Fotos: Audi (divulgação)

Audi TT Roadster

Ficha técnica Tt Roadster 2.0 TFSi 2013

GasolinaAutomatizado de 6 marchasConversível2 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 169.212preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 211 cv35,7 kgfm 0 a 100 km/h 6,1 smáx. 242 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os conversíveis

O Audi Tt Roadster 2.0 TFSi 2013 tem 211 cv, 35,7 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 6,1 s, 6,4 km/l na cidade e porta-malas de 250 litros.

Potência 211cv

Menos potente que 65% dos conversíveis de 2011 a 2013

25º entre os 39 esportivos de 2013
Torque 35,7kgfm

Menos forte que 59% dos conversíveis de 2011 a 2013

25º entre os 39 esportivos de 2013
0 a 100 km/h 6,1s

Menos rápido que 55% dos conversíveis de 2011 a 2013

26º entre os 39 esportivos de 2013
Velocidade máxima 242km/h

Menos veloz que 64% dos conversíveis de 2011 a 2013

Consumo na cidade 6,4km/l

Menos econômico que 54% dos conversíveis de 2011 a 2013

23º entre os 39 esportivos de 2013
Porta-malas 250litros

Mais espaçoso que 66% dos conversíveis de 2011 a 2013

26º entre os 39 esportivos de 2013

Comparação com as versões de conversíveis de 2011 a 2013 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelGasolina R$ 768
  • IPVA4% ao ano R$ 564

Total por mêsR$ 1.332

ou R$ 15.982 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 3.840
Valor financiado
R$ 118.448
Juros pagos
R$ 65.888
Total com a entrada
R$ 235.100

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2013 foi de R$ 167.893 em out/2025 para R$ 169.212 em out/2026: subiu 0,8%.

  • Este carro+0,8%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Segurou o preço melhor que a média: 3,2 pontos acima dos carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2013IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 2.468 mmComprimento 4.187 mm1.358 mmalturaLargura 1.842 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
4187 mm
Largura
1842 mm
Altura
1358 mm
Entre-eixos
2468 mm
Bitola dianteira
1572 mm
Bitola traseira
1558 mm

Motor

Potência
211 cv a 4300 rpm
Torque
35,7 kgfm a 1600 rpm
Cilindrada
1984 cm³
Cilindros
4 em linha
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Turbocompressor
Alimentação
Injeção direta e indireta multiponto
Código do motor
EA888
Instalação
Dianteiro
Disposição
Transversal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Admissão
Tuchos
Hidráulicos
Potência específica
106,4 cv/litro
Torque específico
18,0 kgfm/litro
Peso-potência
6,2 kg/cv
Peso-torque
36,8 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
82,5 mm
Curso do pistão
92,8 mm
Razão de compressão
10,3:1

Transmissão

Câmbio
Automatizado
Marchas
6
Acoplamento
Embreagem dupla banhada a óleo
Tração
Dianteira
Código do câmbio
DSG DQ250

Desempenho

0 a 100 km/h
6,1 s
Velocidade máxima
242 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Gasolina 6,4 km/l352 km de autonomia 11,5 km/l633 km de autonomia

Peso e capacidades

Peso
1315 kg
Porta-malas
250 litros
Tanque
55 litros
Carga útil
320 kg

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Independente, McPherson
Suspensão traseira
Independente, multibraço
Elemento elástico
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Disco sólido
Direção
Elétrica
Diâmetro mínimo de giro
10,7 m
Pneus dianteiros
245/40 R18
Pneus traseiros
245/40 R18
Altura do flanco
98 mm

Aerodinâmica

Coeficiente de arrasto
0,32
Área frontal
2,09 m²
Área frontal corrigida
0,669 m²
O que mudou

2013 × 2012

Na FIPE, o 2013 vale 3,7% a mais que o 2012.

Item20122013
Potência203 cv a 5100 rpm211 cv a 4300 rpm
Torque28,6 kgfm a 1800 rpm35,7 kgfm a 1600 rpm
AlimentaçãoInjeção diretaInjeção direta e indireta multiponto
0 a 100 km/h6,5 s6,1 s
Velocidade máxima237 km/h242 km/h
Comprimento4178 mm4187 mm
Carga útil365 kg320 kg
Coeficiente de arrasto0,30,32
Área frontal corrigida0,627 m²0,669 m²
Fotos

2 fotos do Audi Tt Roadster 2.0 TFSi 2013

Perguntas

Perguntas sobre o Audi Tt Roadster 2.0 TFSi 2013

Qual a potência do Audi Tt Roadster 2.0 TFSi 2013?

O motor 1984 cm³ Turbocompressor entrega 211 cv a 4300 rpm e 35,7 kgfm a 1600 rpm de torque.

Qual o consumo do Audi Tt Roadster 2.0 TFSi 2013?

Gasolina: 6,4 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Audi Tt Roadster 2.0 TFSi 2013?

250 litros. O tanque leva 55 litros.

Quanto custa o Audi Tt Roadster 2.0 TFSi 2013?

R$ 169.212 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do Tt Roadster 2.0 TFSi 2013 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 50.764) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 3.840, sobre o preço FIPE de R$ 169.212. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Audi Tt Roadster 2.0 TFSi 2013 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.332 por mês: combustível R$ 768, ipva R$ 564. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.