Fotos: Chevrolet (divulgação)
O Chevrolet Camaro SS 6.2 V8 2017 tem 461 cv, 62,9 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 4,2 s, 5,6 km/l na cidade e porta-malas de 208 litros.
Menos veloz que 59% dos cupês de 2015 a 2017
Menos econômico que 54% dos cupês de 2015 a 2017
30º entre os 40 esportivos de 2017Menos espaçoso que 84% dos cupês de 2015 a 2017
33º entre os 40 esportivos de 2017Comparação com as versões de cupês de 2015 a 2017 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 2.555
ou R$ 30.659 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
1 Camaro roubado ou furtado no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.
Na FIPE, o 2017 foi de R$ 346.092 em out/2025 para R$ 340.836 em out/2026: caiu 1,5%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 5,6 km/l403 km de autonomia | 8 km/l576 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2017 vale 34,7% a mais que o 2015.
| Item | 2015 | 2017 |
|---|---|---|
| Potência | 406 cv a 5900 rpm | 461 cv a 6000 rpm |
| Torque | 56,7 kgfm a 4600 rpm | 62,9 kgfm a 4400 rpm |
| Alimentação | Injeção multiponto | Injeção direta |
| Código do motor | L99 | LT1 |
| Rotação máxima | 6200 rpm | 6600 rpm |
| Razão de compressão | 10,87:1 | 11,5:1 |
| Marchas | 6 | 8 |
| 0 a 100 km/h | 4,8 s | 4,2 s |
| Velocidade máxima | 250 km/h | 290 km/h |
| Comprimento | 4836 mm | 4784 mm |
| Largura | 1917 mm | 1894 mm |
| Altura | 1377 mm | 1340 mm |
| Entre-eixos | 2852 mm | 2812 mm |
| Bitola dianteira | 1618 mm | 1601 mm |
| Bitola traseira | 1628 mm | 1598 mm |
| Peso | 1790 kg | 1709 kg |
| Porta-malas | 320 litros | 208 litros |
| Tanque | 71 litros | 72 litros |
| Carga útil | 332 kg | 333 kg |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,6 m | 11,7 m |
| Altura do flanco | 110 mm | 96 mm |
| Coeficiente de arrasto | 0,351 | 0,39 |
| Área frontal | 2,24 m² | 2,16 m² |
| Área frontal corrigida | 0,786 m² | 0,842 m² |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| SS 6.2 V8 esta ficha | Automático | 461 cv | R$ 340.836 |
| Fifty 6.2 V8 | Automático | 461 cv | R$ 362.444 |
O motor 6162 cm³ Natural entrega 461 cv a 6000 rpm e 62,9 kgfm a 4400 rpm de torque.
Gasolina: 5,6 km/l na cidade e 8 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
208 litros. O tanque leva 72 litros.
R$ 340.836 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 102.251) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 7.735, sobre o preço FIPE de R$ 340.836. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 2.555 por mês: combustível R$ 988, ipva R$ 1.136, desvalorização R$ 431. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.