BMW 323i
O BMW 323i 2.5 2000 tem 170 cv, 25 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 9 s, 5,9 km/l na cidade e porta-malas de 440 litros.
Mais potente que 74% dos sedãs de 1998 a 2000
Mais forte que 77% dos sedãs de 1998 a 2000
Mais rápido que 77% dos sedãs de 1998 a 2000
Mais veloz que 84% dos sedãs de 1998 a 2000
Menos econômico que 88% dos sedãs de 1998 a 2000
Menos espaçoso que 51% dos sedãs de 1998 a 2000
Comparação com as versões de sedãs de 1998 a 2000 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.134
ou R$ 13.611 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2000 foi de R$ 39.735 em out/2025 para R$ 37.989 em out/2026: caiu 4,4%.
Desvalorizou mais que a média: 2,0 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 5,9 km/l372 km de autonomia | 9,8 km/l617 km de autonomia |
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 1999. Na FIPE, o 2000 vale 19,2% a mais.
O motor 2494 cm³ Natural entrega 170 cv a 5500 rpm e 25 kgfm a 3500 rpm de torque.
Gasolina: 5,9 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
440 litros. O tanque leva 63 litros.
R$ 37.989 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 11.397) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 862, sobre o preço FIPE de R$ 37.989. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.134 por mês: combustível R$ 869, ipva R$ 127, desvalorização R$ 139. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.