BMW 323i
O BMW 323i 2.5 2001 tem 170 cv, 25 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 9 s, 5,9 km/l na cidade e porta-malas de 440 litros.
Mais potente que 72% dos sedãs de 1999 a 2001
Mais forte que 76% dos sedãs de 1999 a 2001
Mais rápido que 75% dos sedãs de 1999 a 2001
Mais veloz que 82% dos sedãs de 1999 a 2001
Menos econômico que 87% dos sedãs de 1999 a 2001
Menos espaçoso que 53% dos sedãs de 1999 a 2001
Comparação com as versões de sedãs de 1999 a 2001 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.226
ou R$ 14.709 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2001 foi de R$ 43.103 em out/2025 para R$ 40.230 em out/2026: caiu 6,7%.
Desvalorizou mais que a média: 4,3 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 5,9 km/l372 km de autonomia | 9,8 km/l617 km de autonomia |
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2000. Na FIPE, o 2001 vale 5,9% a mais.
O motor 2494 cm³ Natural entrega 170 cv a 5500 rpm e 25 kgfm a 3500 rpm de torque.
Gasolina: 5,9 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
440 litros. O tanque leva 63 litros.
R$ 40.230 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 12.069) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 913, sobre o preço FIPE de R$ 40.230. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.226 por mês: combustível R$ 869, ipva R$ 134, desvalorização R$ 223. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.