Fotos: Chery (divulgação)
O Chery Tiggo 5x Pro 1.5 2024 tem 150 cv, 21,4 kgfm, câmbio cvt, 0 a 100 km/h em 10,3 s, 9,9 km/l na cidade e porta-malas de 340 litros.
Menos potente que 82% dos SUVs de 2022 a 2024
Menos forte que 83% dos SUVs de 2022 a 2024
Menos rápido que 76% dos SUVs de 2022 a 2024
Menos veloz que 63% dos SUVs de 2022 a 2024
Menos econômico que 53% dos SUVs de 2022 a 2024
Menos espaçoso que 93% dos SUVs de 2022 a 2024
Comparação com as versões de SUVs de 2022 a 2024 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 9,9 km/l505 km de autonomia | 11,5 km/l587 km de autonomia |
| Etanol | 6,9 km/l352 km de autonomia | 8,1 km/l413 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Tiggo 5x Sport 1.5 | CVT | 150 cv | R$ 121.652 |
| Tiggo 5x Pro Hybrid Max Drive 1.5 | CVT | 150 cv | R$ 159.946 |
| Tiggo 5x Pro 1.5 esta ficha | CVT | 150 cv | |
| Tiggo 5x Pro Hybrid 1.5 | CVT | 150 cv |
O motor 1499 cm³ Turbocompressor entrega 150 cv (A) 147 cv (G) a 5500 rpm e 21,4 kgfm (A) 21,4 kgfm (G) a 1750 rpm de torque.
Gasolina: 9,9 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada; etanol: 6,9 km/l na cidade e 8,1 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
340 litros. O tanque leva 51 litros.
O comando de válvulas é acionado por corrente.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.