Fotos: Divulgação (divulgação)
O Audi Tt Rs 2.5 TFSi Quattro 2018 tem 400 cv, 48,9 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 3,7 s, 7,5 km/l na cidade e porta-malas de 305 litros.
Menos veloz que 67% dos cupês de 2016 a 2018
Mais econômico que 71% dos cupês de 2016 a 2018
22º entre os 41 esportivos de 2018Menos espaçoso que 71% dos cupês de 2016 a 2018
17º entre os 41 esportivos de 2018Comparação com as versões de cupês de 2016 a 2018 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 3.726
ou R$ 44.715 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2018 foi de R$ 514.163 em out/2025 para R$ 497.865 em out/2026: caiu 3,2%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 7,5 km/l413 km de autonomia | 10,3 km/l567 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2018 vale 86,5% a mais que o 2014.
| Item | 2014 | 2018 |
|---|---|---|
| Potência | 340 cv a 5400 rpm | 400 cv a 5850 rpm |
| Torque | 45,9 kgfm a 1600 rpm | 48,9 kgfm a 1700 rpm |
| Alimentação | Injeção direta | Injeção direta e indireta multiponto |
| 0 a 100 km/h | 4,3 s | 3,7 s |
| Velocidade máxima | 250 km/h | 280 km/h |
| Comprimento | 4198 mm | 4191 mm |
| Largura | 1842 mm | 1832 mm |
| Altura | 1342 mm | 1344 mm |
| Entre-eixos | 2468 mm | 2505 mm |
| Bitola dianteira | 1555 mm | 1564 mm |
| Bitola traseira | 1546 mm | 1543 mm |
| Peso | 1475 kg | 1440 kg |
| Porta-malas | 292 litros | 305 litros |
| Tanque | 60 litros | 55 litros |
| Freios traseiros | Disco ventilado | Disco sólido |
| Pneus dianteiros | 255/35 R19 | 245/35 R19 |
| Pneus traseiros | 255/35 R19 | 245/35 R19 |
| Altura do flanco | 89 mm | 86 mm |
| Coeficiente de arrasto | 0,3 | 0,32 |
| Área frontal | 2,1 m² | 2,09 m² |
| Área frontal corrigida | 0,630 m² | 0,669 m² |
O motor 2480 cm³ Turbocompressor entrega 400 cv a 5850 rpm e 48,9 kgfm a 1700 rpm de torque.
Gasolina: 7,5 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
305 litros. O tanque leva 55 litros.
R$ 497.865 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 149.360) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 11.299, sobre o preço FIPE de R$ 497.865. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 3.726 por mês: combustível R$ 752, ipva R$ 1.660, desvalorização R$ 1.315. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.