Comparador

Hilux x Ranger

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

1º

Toyota

Hilux

SRV 2.8 Turbo 4x4 AT CD

R$ 260.689

Ano Versão

Ficha técnica completa →

2º

Ford

Ranger

Limited 3.0 V6 4x4 CD TB Die. Aut

R$ 280.353

Ano Versão

Ficha técnica completa →

Veredito

Quem ganha em quê

Placar

1º Hilux 3 vitórias
2º Ranger 0 vitórias

Vitórias por grupo
Preço e custo	1	0
Mercado	2	0

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

Mais barato Hilux R$ 260.689 R$ 19.664 a menos (7%)
Mais vendido Hilux 47.090 +10.877 unidades (30%)

Preço e custo

Hilux1
Ranger0

HiluxRanger

Preço FIPE R$ 260.689 tabela de out/2026 R$ 19.664 a menos (7%) R$ 280.353 tabela de out/2026

Revisões até 60 mil km — R$ 19.956 preço do fabricante

Garantia 5 anos —

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

Hilux
Ranger

Desempenho

HiluxRanger

Potência 204 cv —

Torque 50,9 kgfm —

0 a 100 km/h 12 s —

Velocidade máxima 180 km/h —

Peso-potência 10,22 kg/cv —

Câmbio Automático, 6 marchas —

Tração Integral temporária —

Motor 2755 cm³ Turbocompressor —

Consumo

HiluxRanger

Na cidade 9,3 km/l —

Na estrada 10 km/l —

Autonomia na estrada 904 km —

Combustível Diesel Diesel

Espaço e medidas

HiluxRanger

Entre-eixos 3.085 mm —

Comprimento 5.325 mm —

Largura 1.855 mm —

Altura 1.815 mm —

Altura livre do solo 286 mm —

Caçamba 1.000 litros —

Carga útil 1.000 kg —

Tanque 80 litros —

Peso 2.085 kg —

Lugares 5 —

Carroceria Picape —

Segurança

HiluxRanger

Latin NCAP — 5 estrelas

Proteção ao adulto — 93 %

Proteção à criança — 90 %

Airbags 3 —

Itens de segurança 26 —

Recalls do modelo 3 recalls todas as gerações 12 recalls todas as gerações

Mercado

Hilux2
Ranger0

HiluxRanger

Emplacamentos em 12 meses 47.090 22º mais vendido +10.877 unidades (30%) 36.213 29º mais vendido

Rodando no Brasil 833.901 22º maior frota +321.580 unidades (63%) 512.321 48º maior frota

Procedência Importado —

Equipamentos

Hilux67
Ranger—

Segurança 26 itens

Airbags de cortina —

Airbags frontais —

Airbags laterais —

Alarme antifurto perimétrico —

Alarme antifurto volumétrico —

Assistente de partida em rampa —

Cintos de 3 pontos para todos ocupantes —

Controle automático de descida —

Controle de estabilidade —

Controle de tração —

Câmera traseira para manobras —

Desembaçador do vidro traseiro —

Encosto de cabeça para todos ocupantes —

Faróis com regulagem de altura —

Faróis de neblina —

Freios ABS —

ISOFIX para fixação de cadeira infantil —

Luz de condução diurna —

Luz traseira de neblina —

Repetidores laterais das luzes de direção —

Sensores de estacionamento dianteiro —

Sensores de estacionamento traseiro —

Sistema antifurto de rodas —

Travamento central das portas —

Tração integral —

Vetorização de torque —

Conforto 30 itens

Ajuste do volante em altura —

Ajuste do volante em profundidade —

Ajuste elétrico dos retrovisores —

Alças de segurança no teto —

Apoio de braço central no banco traseiro —

Apoio de braço para o motorista —

Ar quente —

Ar-condicionado —

Ar-condicionado automático —

Banco do motorista com ajuste de altura —

Banco do motorista com ajuste elétrico —

Banco traseiro bipartido —

Banco traseiro rebatível —

Bancos revestidos em couro —

Chave presencial —

Cintos de segurança com ajuste de altura —

Comando interno da tampa do tanque —

Controle automático de velocidade —

Controle elétrico dos vidros dianteiros —

Controle elétrico dos vidros traseiros —

Câmbio automático —

Direção assistida —

Faróis com acendimento automático —

Luz de teto traseira —

Porta-luvas climatizado —

Retrovisor interno fotocrômico —

Retrovisores rebativeis eletricamente —

Rodas de liga leve —

Saída de ar para o banco traseiro —

Zonas de ar-condicionado: 2 —

Infotenimento 11 itens

Computador de bordo —

Conexão Bluetooth —

Conexão USB —

Conta-giros —

Espelhamento da tela do celular —

Indicador de temperatura externa —

Navegador GPS —

Rádio —

TV digital —

Termômetro do líquido de arrefecimento —

Volante multifuncional —

Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Hilux

Ranger

Diagonal Traseira

Hilux

Ranger

Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 23 itens

Potência 204 cv—

Torque 50,9 kgfm—

Cilindrada 2755 cm³—

Cilindros 4 em linha—

Válvulas por cilindro 4—

Aspiração Turbocompressor—

Alimentação Injeção direta—

Código do motor 1GD-FTV—

Instalação Dianteiro—

Disposição Longitudinal—

Comando de válvulas Duplo no cabeçote—

Acionamento do comando Corrente—

Rotação da potência máxima 3400 rpm—

Rotação do torque máximo 2800 rpm—

Rotação máxima 4500 rpm—

Potência específica 74,0 cv/litro—

Torque específico 18,5 kgfm/litro—

Peso-potência 10,22 kg/cv—

Peso-torque 41,0 kg/kgfm—

Diâmetro do cilindro 92 mm—

Curso do pistão 103,6 mm—

Cilindrada unitária 689 cm³—

Razão de compressão 15,6:1—

Transmissão 5 itens

Câmbio Automático—

Marchas 6—

Acoplamento Conversor de torque—

Tração Integral temporária—

Código do câmbio AC60F—

Desempenho 2 itens

0 a 100 km/h 12 s—

Velocidade máxima 180 km/h—

Dimensões 8 itens

Comprimento 5325 mm—

Largura 1855 mm—

Altura 1815 mm—

Entre-eixos 3085 mm—

Altura livre do solo 286 mm—

Ângulo de entrada 29 graus—

Ângulo de saída 26 graus—

Ângulo central 28,6 graus—

Peso e capacidades 6 itens

Peso 2085 kg—

Caçamba 1000 litros—

Tanque 80 litros—

Carga útil 1000 kg—

Reboque com freio 3500 kg—

Reboque sem freio 750 kg—

Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens

Suspensão dianteira Indep., braços sobrepostos—

Suspensão traseira Eixo rígido—

Elemento elástico Feixe de molas semielípticas—

Freios dianteiros Disco ventilado—

Freios traseiros Tambor—

Direção Hidráulica—

Diâmetro de giro 12,4 m—

Pneus dianteiros 265/60 R18—

Pneus traseiros 265/60 R18—

Altura do flanco 159 mm—

Estepe 265/60 R18—

Sugestões

Hilux x Ranger

Hilux

Ranger

Quem ganha em quê

Placar

Preço e custo

Preço FIPE mês a mês

Desempenho

Consumo

Espaço e medidas

Segurança

Mercado

Equipamentos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Diagonal Traseira

Tudo lado a lado

Colocar mais um na disputa

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