BMW 750i
O BMW 750i 5.4 V12 1999 tem 326 cv, 50 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 6,6 s, 4 km/l na cidade e porta-malas de 500 litros.
Mais potente que 98% dos sedãs de 1997 a 1999
Mais forte que 98% dos sedãs de 1997 a 1999
Mais rápido que 95% dos sedãs de 1997 a 1999
Mais veloz que 93% dos sedãs de 1997 a 1999
Menos econômico que quase todos os sedãs de 1997 a 1999
Mais espaçoso que 75% dos sedãs de 1997 a 1999
Comparação com as versões de sedãs de 1997 a 1999 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.616
ou R$ 19.387 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 1999 foi de R$ 55.827 em out/2025 para R$ 53.959 em out/2026: caiu 3,3%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 4 km/l380 km de autonomia | 6,6 km/l627 km de autonomia |
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 1998. Na FIPE, o 1999 vale 32,7% a mais.
O motor 5379 cm³ Natural entrega 326 cv a 5000 rpm e 50 kgfm de torque.
Gasolina: 4 km/l na cidade e 6,6 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
500 litros. O tanque leva 95 litros.
R$ 53.959 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 16.188) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.225, sobre o preço FIPE de R$ 53.959. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.616 por mês: combustível R$ 1.286, ipva R$ 180, desvalorização R$ 150. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.