Fotos: Audi (divulgação)
Audi Q5
O Audi Q5 Prestige 2.0 Turbo 2022 tem 252 cv, 37,7 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 6,3 s, 7,8 km/l na cidade e porta-malas de 520 litros.
Mais veloz que 79% dos SUVs de 2020 a 2022
Menos econômico que 80% dos SUVs de 2020 a 2022
52º entre os 75 SUVs de 2022Comparação com as versões de SUVs de 2020 a 2022 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 4.726
ou R$ 56.710 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
23 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,5 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 65% abaixo da média dos SUVs.
Pouco visado15 Q5 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 5.649 por ano (média dos SUVs: R$ 2.573).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2022 foi de R$ 232.147 em out/2025 para R$ 195.303 em out/2026: caiu 15,9%.
Desvalorizou mais que a média: 13,5 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Híbrido | 7,8 km/l546 km de autonomia | 9,5 km/l665 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2022 vale 5,6% a mais que o 2021.
| Item | 2021 | 2022 |
|---|---|---|
| Potência | 249 cv a 5000 rpm | 252 cv a 5000 rpm |
| Alimentação | Injeção direta e indireta multiponto | Injeção direta e indireta |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente | Duplo no cabeçote |
| Código do câmbio | DSG DL501 | DL501 |
| Comprimento | 4663 mm | mm |
| Altura | 1659 mm | 1662 mm |
| Peso | 1720 kg | kg |
| Porta-malas | 550 litros | 520 litros |
| Suspensão dianteira | Independente, multibraço | Indep., multibraço |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço | Indep., multibraço |
| Altura do flanco | 141 mm | 129 mm |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Prestige 2.0 Turbo esta ficha | Automatizado | 252 cv | R$ 195.303 |
| Prestige 2.0 Turbo | Automatizado | 265 cv | R$ 195.303 |
| S Line 2.0 Turbo | Automatizado | 252 cv | R$ 215.829 |
| S Line 2.0 Turbo | Automatizado | 265 cv | R$ 215.829 |
| S Line Black 2.0 Turbo | Automatizado | 252 cv | R$ 230.164 |
| S Line Black 2.0 Turbo | Automatizado | 265 cv | R$ 230.164 |
| Performance 2.0 TFSi | Automatizado | 265 cv | R$ 237.494 |
| Performance 2.0 TFSi e | Automatizado | 265 cv | R$ 237.494 |
| Performance Black 2.0 TFSi e | Automatizado | 265 cv | R$ 237.494 |
O motor 1984 cm³ Turbocompressor entrega 252 cv a 5000 rpm e 37,7 kgfm de torque.
Híbrido: 7,8 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
520 litros. O tanque leva 70 litros.
O comando de válvulas é acionado por corrente.
R$ 195.303 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 58.591) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 4.432, sobre o preço FIPE de R$ 195.303. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 4.726 por mês: combustível R$ 764, ipva R$ 651, seguro R$ 471, revisões R$ 257, desvalorização R$ 2.583. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Q5 teve 31,5 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, na média dos SUVs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.