BMW M5
O BMW M5 5.0 V8 2003 tem 400 cv, 51 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 5,3 s, 4,1 km/l na cidade e porta-malas de 460 litros.
Mais potente que 98% dos sedãs de 2001 a 2003
Mais forte que 98% dos sedãs de 2001 a 2003
O mais rápido entre os sedãs de 2001 a 2003
Mais veloz que 93% dos sedãs de 2001 a 2003
Menos econômico que 98% dos sedãs de 2001 a 2003
Mais espaçoso que 54% dos sedãs de 2001 a 2003
Comparação com as versões de sedãs de 2001 a 2003 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 2.002
ou R$ 24.027 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2003 foi de R$ 136.762 em out/2025 para R$ 132.213 em out/2026: caiu 3,3%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 4,1 km/l287 km de autonomia | 7,4 km/l518 km de autonomia |
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2001. Na FIPE, o 2003 vale 10,0% a mais.
O motor 4941 cm³ Natural entrega 400 cv a 6600 rpm e 51 kgfm a 3800 rpm de torque.
Gasolina: 4,1 km/l na cidade e 7,4 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
460 litros. O tanque leva 70 litros.
R$ 132.213 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 39.664) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 3.001, sobre o preço FIPE de R$ 132.213. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 2.002 por mês: combustível R$ 1.196, ipva R$ 441, desvalorização R$ 366. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.