Comparador

Gol 2011 x Gol 2012

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

1º Volkswagen Gol Rallye 1.6 I-Motion 2011
Volkswagen

Gol

Rallye 1.6 I-Motion

R$ 33.555

Ficha técnica completa →
1º Volkswagen Gol Rallye 1.6 I-Motion 2012
Volkswagen

Gol

Rallye 1.6 I-Motion

R$ 37.447

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 1º Gol 2011 1 vitória
  2. 1º Gol 2012 1 vitória
Vitórias por grupo
Preço e custo 1 1

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato Gol 2011 R$ 33.555 R$ 3.892 a menos (10%)
  • Segura melhor o preço Gol 2012 +13,8% 7,7 p.p. a menos de perda

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malas
  • Gol 2011
  • Gol 2012

Preço e custo

  • Gol 20111
  • Gol 20121
Item Gol 2011Gol 2012
Preço FIPE R$ 33.555 tabela de out/2026 R$ 3.892 a menos (10%) R$ 37.447 tabela de out/2026
Valorização em 12 meses +6,1% R$ 31.638 → R$ 33.555 +13,8% R$ 32.919 → R$ 37.447 7,7 p.p. a menos de perda
Revisões até 60 mil km R$ 4.647 preço do fabricante R$ 4.647 preço do fabricante
Garantia 1 ano 1 ano

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 27 milR$ 30 milR$ 33 milR$ 36 milR$ 39 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • Gol 2011
  • Gol 2012

Desempenho

Item Gol 2011Gol 2012
Potência 104 cv 104 cv
Torque 15,6 kgfm 15,6 kgfm
0 a 100 km/h 10,3 s 10,3 s
Velocidade máxima 182 km/h 182 km/h
Peso-potência 9,64 kg/cv 9,64 kg/cv
Câmbio Automatizado, 5 marchas Automatizado, 5 marchas
Tração Dianteira Dianteira
Motor 1598 cm³ Natural 1598 cm³ Natural

Consumo

Item Gol 2011Gol 2012
Na cidade 9,4 km/l 9,4 km/l
Na estrada 13,4 km/l 13,4 km/l
Na cidade com etanol 7,2 km/l 7,2 km/l
Na estrada com etanol 9,4 km/l 9,4 km/l
Autonomia na estrada 737 km 737 km
Combustível Flex Flex

Espaço e medidas

Item Gol 2011Gol 2012
Porta-malas 285 litros 285 litros
Entre-eixos 2.467 mm 2.467 mm
Comprimento 3.933 mm 3.933 mm
Largura 1.656 mm 1.656 mm
Altura 1.494 mm 1.494 mm
Altura livre do solo 171 mm 171 mm
Tanque 55 litros 55 litros
Peso 1.003 kg 1.003 kg
Lugares 5 5
Carroceria Hatch Hatch

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • Gol 2011 · 3933 mm
  • Gol 2012 · 3933 mm

Segurança

Item Gol 2011Gol 2012
Recalls do modelo 8 recalls todas as gerações 8 recalls todas as gerações

Mercado

Item Gol 2011Gol 2012
Emplacamentos em 12 meses 16 287º mais vendido 16 287º mais vendido
Rodando no Brasil 7.064.924 1º maior frota 7.064.924 1º maior frota
Procedência Nacional Nacional
Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Volkswagen Gol Rallye 1.6 I-Motion 2011 – Diagonal FrontalGol 2011 Volkswagen Gol Rallye 1.6 I-Motion 2012 – Diagonal FrontalGol 2012

Lateral

Volkswagen Gol Rallye 1.6 I-Motion 2011 – LateralGol 2011 Volkswagen Gol Rallye 1.6 I-Motion 2012 – LateralGol 2012

Diagonal Traseira

Volkswagen Gol Rallye 1.6 I-Motion 2011 – Diagonal TraseiraGol 2011 Volkswagen Gol Rallye 1.6 I-Motion 2012 – Diagonal TraseiraGol 2012

Em Movimento

Volkswagen Gol Rallye 1.6 I-Motion 2011 – Em MovimentoGol 2011 Volkswagen Gol Rallye 1.6 I-Motion 2012 – Em MovimentoGol 2012

Interior

Volkswagen Gol Rallye 1.6 I-Motion 2011 – InteriorGol 2011 Volkswagen Gol Rallye 1.6 I-Motion 2012 – InteriorGol 2012

Bancos da Frente

Volkswagen Gol Rallye 1.6 I-Motion 2011 – Bancos da FrenteGol 2011 Volkswagen Gol Rallye 1.6 I-Motion 2012 – Bancos da FrenteGol 2012

Roda

Volkswagen Gol Rallye 1.6 I-Motion 2011 – RodaGol 2011 Volkswagen Gol Rallye 1.6 I-Motion 2012 – RodaGol 2012
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 20 itens
Potência 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm
Torque 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm
Cilindrada 1598 cm³1598 cm³
Cilindros 4 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 22
Aspiração NaturalNatural
Alimentação Injeção multipontoInjeção multiponto
Código do motor EA111EA111
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição TransversalTransversal
Comando de válvulas Único no cabeçote, correia dentadaÚnico no cabeçote, correia dentada
Tuchos HidráulicosHidráulicos
Rotação máxima 6500 rpm6500 rpm
Potência específica 65,1 cv/litro65,1 cv/litro
Torque específico 9,8 kgfm/litro9,8 kgfm/litro
Peso-potência 9,6 kg/cv9,6 kg/cv
Peso-torque 64,3 kg/kgfm64,3 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 76,5 mm76,5 mm
Curso do pistão 86,9 mm86,9 mm
Razão de compressão 12,1:112,1:1
Transmissão 5 itens
Câmbio AutomatizadoAutomatizado
Marchas 55
Acoplamento Embreagem monodisco a secoEmbreagem monodisco a seco
Tração DianteiraDianteira
Código do câmbio SQ200SQ200
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 10,3 s10,3 s
Velocidade máxima 182 km/h182 km/h
Dimensões 5 itens
Comprimento 3933 mm3933 mm
Largura 1656 mm1656 mm
Altura 1494 mm1494 mm
Entre-eixos 2467 mm2467 mm
Vão livre do solo 171 mm171 mm
Peso e capacidades 3 itens
Peso 1003 kg1003 kg
Porta-malas 285 litros285 litros
Tanque 55 litros55 litros
Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens
Suspensão dianteira Independente, McPhersonIndependente, McPherson
Suspensão traseira Eixo de torçãoEixo de torção
Elemento elástico Mola helicoidalMola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros TamborTambor
Direção HidráulicaHidráulica
Diâmetro mínimo de giro Não informadoNão informado
Pneus dianteiros 205/55 R15205/55 R15
Pneus traseiros 205/55 R15205/55 R15
Altura do flanco 113 mm113 mm
Estepe 205/55 R15205/55 R15
Aerodinâmica 3 itens
Coeficiente de arrasto 0,370,37
Área frontal 2,08 m²2,08 m²
Área frontal corrigida 0,770 m²0,770 m²
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro