • Ranger

Desempenho

  • Hilux2
  • Ranger1
Item HiluxRanger
Potência 163 cv 163 cv
Torque 35 kgfm 38,7 kgfm +3,7 kgfm (11%)
0 a 100 km/h 12,9 s 12,9 s
Velocidade máxima 176 km/h +11 km/h (7%) 165 km/h
Peso-potência 11,17 kg/cv −0,86 kg/cv (7%) 12,02 kg/cv
Câmbio Manual, 5 marchas Manual, 5 marchas
Tração Integral temporária Integral temporária
Motor 2982 cm³ Turbocompressor 2968 cm³ Turbocompressor

Consumo

  • Hilux1
  • Ranger2
Item HiluxRanger
Na cidade 9 km/l +0,1 km/l (1%) 8,9 km/l
Na estrada 10,9 km/l 12,5 km/l +1,6 km/l (15%)
Autonomia na estrada 872 km 938 km +66 km (8%)
Combustível Diesel Diesel

Espaço e medidas

  • Hilux2
  • Ranger3
Item HiluxRanger
Porta-malas 1.036 litros +192 litros (23%) 844 litros
Entre-eixos 3.085 mm 3.192 mm +107 mm (3%)
Comprimento 5.255 mm 5.143 mm
Largura 1.835 mm 1.763 mm
Altura 1.810 mm 1.825 mm
Altura livre do solo 212 mm 359 mm +147 mm (69%)
Carga útil 1.020 kg 1.060 kg +40 kg (4%)
Tanque 80 litros +5 litros (7%) 75 litros
Peso 1.820 kg 1.960 kg
Lugares 5 5
Carroceria Picape Picape

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • Hilux · 5255 mm
  • Ranger · 5143 mm

Segurança

Item HiluxRanger
Recalls do modelo 3 recalls todas as gerações 12 recalls todas as gerações

Mercado

  • Hilux2
  • Ranger0
Item HiluxRanger
Emplacamentos em 12 meses 47.090 22º mais vendido +10.877 unidades (30%) 36.213 29º mais vendido
Rodando no Brasil 833.901 22º maior frota +321.580 unidades (63%) 512.321 48º maior frota
Procedência Importado Importado
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 19 itens
Potência 163 cv a 3400 rpm163 cv a 3800 rpm
Torque 35 kgfm a 1400 rpm38,7 kgfm a 1600 rpm
Cilindrada 2982 cm³2968 cm³
Cilindros 4 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 44
Aspiração TurbocompressorTurbocompressor
Alimentação Injeção diretaInjeção direta
Código do motor —International NGD 3.0E
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição LongitudinalLongitudinal
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentadaDuplo no cabeçote, corrente
Tuchos —Hidráulicos
Potência específica 54,7 cv/litro54,9 cv/litro
Torque específico 11,7 kgfm/litro13,0 kgfm/litro
Peso-potência 11,2 kg/cv12,0 kg/cv
Peso-torque 52,0 kg/kgfm50,6 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 96 mm96 mm
Curso do pistão 103 mm102,5 mm
Razão de compressão 17,9:117:1
Transmissão 4 itens
Câmbio ManualManual
Marchas 55
Acoplamento Embreagem monodisco a secoEmbreagem monodisco a seco
Tração Integral temporáriaIntegral temporária
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 12,9 s12,9 s
Velocidade máxima 176 km/h165 km/h
Dimensões 9 itens
Comprimento 5255 mm5143 mm
Largura 1835 mm1763 mm
Altura 1810 mm1825 mm
Entre-eixos 3085 mm3192 mm
Bitola dianteira —1486 mm
Bitola traseira —1455 mm
Vão livre do solo 212 mm359 mm
Ângulo de entrada 30 graus30 graus
Ângulo de saída 26 graus29 graus
Peso e capacidades 4 itens
Peso 1820 kg1960 kg
Porta-malas 1036 litros844 litros
Tanque 80 litros75 litros
Carga útil 1020 kg1060 kg
Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostosIndependente, braços sobrepostos
Suspensão traseira Eixo rígidoEixo rígido
Elemento elástico Feixe de molas semielípticasFeixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros TamborTambor
Direção HidráulicaHidráulica
Diâmetro mínimo de giro 12,4 m13,2 m
Pneus dianteiros 255/70 R15245/70 R16
Pneus traseiros 255/70 R15245/70 R16
Altura do flanco 179 mm172 mm
Estepe 255/70 R15245/70 R16
Aerodinâmica 3 itens
Coeficiente de arrasto 0,37—
Área frontal 2,82 m²—
Área frontal corrigida 1,043 m²—
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro