Fotos: Audi (divulgação)
Audi A7
O Audi A7 3.0 V6 TFSi Quattro 2014 tem 300 cv, 44,9 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 5,6 s, 7 km/l na cidade e porta-malas de 535 litros.
Mais veloz que 83% dos sedãs de 2012 a 2014
Menos econômico que 84% dos sedãs de 2012 a 2014
66º entre os 89 sedãs de 2014Comparação com as versões de sedãs de 2012 a 2014 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 2.582
ou R$ 30.982 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2014 foi de R$ 153.284 em out/2025 para R$ 140.687 em out/2026: caiu 8,2%.
Desvalorizou mais que a média: 5,8 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 7 km/l455 km de autonomia | 11 km/l715 km de autonomia |
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2013. Na FIPE, o 2014 vale 3,1% a mais.
O motor 2995 cm³ Compressor entrega 300 cv a 5250 rpm e 44,9 kgfm a 2900 rpm de torque.
Gasolina: 7 km/l na cidade e 11 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
535 litros. O tanque leva 65 litros.
R$ 140.687 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 42.206) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 3.193, sobre o preço FIPE de R$ 140.687. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 2.582 por mês: combustível R$ 753, ipva R$ 469, revisões R$ 396, desvalorização R$ 963. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.