Volkswagen Amarok S 2.0 4x4 CD 2013 x Ford Ranger XL 2.2 CD 2013: comparativo

Veredito

Quem ganha em quê

Placar

1º Amarok 9 vitórias
1º Ranger 9 vitórias

Vitórias por grupo
Preço e custo	2	1
Desempenho	3	2
Consumo	2	1
Espaço e medidas	2	3
Mercado	0	2

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

Mais barato Amarok R$ 81.717 R$ 81 a menos
Mais econômico Ranger 9,3 km/l +0,4 km/l (4%)
Mais potente Ranger 125 cv +3 cv (2%)
Mais rápido Amarok 13,7 s −3,3 s (19%)
Maior porta-malas Amarok 1.200 litros +20 litros (2%)
Mais espaço atrás Ranger 3.220 mm +125 mm (4%)
Segura melhor o preço Ranger -0,5% 2,8 p.p. a menos de perda
Mais vendido Ranger 36.213 +32.298 unidades (825%)

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

Amarok
Ranger

Preço e custo

Amarok2
Ranger1

AmarokRanger

Preço FIPE R$ 81.717 tabela de out/2026 R$ 81 a menos R$ 81.798 tabela de out/2026

Valorização em 12 meses -3,3% R$ 84.523 → R$ 81.717 -0,5% R$ 82.250 → R$ 81.798 2,8 p.p. a menos de perda

Revisões até 60 mil km R$ 12.453 preço do fabricante R$ 7.503 a menos (38%) R$ 19.956 preço do fabricante

Garantia 3 anos 3 anos

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

Amarok
Ranger

Desempenho

Amarok3
Ranger2

AmarokRanger

Potência 122 cv 125 cv +3 cv (2%)

Torque 34,7 kgfm +2,7 kgfm (8%) 32 kgfm

0 a 100 km/h 13,7 s −3,3 s (19%) 17 s

Velocidade máxima 161 km/h +7 km/h (5%) 154 km/h

Peso-potência 16,85 kg/cv 16,6 kg/cv −0,25 kg/cv (1%)

Câmbio Manual, 6 marchas Manual, 6 marchas

Tração Integral temporária Integral temporária

Motor 1968 cm³ Turbocompressor 2198 cm³ Turbocompressor

Consumo

Amarok2
Ranger1

AmarokRanger

Na cidade 8,9 km/l 9,3 km/l +0,4 km/l (4%)

Na estrada 11,9 km/l +0,6 km/l (5%) 11,3 km/l

Autonomia na estrada 952 km +48 km (5%) 904 km

Combustível Diesel Diesel

Espaço e medidas

Amarok2
Ranger3

AmarokRanger

Porta-malas 1.200 litros +20 litros (2%) 1.180 litros

Entre-eixos 3.095 mm 3.220 mm +125 mm (4%)

Comprimento 5.254 mm 5.351 mm

Largura 1.954 mm 1.815 mm

Altura 1.834 mm 1.848 mm

Altura livre do solo 240 mm +8 mm (3%) 232 mm

Carga útil 1.044 kg 1.125 kg +81 kg (8%)

Tanque 80 litros 80 litros

Peso 2.056 kg 2.075 kg

Lugares 5 6 +1 lugares (20%)

Carroceria Picape Picape

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

Amarok · 5254 mm
Ranger · 5351 mm

Segurança

AmarokRanger

Airbags — 1

Itens de segurança — 6

Recalls do modelo 6 recalls todas as gerações 12 recalls todas as gerações

Mercado

Amarok0
Ranger2

AmarokRanger

Emplacamentos em 12 meses 3.915 88º mais vendido 36.213 29º mais vendido +32.298 unidades (825%)

Rodando no Brasil 191.804 99º maior frota 512.321 48º maior frota +320.517 unidades (167%)

Procedência Importado Importado

Equipamentos

Amarok—
Ranger14

Segurança 6 itens

Airbags frontais —

Alarme antifurto perimétrico —

Alarme antifurto volumétrico —

Desembaçador do vidro traseiro —

Freios ABS —

Travamento central das portas —

Conforto 6 itens

Ajuste do volante em altura —

Ar quente —

Ar-condicionado —

Comando interno da tampa do tanque —

Direção assistida —

Zonas de ar-condicionado: 1 —

Infotenimento 2 itens

Computador de bordo —

Conta-giros —

Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Amarok

Ranger

Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 19 itens

Potência 122 cv a 4000 rpm125 cv a 3700 rpm

Torque 34,7 kgfm a 1750 rpm32 kgfm a 1500 rpm

Cilindrada 1968 cm³2198 cm³

Cilindros 4 em linha4 em linha

Válvulas por cilindro 44

Aspiração TurbocompressorTurbocompressor

Alimentação Injeção diretaInjeção direta

Código do motor EA189Puma

Instalação DianteiroDianteiro

Disposição LongitudinalLongitudinal

Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentadaDuplo no cabeçote, corrente

Rotação máxima —4900 rpm

Potência específica 62,0 cv/litro56,9 cv/litro

Torque específico 17,6 kgfm/litro14,6 kgfm/litro

Peso-potência 16,9 kg/cv16,6 kg/cv

Peso-torque 59,3 kg/kgfm64,8 kg/kgfm

Diâmetro do cilindro 81 mm86 mm

Curso do pistão 95,5 mm94,6 mm

Razão de compressão 16:115,5:1

Transmissão 5 itens

Câmbio ManualManual

Marchas 66

Acoplamento Embreagem monodisco a secoEmbreagem monodisco a seco

Tração Integral temporáriaIntegral temporária

Código do câmbio —Getrag MT82

Desempenho 2 itens

0 a 100 km/h 13,7 s17 s

Velocidade máxima 161 km/h154 km/h

Dimensões 13 itens

Comprimento 5254 mm5351 mm

Largura 1954 mm1815 mm

Altura 1834 mm1848 mm

Entre-eixos 3095 mm3220 mm

Bitola dianteira 1647 mm—

Bitola traseira 1644 mm—

Vão livre do solo 240 mm232 mm

Ângulo de entrada 30 graus28 graus

Ângulo de saída 22 graus26 graus

Ângulo central 23 graus—

Rampa máxima 45 graus—

Inclinação lateral máxima 49 graus—

Travessia de água 500 mm—

Peso e capacidades 6 itens

Peso 2056 kg2075 kg

Porta-malas 1200 litros1180 litros

Tanque 80 litros80 litros

Carga útil 1044 kg1125 kg

Reboque com freio 2400 kg1800 kg

Reboque sem freio —750 kg

Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens

Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostosIndependente, braços sobrepostos

Suspensão traseira Eixo rígidoEixo rígido

Elemento elástico Feixe de molas semielípticasFeixe de molas semielípticas

Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado

Freios traseiros TamborTambor

Direção HidráulicaHidráulica

Diâmetro mínimo de giro 12,9 m12,2 m

Pneus dianteiros 245/70 R16255/70 R16

Pneus traseiros 245/70 R16255/70 R16

Altura do flanco 172 mm179 mm

Estepe 245/70 R16255/70 R16

Aerodinâmica 3 itens

Coeficiente de arrasto 0,42—

Área frontal 3,02 m²—

Área frontal corrigida 1,268 m²—

Sugestões

Amarok x Ranger

Amarok

Ranger

Quem ganha em quê

Placar

Raio-X

Preço e custo

Preço FIPE mês a mês

Desempenho

Consumo

Espaço e medidas

Tamanho lado a lado

Segurança

Mercado

Equipamentos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Tudo lado a lado

Colocar mais um na disputa

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