Fotos: BMW Group (divulgação)
BMW 330i
O BMW 330i M Sport 2.0 Turbo 2019 tem 258 cv, 40,8 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 5,8 s, 8,5 km/l na cidade e porta-malas de 365 litros.
Mais veloz que 75% dos sedãs de 2017 a 2019
Menos econômico que 81% dos sedãs de 2017 a 2019
45º entre os 69 sedãs de 2019Menos espaçoso que quase todos os sedãs de 2017 a 2019
73º entre os 73 sedãs de 2019Comparação com as versões de sedãs de 2017 a 2019 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 3.025
ou R$ 36.297 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2019 foi de R$ 217.807 em out/2025 para R$ 194.285 em out/2026: caiu 10,8%.
Desvalorizou mais que a média: 8,4 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 8,5 km/l502 km de autonomia | 13 km/l767 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
O motor 1998 cm³ Turbocompressor entrega 258 cv a 5000 rpm e 40,8 kgfm a 1550 rpm de torque.
Gasolina: 8,5 km/l na cidade e 13 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
365 litros. O tanque leva 59 litros.
R$ 194.285 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 58.286) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 4.409, sobre o preço FIPE de R$ 194.285. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 3.025 por mês: combustível R$ 629, ipva R$ 648, desvalorização R$ 1.748. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.