2016 – 2021
Jaguar
Virou item de série Auto Hold, Head-up display
Detalhes versão por versão →Nova versão R-Dynamic S 2.0 Turbo
Saiu de linha Landmark P250 2.0 Turbo, R-Sport P250 2.0 Turbo
Detalhes versão por versão →Nova versão Landmark P250 2.0 Turbo
Saiu de linha R-Sport P200 2.0 Turbo, S 3.0 V6 Supercharged
Detalhes versão por versão →Novas versões R-Sport P200 2.0 Turbo, R-Sport P250 2.0 Turbo
Saiu de linha Pure 2.0 Turbo, R-Sport 2.0 Turbo
Virou item de série Assistente de farol alto, Auto Hold, Banco do motorista com memórias de ajuste, Freio de estacionamento elétrico, Teto panorâmico, Vetorização de torque
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Pure Tech 2.0 Turbo
Virou item de série Alerta de mudança de faixa, Câmera traseira para manobras, Indicador de fadiga, Limpador de para-brisa automático, Sensores de estacionamento dianteiro, Teto solar elétrico
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o XE usado caiu 7,6% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2021 | R$ 229.768 | -3,3% | -0,9 p.p. |
| 2020 | R$ 191.357 | -6,6% | -4,2 p.p. |
| 2019 | R$ 151.299 | -8,6% | -6,2 p.p. |
| 2018 | R$ 185.008 | -4,2% | -1,8 p.p. |
| 2017 | R$ 125.313 | -10,7% | -8,3 p.p. |
| 2016 | R$ 122.256 | -10,3% | -8,0 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
1 carro roubado ou furtado
1 furto e 0 roubos (com violência ou ameaça).
set/2024ago/2026
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos
Há 1.419 Jaguar XE registrados no Brasil, mais que 58% dos modelos com frota no país. É o 3º Jaguar mais comum: 11,7% da frota da marca. São Paulo concentra 36% deles, mas é no Distrito Federal que o XE é mais popular (2,5x a média do Brasil). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais XE registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 505 | 35,6% |
| PR | 191 | 13,5% |
| SC | 180 | 12,7% |
| RS | 89 | 6,3% |
| MG | 81 | 5,7% |
| DF | 78 | 5,5% |
| GO | 53 | 3,7% |
| RJ | 50 | 3,5% |
| BA | 38 | 2,7% |
| ES | 34 | 2,4% |
| MT | 15 | 1,1% |
| PB | 14 | 1,0% |
| MS | 13 | 0,9% |
| AM | 12 | 0,9% |
| MA | 11 | 0,8% |
| PA | 9 | 0,6% |
| PE | 8 | 0,6% |
| SE | 8 | 0,6% |
| CE | 7 | 0,5% |
| RN | 7 | 0,5% |
| RO | 6 | 0,4% |
| PI | 3 | 0,2% |
| TO | 3 | 0,2% |
| AC | 2 | 0,1% |
| AP | 1 | 0,1% |
| RR | 1 | 0,1% |
Quantos dos 1.419 registrados saíram de fábrica em cada ano.
9 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 1.419 Jaguar XE registrados no Brasil em julho de 2026, 0,002% da frota de automóveis e comerciais leves (616ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 1.419 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o XE é classificado como raro.
São Paulo, com 505 unidades (35,6% da frota do XE). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Distrito Federal.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação com motores 2.0 Turbo de 240 cv e 3.0 V6 Supercharged de 340 cv (agosto)
Série especial Landmark (dezembro)
Fim de importação
