Acabamento Consumo Equipamentos
Alto índice de roubo Diâmetro de giro Manutenção cara Pneus de perfil baixo são vulneráveis Pneus do tipo run flat dispensam o uso de estepe mas são mais duros, caros e difíceis de serem encontrados para reposição Pós-venda Rede de concessionárias pequena Revisões não tem preços tabelados Túnel central elevado incomoda o quinto passageiro
Recall para troca do airbag do condutor e/ou do passageiro em veículos fabricados entre 06/2004 e 12/2016 (agosto/2021)
2009 - Início de importação da Alemanha com motor 2.0 de 136 cv (agosto)
2012 - Segunda geração com motor 1.6 turbo de 170 cv, sistema start-stop e freios regenerativos (março)
2019 - Terceira geração com motor 1.5 turbo de 3 cilindros com 140 cv e tração dianteira (novembro)
