2001 – 2021
BMW
Saiu de linha Sport 2.0 Turbo
Virou item de série Alças de segurança no teto, HD interno, Roteador Wi-Fi, Tampa traseira motorizada
Detalhes versão por versão →Nova versão Sport 2.0 Turbo
Virou item de série Alerta de ponto cego, Assistência na recuperação veicular, Filmagem do percurso, Retrovisor interno fotocrômico
Deixou de ser de série HD interno, Tampa traseira motorizada
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o 330i usado caiu 10,6% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2021 | R$ 460.195 | -13,8% | -11,4 p.p. |
| 2020 | R$ 268.064 | -11,0% | -8,6 p.p. |
| 2019 | R$ 194.285 | -10,8% | -8,4 p.p. |
| 2007 | R$ 67.560 | +8,9% | +11,2 p.p. |
| 2006 | R$ 54.521 | -10,9% | -8,5 p.p. |
| 2005 | R$ 89.834 | -10,3% | -8,0 p.p. |
| 2004 | R$ 69.884 | -0,4% | +2,0 p.p. |
| 2003 | R$ 64.577 | -0,7% | +1,7 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
Há 2.957 BMW 330i registrados no Brasil, mais que 66% dos modelos com frota no país. É o 14º BMW mais comum: 1,1% da frota da marca. São Paulo concentra 39% deles, mas é no Distrito Federal que o 330i é mais popular (81% acima da média). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais 330i registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 1.155 | 39,1% |
| PR | 395 | 13,4% |
| RS | 287 | 9,7% |
| MG | 245 | 8,3% |
| SC | 229 | 7,7% |
| RJ | 171 | 5,8% |
| DF | 119 | 4,0% |
| GO | 97 | 3,3% |
| ES | 59 | 2,0% |
| MT | 35 | 1,2% |
| BA | 29 | 1,0% |
| PE | 29 | 1,0% |
| MS | 23 | 0,8% |
| CE | 17 | 0,6% |
| PA | 13 | 0,4% |
| PB | 9 | 0,3% |
| RO | 7 | 0,2% |
| AM | 6 | 0,2% |
| RN | 6 | 0,2% |
| PI | 5 | 0,2% |
| SE | 4 | 0,1% |
| TO | 4 | 0,1% |
| AL | 2 | 0,1% |
| MA | 2 | 0,1% |
| RR | 2 | 0,1% |
Mais 7 sem estado informado no registro.
Quantos dos 2.957 registrados saíram de fábrica em cada ano.
9 versões com o nome como aparece no registro do veículo; 69,9% da frota é importada.
Segundo a Senatran, havia 2.957 BMW 330i registrados no Brasil em julho de 2026, 0,004% da frota de automóveis e comerciais leves (501ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 2.957 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o 330i é classificado como raro.
São Paulo, com 1.155 unidades (39,1% da frota do 330i). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Distrito Federal.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
