Fotos: BMW Group (divulgação)
O BMW M2 3.0 Turbo 2016 tem 370 cv, 47,4 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 4,3 s, 7,7 km/l na cidade e porta-malas de 390 litros.
Menos veloz que 63% dos cupês de 2014 a 2016
Mais econômico que 79% dos cupês de 2014 a 2016
17º entre os 42 esportivos de 2016Mais espaçoso que 62% dos cupês de 2014 a 2016
9º entre os 43 esportivos de 2016Comparação com as versões de cupês de 2014 a 2016 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 5.351
ou R$ 64.207 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2016 foi de R$ 292.979 em out/2025 para R$ 235.564 em out/2026: caiu 19,6%.
Desvalorizou mais que a média: 17,2 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 7,7 km/l400 km de autonomia | 11 km/l572 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
O motor 2979 cm³ Turbocompressor entrega 370 cv a 6500 rpm e 47,4 kgfm a 1400 rpm de torque.
Gasolina: 7,7 km/l na cidade e 11 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
390 litros. O tanque leva 52 litros.
R$ 235.564 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 70.669) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 5.346, sobre o preço FIPE de R$ 235.564. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 5.351 por mês: combustível R$ 718, ipva R$ 785, desvalorização R$ 3.847. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.