
O BMW 540i 4.4 V8 2000 tem 286 cv, 44,9 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 6,5 s, 4,8 km/l na cidade e porta-malas de 460 litros.
Mais potente que 94% dos sedãs de 1998 a 2000
Mais forte que 96% dos sedãs de 1998 a 2000
Mais rápido que 97% dos sedãs de 1998 a 2000
Mais veloz que 93% dos sedãs de 1998 a 2000
Menos econômico que 94% dos sedãs de 1998 a 2000
Mais espaçoso que 58% dos sedãs de 1998 a 2000
Comparação com as versões de sedãs de 1998 a 2000 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.354
ou R$ 16.253 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2000 foi de R$ 48.927 em out/2025 para R$ 47.295 em out/2026: caiu 3,3%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 4,8 km/l336 km de autonomia | 8 km/l560 km de autonomia |
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 1999. Na FIPE, o 2000 vale 7,8% a mais.
O motor 4398 cm³ Natural entrega 286 cv a 5400 rpm e 44,9 kgfm a 3600 rpm de torque.
Gasolina: 4,8 km/l na cidade e 8 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
460 litros. O tanque leva 70 litros.
R$ 47.295 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 14.189) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.073, sobre o preço FIPE de R$ 47.295. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.354 por mês: combustível R$ 1.066, ipva R$ 158, desvalorização R$ 131. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.