Fotos: BMW Group (divulgação)
O BMW M2 3.0 Turbo 2017 tem 370 cv, 47,4 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 4,3 s, 7,7 km/l na cidade e porta-malas de 390 litros.
Menos veloz que 68% dos cupês de 2015 a 2017
Mais econômico que 79% dos cupês de 2015 a 2017
14º entre os 40 esportivos de 2017Mais espaçoso que 62% dos cupês de 2015 a 2017
7º entre os 40 esportivos de 2017Comparação com as versões de cupês de 2015 a 2017 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.775
ou R$ 21.301 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência).
Na FIPE, o 2017 foi de R$ 302.221 em out/2025 para R$ 316.993 em out/2026: subiu 4,9%.
Segurou o preço melhor que a média: 7,3 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 7,7 km/l400 km de autonomia | 11 km/l572 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2016. Na FIPE, o 2017 vale 34,6% a mais.
O motor 2979 cm³ Turbocompressor entrega 370 cv a 6500 rpm e 47,4 kgfm a 1400 rpm de torque.
Gasolina: 7,7 km/l na cidade e 11 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
390 litros. O tanque leva 52 litros.
R$ 316.993 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 95.098) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 7.194, sobre o preço FIPE de R$ 316.993. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.775 por mês: combustível R$ 718, ipva R$ 1.057. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.