Fotos: Audi (divulgação)
O Audi Tt Roadster 2.0 TFSi 2011 tem 203 cv, 28,6 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 6,5 s, 5,9 km/l na cidade e porta-malas de 250 litros.
Menos potente que 71% dos conversíveis de 2009 a 2011
33º entre os 40 esportivos de 2011Menos forte que 67% dos conversíveis de 2009 a 2011
33º entre os 40 esportivos de 2011Menos rápido que 60% dos conversíveis de 2009 a 2011
31º entre os 40 esportivos de 2011Menos veloz que 67% dos conversíveis de 2009 a 2011
Menos econômico que 60% dos conversíveis de 2009 a 2011
18º entre os 40 esportivos de 2011Mais espaçoso que 71% dos conversíveis de 2009 a 2011
23º entre os 40 esportivos de 2011Comparação com as versões de conversíveis de 2009 a 2011 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.421
ou R$ 17.047 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2011 foi de R$ 157.597 em out/2025 para R$ 156.811 em out/2026: caiu 0,5%.
Segurou o preço melhor que a média: 1,9 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 5,9 km/l325 km de autonomia | 10,6 km/l583 km de autonomia |
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2010. Na FIPE, o 2011 vale 7,4% a mais.
O motor 1984 cm³ Turbocompressor entrega 203 cv a 5100 rpm e 28,6 kgfm a 1800 rpm de torque.
Gasolina: 5,9 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
250 litros. O tanque leva 55 litros.
R$ 156.811 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 47.043) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 3.559, sobre o preço FIPE de R$ 156.811. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.421 por mês: combustível R$ 833, ipva R$ 523, desvalorização R$ 65. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.