0 a 100: 6,8 s
Vel. Max: 238 km/h
Peso: 1330 kg
Preço: R$ 62.399
Potência: 200 cv a 5100 rpm
Torque: 28,5 kgfm a 1800 rpm
Marca:
Audi
Modelo Base:
A3
Versão:
A3 Sport 2.0 TFSi
Ano:
2011
Combustível:
Gasolina
Propulsão:
Combustão
Configuração:
Hatch
Garantia:
2 anos
Geração:
2
Lugares:
5
Plataforma:
PQ35
Portas:
2
Porte:
Médio
Procedência:
Importado
Série:
8P
Valor FIPE:
R$ 62.399 (09/2024)
Motor
Alimentação:
Injeção direta
Aspiração:
Turbocompressor
Cilindrada:
1984 cm³
Cilindros:
4 em linha
Código do Motor:
EA888
Comando de Válvulas:
Duplo no cabeçote, corrente
Curso do Pistão:
92,8 mm
Diâmetro do Cilindro:
82,5 mm
Disposição:
Transversal
Instalação:
Dianteiro
Peso-Potência:
6,7 kg/cv
Peso-Torque:
46,7 kg/kgfm
Potência Específica:
100,8 cv/litro
Potência Máxima:
200 cv a 5100 rpm
Razão de Compressão:
10,5:1
Rotação Máxima:
6800 rpm
Torque Específico:
14,4 kgfm/litro
Torque Máximo:
28,5 kgfm a 1800 rpm
Tuchos:
Hidráulicos
Válvulas por Cilindro:
4
Variação do Comando:
Admissão
Desempenho
Aceleração 0-100 km/h:
6,8 s
Velocidade Máxima:
238 km/h
Consumo
Consumo Rodoviário (Gasolina):
12,4 km/l
Consumo Urbano (Gasolina):
8 km/l
Autonomia
Autonomia Rodoviária (Gasolina):
682 km
Autonomia Urbana (Gasolina):
440 km
Transmissão
Acoplamento:
Embreagem dupla banhada a óleo
Câmbio:
Automatizado
Quantidade de Marchas:
6
Código do Câmbio:
DSG DQ250
Tração:
Dianteira
Pneus
Altura do Flanco:
101 mm
Pneus Dianteiros:
225/45 R17
Pneus Traseiros:
225/45 R17
Freios
Freios Dianteiros:
Disco ventilado
Freios Traseiros:
Disco sólido
Suspensão
Suspensão Dianteira:
Independente, McPherson
Elemento Elástico da Suspensão:
Mola helicoidal
Suspensão Traseira:
Independente, multibraço
Direção
Assistência de Direção:
Elétrica
Diâmetro Mínimo de Giro:
10,7 m
Dimensões
Altura:
1421 mm
Comprimento:
4238 mm
Distância entre Eixos:
2578 mm
Largura:
1765 mm
Peso e capacidades
Peso:
1330 kg
Porta-Malas:
350 litros
Tanque de Combustível:
55 litros
Aerodinâmica
Equipamentos
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Audi A3 Sport 2.0 TFSi 2011 - Foto Diagonal Frontal
