Audi A3

Ficha técnica A3 Sport 2.0 TFSi 2011

GasolinaAutomatizado de 6 marchasHatch5 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 64.826preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 200 cv28,5 kgfm 0 a 100 km/h 6,8 smáx. 238 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os hatches

O Audi A3 Sport 2.0 TFSi 2011 tem 200 cv, 28,5 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 6,8 s, 8 km/l na cidade e porta-malas de 350 litros.

Potência 200cv

Mais potente que 96% dos hatches de 2009 a 2011

7º entre os 50 hatches de 2011
Torque 28,5kgfm

Mais forte que 96% dos hatches de 2009 a 2011

6º entre os 50 hatches de 2011
0 a 100 km/h 6,8s

Mais rápido que 97% dos hatches de 2009 a 2011

6º entre os 50 hatches de 2011
Velocidade máxima 238km/h

Mais veloz que 98% dos hatches de 2009 a 2011

Consumo na cidade 8km/l

Menos econômico que 89% dos hatches de 2009 a 2011

41º entre os 50 hatches de 2011
Porta-malas 350litros

Mais espaçoso que 83% dos hatches de 2009 a 2011

9º entre os 50 hatches de 2011

Comparação com as versões de hatches de 2009 a 2011 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelGasolina R$ 664
  • IPVA4% ao ano R$ 216
  • Seguromédia do modelo R$ 250
  • Revisõesplano do fabricante R$ 221
  • DesvalorizaçãoFIPE em 12 meses R$ 72

Total por mêsR$ 1.423

ou R$ 17.079 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.

Roubo e furto

36 A3 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).

Seguro médio do modelo: R$ 2.999 por ano (média dos hatchs: R$ 1.490).

Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 1.471
Valor financiado
R$ 45.378
Juros pagos
R$ 25.242
Total com a entrada
R$ 90.068

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2011 foi de R$ 65.701 em out/2025 para R$ 64.826 em out/2026: caiu 1,3%.

  • Este carro-1,3%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2011IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 2.578 mmComprimento 4.238 mm1.421 mmalturaLargura 1.765 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
4238 mm
Largura
1765 mm
Altura
1421 mm
Entre-eixos
2578 mm

Motor

Potência
200 cv a 5100 rpm
Torque
28,5 kgfm a 1800 rpm
Cilindrada
1984 cm³
Cilindros
4 em linha
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Turbocompressor
Alimentação
Injeção direta
Código do motor
EA888
Instalação
Dianteiro
Disposição
Transversal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Admissão
Tuchos
Hidráulicos
Rotação máxima
6800 rpm
Potência específica
100,8 cv/litro
Torque específico
14,4 kgfm/litro
Peso-potência
6,7 kg/cv
Peso-torque
46,7 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
82,5 mm
Curso do pistão
92,8 mm
Razão de compressão
10,5:1

Transmissão

Câmbio
Automatizado
Marchas
6
Acoplamento
Embreagem dupla banhada a óleo
Tração
Dianteira
Código do câmbio
DSG DQ250

Desempenho

0 a 100 km/h
6,8 s
Velocidade máxima
238 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Gasolina 8 km/l440 km de autonomia 12,4 km/l682 km de autonomia

Peso e capacidades

Peso
1330 kg
Porta-malas
350 litros
Tanque
55 litros

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Independente, McPherson
Suspensão traseira
Independente, multibraço
Elemento elástico
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Disco sólido
Direção
Elétrica
Diâmetro mínimo de giro
10,7 m
Pneus dianteiros
225/45 R17
Pneus traseiros
225/45 R17
Altura do flanco
101 mm
Versões

A3 2011: 3 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
Sportback 2.0 TFSi Manual 200 cv R$ 61.397
Sport 2.0 TFSi esta ficha Automatizado 200 cv R$ 64.826
Sportback 2.0 TFSi Automatizado 200 cv R$ 66.678
Fotos

4 fotos do Audi A3 Sport 2.0 TFSi 2011

Perguntas

Perguntas sobre o Audi A3 Sport 2.0 TFSi 2011

Qual a potência do Audi A3 Sport 2.0 TFSi 2011?

O motor 1984 cm³ Turbocompressor entrega 200 cv a 5100 rpm e 28,5 kgfm a 1800 rpm de torque.

Qual o consumo do Audi A3 Sport 2.0 TFSi 2011?

Gasolina: 8 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Audi A3 Sport 2.0 TFSi 2011?

350 litros. O tanque leva 55 litros.

Quanto custa o Audi A3 Sport 2.0 TFSi 2011?

R$ 64.826 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do A3 Sport 2.0 TFSi 2011 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 19.448) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.471, sobre o preço FIPE de R$ 64.826. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Audi A3 Sport 2.0 TFSi 2011 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.423 por mês: combustível R$ 664, ipva R$ 216, seguro R$ 250, revisões R$ 221, desvalorização R$ 72. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

O A3 é muito roubado?

Pelos dados de seguro da SUSEP, o A3 teve 44,7 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 1,2× a média dos hatchs.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.