1997 – 2026
Audi
O Audi A3, lançado em 1996, rapidamente conquistou seu espaço no mercado de hatchbacks premium. Desde a primeira geração, ele trouxe o equilíbrio perfeito entre desempenho dinâmico e um acabamento refinado, usando a plataforma do Volkswagen Golf. Com motores que variavam de 101 a 180 cv e consumo médio de 12 km/l, o A3 atraiu motoristas que buscavam luxo em um formato compacto e eficiente.
A segunda geração chegou em 2003 com um visual mais moderno e a introdução da tração integral quattro. Já na terceira geração, lançada em 2012, o A3 ficou mais leve e eficiente, incorporando tecnologias de ponta e até versões híbridas. Hoje, na quarta geração lançada em 2020, o modelo traz motores entre 110 e 310 cv, além de inovações em conectividade e segurança, como frenagem automática e assistente de faixa. O A3 segue firme como um dos principais concorrentes dos modelos da BMW e Mercedes-Benz no segmento premium.
Saiu de linha Sportback Performance Black 2.0 TFSi
Detalhes versão por versão →Novas versões Sed.Perf. Black 2.0 TFSI S-tronic, Sportb. Performance 2.0 TFSI S-tronic, Sportb. Performance Black 2.0 S-tron
Saiu de linha Sportback S Line 2.0 TFSi
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Sportback S Line Limited 1.4 TFSi
Virou item de série Ajuste de apoio lombar para o motorista, Alças de segurança no teto, Apoio de braço central no banco traseiro, Capô sustentado por mola a gás, Destravamento remoto do porta-malas, Extensão frontal do assento do motorista, Luz de teto traseira, Retrovisor externo com aquecimento
Deixou de ser de série Comando interno do porta-malas, Retrovisores rebativeis eletricamente, Termômetro da água do motor
Detalhes versão por versão →Novas versões Sportback Performance Black 2.0 TFSi, Sportback S Line 2.0 TFSi, Sportback S Line Limited 1.4 TFSi
Saiu de linha Sportback Prestige Plus 1.4 TFSi
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Nova versão Sportback Prestige Plus 1.4 TFSi
Saiu de linha Sportback Ambiente 1.4 TFSi
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Sportback Ambition 1.8 TFSi
Virou item de série Faróis de LED
Deixou de ser de série Faróis de xenônio
Detalhes versão por versão →Nova versão Sportback Ambiente 1.4 TFSi
Saiu de linha Sportback 1.4 TFSi, Sportback 1.8 TFSi, Sportback Attraction 1.4 TFSi
Detalhes versão por versão →Novas versões Sportback 1.4 TFSi, Sportback 1.8 TFSi
Saiu de linha Sport 1.8 TFSi
Virou item de série Assistente de partida em rampa, Teto panorâmico, Teto solar elétrico
Detalhes versão por versão →Novas versões Sportback Ambition 1.8 TFSi, Sportback Attraction 1.4 TFSi
Saiu de linha Sport 2.0 TFSi, Sportback 2.0 TFSi
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o A3 usado caiu 7,9% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2024 | R$ 211.866 | -13,3% | -10,9 p.p. |
| 2023 | R$ 196.543 | -10,7% | -8,4 p.p. |
| 2022 | R$ 179.535 | -6,9% | -4,5 p.p. |
| 2020 | R$ 114.969 | -8,7% | -6,3 p.p. |
| 2019 | R$ 104.279 | -7,0% | -4,7 p.p. |
| 2018 | R$ 94.211 | -8,8% | -6,4 p.p. |
| 2017 | R$ 82.553 | -6,0% | -3,6 p.p. |
| 2016 | R$ 80.188 | -2,1% | +0,3 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
36 carros roubados ou furtados
32 furtos e 4 roubos (com violência ou ameaça): 11% dos casos foram roubos.
set/2024ago/2026
Anos-modelo mais levados: 2000 (3), 2014 (2), 2001 (1), 2005 (1), 2007 (1).
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos
44,7 por 1.000 carros segurados por ano
1,2× a média dos hatchs (37,9 por 1.000).
Acima da médiaR$ 2.999 por ano, em média
Média dos hatchs: R$ 1.490 por ano.
O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.
Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 2.282 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.
Preços de revisão com valores tabelados pela montadora; podem variar por concessionária e ano.
| Mês | Emplacamentos |
|---|---|
| Setembro de 2026 | 55 |
| Agosto de 2026 | 9 |
| Julho de 2026 | 14 |
| Junho de 2026 | 17 |
| Maio de 2026 | 9 |
| Abril de 2026 | 14 |
| Março de 2026 | 30 |
| Fevereiro de 2026 | 12 |
| Janeiro de 2026 | 10 |
| Dezembro de 2025 | 37 |
| Novembro de 2025 | 28 |
| Outubro de 2025 | 30 |
Há 68.936 Audi A3 registrados no Brasil, mais que 89% dos modelos com frota no país. É o Audi mais comum nas ruas: 33,2% da frota da marca. São Paulo concentra 43% deles, mas é no Paraná que o A3 é mais popular (51% acima da média). Em 12 meses, a frota cresceu 296 unidades (+0,4%).
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais A3 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 29.342 | 42,6% |
| PR | 8.475 | 12,3% |
| RS | 6.133 | 8,9% |
| SC | 5.173 | 7,5% |
| MG | 5.144 | 7,5% |
| RJ | 4.648 | 6,7% |
| GO | 2.233 | 3,2% |
| DF | 1.697 | 2,5% |
| BA | 1.060 | 1,5% |
| ES | 983 | 1,4% |
| MS | 703 | 1,0% |
| MT | 554 | 0,8% |
| CE | 505 | 0,7% |
| PE | 487 | 0,7% |
| PA | 275 | 0,4% |
| RN | 272 | 0,4% |
| AM | 226 | 0,3% |
| PB | 205 | 0,3% |
| TO | 123 | 0,2% |
| MA | 121 | 0,2% |
| RO | 117 | 0,2% |
| AL | 109 | 0,2% |
| SE | 98 | 0,1% |
| PI | 96 | 0,1% |
| RR | 36 | 0,1% |
| AP | 26 | 0,0% |
| AC | 25 | 0,0% |
Mais 70 sem estado informado no registro.
Quantos dos 68.936 registrados saíram de fábrica em cada ano.
13 versões com o nome como aparece no registro do veículo; 27,2% da frota é importada.
Segundo a Senatran, havia 68.936 Audi A3 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,081% da frota de automóveis e comerciais leves (162ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 68.936 unidades registradas (entre 50 mil e 500 mil registrados), o A3 é comum — tem frota maior que 89% dos modelos do país.
São Paulo, com 29.342 unidades (42,6% da frota do A3). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Paraná.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Inicio de importação
Inicio de produção no Brasil
Término de produção no Brasil (agosto)
Importação da segunda geração (agosto)
Pequenas mudanças visuais (outubro)
Versão Sport de 2 portas com motor 2.0 TFSi turbo de 200 cv (janeiro)
Terceira geração na versão Sport (2 portas) com motor 1.8 Turbo de 180 cv (maio)
Carroceria Sportback (4 portas) com motor 1.4 de 122 cv e 1.8 de 180 cv (junho)
Versão de duas portas deixa de ser importada (julho)
Quarta geração importada da Alemanha (setembro)
