Fotos: Audi (divulgação)

Audi TT RS

Ficha técnica Tt Rs 2.5 TFSi Quattro 2014

GasolinaAutomatizado de 7 marchasCupê4 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 266.970preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 340 cv45,9 kgfm 0 a 100 km/h 4,3 smáx. 250 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os cupês

O Audi Tt Rs 2.5 TFSi Quattro 2014 tem 340 cv, 45,9 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 4,3 s, 8,1 km/l na cidade e porta-malas de 292 litros.

Potência 340cv

Menos potente que 65% dos cupês de 2012 a 2014

26º entre os 48 esportivos de 2014
Torque 45,9kgfm

Menos forte que 57% dos cupês de 2012 a 2014

24º entre os 48 esportivos de 2014
0 a 100 km/h 4,3s

Mais rápido que 57% dos cupês de 2012 a 2014

13º entre os 48 esportivos de 2014
Velocidade máxima 250km/h

Menos veloz que 79% dos cupês de 2012 a 2014

Consumo na cidade 8,1km/l

Mais econômico que 81% dos cupês de 2012 a 2014

14º entre os 48 esportivos de 2014
Porta-malas 292litros

Menos espaçoso que 67% dos cupês de 2012 a 2014

22º entre os 48 esportivos de 2014

Comparação com as versões de cupês de 2012 a 2014 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelGasolina R$ 644
  • IPVA4% ao ano R$ 890

Total por mêsR$ 1.534

ou R$ 18.408 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 6.059
Valor financiado
R$ 186.879
Juros pagos
R$ 103.954
Total com a entrada
R$ 370.924

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2014 foi de R$ 263.663 em out/2025 para R$ 266.970 em out/2026: subiu 1,3%.

  • Este carro+1,3%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Segurou o preço melhor que a média: 3,6 pontos acima dos carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2014IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 2.468 mmComprimento 4.198 mm1.342 mmalturaLargura 1.842 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
4198 mm
Largura
1842 mm
Altura
1342 mm
Entre-eixos
2468 mm
Bitola dianteira
1555 mm
Bitola traseira
1546 mm

Motor

Potência
340 cv a 5400 rpm
Torque
45,9 kgfm a 1600 rpm
Cilindrada
2480 cm³
Cilindros
5 em linha
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Turbocompressor
Alimentação
Injeção direta
Código do motor
EA855
Instalação
Dianteiro
Disposição
Transversal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Admissão e escape
Tuchos
Hidráulicos
Potência específica
137,1 cv/litro
Torque específico
18,5 kgfm/litro
Peso-potência
4,3 kg/cv
Peso-torque
32,1 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
82,5 mm
Curso do pistão
92,8 mm
Razão de compressão
10:1

Transmissão

Câmbio
Automatizado
Marchas
7
Acoplamento
Embreagem dupla banhada a óleo
Tração
Integral sob demanda
Código do câmbio
S-Tronic

Desempenho

0 a 100 km/h
4,3 s
Velocidade máxima
250 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Gasolina 8,1 km/l486 km de autonomia 13 km/l780 km de autonomia

Peso e capacidades

Peso
1475 kg
Porta-malas
292 litros
Tanque
60 litros

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Independente, McPherson
Suspensão traseira
Independente, multibraço
Elemento elástico
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Disco ventilado
Direção
Elétrica
Diâmetro mínimo de giro
11 m
Pneus dianteiros
255/35 R19
Pneus traseiros
255/35 R19
Altura do flanco
89 mm

Aerodinâmica

Coeficiente de arrasto
0,3
Área frontal
2,1 m²
Área frontal corrigida
0,630 m²
O que mudou

2014 × 2013

Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2013. Na FIPE, o 2014 vale 2,5% a mais.

Versões

TT RS 2014: 2 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
Tt Rs Roadster 2.5 TFSi Quattro Automatizado 340 cv R$ 265.369
Tt Rs 2.5 TFSi Quattro esta ficha Automatizado 340 cv R$ 266.970
Fotos

5 fotos do Audi Tt Rs 2.5 TFSi Quattro 2014

Perguntas

Perguntas sobre o Audi Tt Rs 2.5 TFSi Quattro 2014

Qual a potência do Audi Tt Rs 2.5 TFSi Quattro 2014?

O motor 2480 cm³ Turbocompressor entrega 340 cv a 5400 rpm e 45,9 kgfm a 1600 rpm de torque.

Qual o consumo do Audi Tt Rs 2.5 TFSi Quattro 2014?

Gasolina: 8,1 km/l na cidade e 13 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Audi Tt Rs 2.5 TFSi Quattro 2014?

292 litros. O tanque leva 60 litros.

Quanto custa o Audi Tt Rs 2.5 TFSi Quattro 2014?

R$ 266.970 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do Tt Rs 2.5 TFSi Quattro 2014 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 80.091) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 6.059, sobre o preço FIPE de R$ 266.970. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Audi Tt Rs 2.5 TFSi Quattro 2014 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.534 por mês: combustível R$ 644, ipva R$ 890. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.