
O BMW I8 Roadster 1.5 Turbo 2019 tem 231 cv, 32,6 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 4,6 s, 11,3 km/l na cidade e porta-malas de 88 litros.
Menos potente que 91% dos conversíveis de 2017 a 2019
30º entre os 40 esportivos de 2019Menos forte que 96% dos conversíveis de 2017 a 2019
36º entre os 40 esportivos de 2019Menos rápido que 61% dos conversíveis de 2017 a 2019
28º entre os 40 esportivos de 2019Menos veloz que 93% dos conversíveis de 2017 a 2019
Mais econômico que 97% dos conversíveis de 2017 a 2019
Menos espaçoso que 99% dos conversíveis de 2017 a 2019
40º entre os 40 esportivos de 2019Comparação com as versões de conversíveis de 2017 a 2019 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 4.256
ou R$ 51.077 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2019 foi de R$ 744.063 em out/2025 para R$ 728.134 em out/2026: caiu 2,1%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Híbrido | 11,3 km/l339 km de autonomia | 13,6 km/l408 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
O motor 1499 cm³ Turbocompressor entrega 231 cv a 5800 rpm e 32,6 kgfm a 3700 rpm de torque.
Híbrido: 11,3 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
88 litros. O tanque leva 30 litros.
R$ 728.134 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 218.440) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 16.525, sobre o preço FIPE de R$ 728.134. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 4.256 por mês: combustível R$ 530, ipva R$ 2.427, desvalorização R$ 1.299. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.