BMW 528i
O BMW 528i 2.8 1997 tem 193 cv, 28,6 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 8,8 s, 6,4 km/l na cidade e porta-malas de 460 litros.
Mais potente que 85% dos sedãs de 1995 a 1997
Mais forte que 88% dos sedãs de 1995 a 1997
Mais rápido que 80% dos sedãs de 1995 a 1997
Mais veloz que 91% dos sedãs de 1995 a 1997
Menos econômico que 86% dos sedãs de 1995 a 1997
Mais espaçoso que 62% dos sedãs de 1995 a 1997
Comparação com as versões de sedãs de 1995 a 1997 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 987
ou R$ 11.850 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 1997 foi de R$ 28.007 em out/2025 para R$ 26.853 em out/2026: caiu 4,1%.
Desvalorizou mais que a média: 1,7 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 6,4 km/l448 km de autonomia | 10,5 km/l735 km de autonomia |
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 1996. Na FIPE, o 1997 vale 10,0% a mais.
O motor 2793 cm³ Natural entrega 193 cv a 5300 rpm e 28,6 kgfm a 3950 rpm de torque.
Gasolina: 6,4 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
460 litros. O tanque leva 70 litros.
R$ 26.853 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 8.056) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 609, sobre o preço FIPE de R$ 26.853. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 987 por mês: combustível R$ 806, ipva R$ 90, desvalorização R$ 92. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.