BMW X5
O BMW X5 xDrive50i 4.4 V8 2014 tem 450 cv, 66,3 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 5 s, 3,8 km/l na cidade e porta-malas de 650 litros.
Mais veloz que 95% dos SUVs de 2012 a 2014
Menos econômico que 99% dos SUVs de 2012 a 2014
59º entre os 60 SUVs de 2014Comparação com as versões de SUVs de 2012 a 2014 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 2.284
ou R$ 27.410 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
3 X5 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.
Na FIPE, o 2014 foi de R$ 155.720 em out/2025 para R$ 148.536 em out/2026: caiu 4,6%.
Desvalorizou mais que a média: 2,2 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 3,8 km/l323 km de autonomia | 7,6 km/l646 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2014 vale 19,6% a mais que o 2012.
| Item | 2012 | 2014 |
|---|---|---|
| Potência | 408 cv a 5500 rpm | 450 cv a 6000 rpm |
| Torque | 61,2 kgfm a 1750 rpm | 66,3 kgfm a 2000 rpm |
| Código do motor | N63B44 | N63B44TU |
| 0 a 100 km/h | 5,5 s | 5 s |
| Comprimento | 4857 mm | 4886 mm |
| Largura | 1933 mm | 1938 mm |
| Altura | 1739 mm | 1762 mm |
| Vão livre do solo | 222 mm | 209 mm |
| Peso | 2190 kg | 2175 kg |
| Carga útil | 680 kg | 710 kg |
| Elemento elástico | Mola pneumática | Mola helicoidal |
| Direção | Hidráulica | Eletro-hidráulica |
| Diâmetro mínimo de giro | 12,8 m | 12,7 m |
| Coeficiente de arrasto | 0,35 | 0,33 |
| Área frontal | 2,86 m² | 2,9 m² |
| Área frontal corrigida | 1,001 m² | 0,957 m² |
O motor 4395 cm³ Turbocompressor entrega 450 cv a 6000 rpm e 66,3 kgfm a 2000 rpm de torque.
Gasolina: 3,8 km/l na cidade e 7,6 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
650 litros. O tanque leva 85 litros.
R$ 148.536 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 44.561) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 3.371, sobre o preço FIPE de R$ 148.536. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 2.284 por mês: combustível R$ 1.218, ipva R$ 495, desvalorização R$ 571. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.